Wenn man da schon so einen dicken Klopper als Kettenstrebe baut, warum dann nicht als Einarmschwinge wie bei Rafael oder Ducati :)

Mit Aerodynamik können die bei dem Steuerrohrbereich und Übergängen bzw Integration ja nicht unbedingt kommen

Argon 18 hat vorgestern gleich eine ganze Reihe neuer Tri-Bikes vorgestellt.

Für 2016 kommt das E117 Tri, E117 Tri+, E119 Tri und E119 Tri+

Wie bei Argon 18 üblich gibts den Rahmen einmal mit integriertem Vorbau und Lenker (119er Versionen) und ohne (117er). Die Plus Versionen besitzen zusätzlich noch einges an cleveren Stauraumlösungen.

E117 Tri:





E117 Tri+:





E119 Tri:





E119 Tri+:





Muss ich morgen direkt mal zur Bank und meinen Dispo erhöhen :Cheese:

Da war doch was....? :Cheese:

ach sag blos

na doppelt hält besser :)

Bei Argons gefällt mir die Lösung mit den Bremsen. Das sieht irgendwie "Anwenderfreundlich" aus, will sagen man(n) kommt einfach an diese heran..
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Also die Tri Modelle find ich auch ganz schick. Aber die TRI+ sind doch für ne Weltumrundung oder? Gefühlt gehen die doch als Lastenrad durch

Ist bei den Argon eigentlich wirklich ne MTB Kassette verbaut auf den Bildern? :Lachanfall: