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Es war mein erster Wettkampf, welcher vom IM-Label organisiert worden ist.
Ich kann mich fast vorbehaltlos der Einschätzung von Frank Wechsel auf tri-mag anschließen, der den Wettkampf dort sehr treffend beschrieben hat:
http://tri-mag.de/aktuell/szene/der-...xistest-137595

Ergänzen möchte ich noch, dass einzig die Beutelausgabe im Ziel nicht ausreichend Platz hatte. Hier kam es leider zu Drängeleien. Außerdem hätte man mehr Regen- und Wärmeschutz im Ziel für die Athleten gebraucht. Bei der Wetterprognose hätte man damit rechnen können.

Warum ich den Wettkampf gemacht habe?
Nachdem ich seit vielen Jahren die Insel im Frühjahr zum radeln besuche und ich die Radstrecken dort liebe, wollte ich mir unbedingt diesen Traum erfüllen. Ich hatte die Vorstellung von spiegelglatter Bucht im Sonnenlicht am Morgen und einer After-Race-Party mit Gartenstuhl im Meer, in der knalligen Sonne.....:Maso:
Bekannterweise kam es dann ja anders.

Zu meinem Wettkampf (Ich bin eine ziemliche Bratwurst, also bitte nicht schreien, wenn jetzt keine Heldentaten kommen oder solch gute Zeiten, wie bei meinem Vorredner).

Schwimmen
Mit einer Zeit von knapp über 35 Minuten war ich zunächst nicht glücklich, da ich nach meinen Trainingsleistungen mehr drauf hatte.
Quallenkontakt hatte ich glücklicherweise nur am Fuß und ohne Folgen.
Da das Meer aber nicht ganz ruhig war, ist die Schwimmzeit wohl doch ganz o.k.
Rolling Start ist eine feine Sache, allerdings dauerte es dann doch ein wenig, bis man im Wasser war (Startblock 35-39 Minuten) und so wurde es dann trotz Neo doch etwas frisch .

Rad
Da ich bis zum Wettkampf nur ca. 1000 km auf der Straße gefahren hatte + viel Rolle im Winter, wusste ich, dass ich sicherlich nicht überzocken sollte, damit ich noch vernünftig laufen kann.
Somit bis zum Beginn des Anstiegs dann sehr zurückhaltend gefahren (in dem Regen musste man sich auch erst einmal sortieren. Ich habe nach ca. 5km zunächst die Brille ausgezogen, weil ich wirklich gar nichts gesehen habe), im Anstieg habe ich mich dann am meine HF-Vorgabe gehalten, allerdings trotzdem noch den einen oder anderen überholt. Kurz nach der Tankstelle ist dann mein Radcomputer "abgesoffen" (Feuchtigkeit im Batteriefach, trotz Dichtring :dresche ). In der Abfahrt dann darauf geachtet, nicht in eine Gruppe zu geraten, damit man in den Serpentinen nicht abgeräumt werden kann.
Was ich lobend erwähnen möchte ist, dass (was ich beobachten konnte) wirklich alle sehr angepasst gefahren sind, um weder sich, noch andere zu gefährden :Blumen:
ich war dann ziemlich überrascht, dass zwischen Selva und Moscari dann doch noch die Straße neu gemacht worden ist (vor 3 Wochen war dort noch Baustelle) :Blumen:
Ab Campanet war mir dann ordentlich kalt, so dass ich beschlossen habe, dass dagegen nur feste treten hilft.
Mein subjektiver Eindruck ist übrigens, dass nicht Osteuropäer, sondern eher viele Norweger mit 1a Material unterwegs sind, welches aber diametral zum Leistungsvermögen auf dem Rad steht.
Die Stürze, welche ich beobachtet habe, gab es nicht in der Abfahrt, sondern in Kreisverkehren.
Insgesamt wurde fair gefahren. Es hatte wohl keiner richtig Bock im Spray des Vordermannes (oder der Vorderfrau) zu lutschen.:Lachanfall:

Laufen
Ging bei mir (im Rahmen meiner Möglichkeiten) ganz vernünftig. Wenn man einmal wusste, wo die tiefen Pfützen sind, konnte man drum herum laufen.
ich bin mit 4.45/km (für meine Verhältnisse) am Anfang leider etwas zu schnell gewesen und konnte dieses Tempo später nicht mehr halten. Später habe ich mir dann noch zwei "Gel zu mir nehm-Frodeno Gedächtnis-Verpflegungs Stops" genommen, da ich das Gefühl hatte, mein Körper hat auf Grund der Bedingungen deutlich mehr Energie verbraucht, als von mir erwartet. Im Zielkanal habe ich dann noch bei meiner Freundin gestoppt, die an diesem Tag sicherlich genauso soviel Regen abbekommen hat wie ich und wegen des Radfahrens dazu noch 1000 Tode gestorben ist.
Am Ende war es dann eine 01.47 tief, für den Halbmarathon. Damit bin ich zufrieden.

Wechsel
Richtig viel Zeit gekostet haben mich die Wechsel.
In T1 wollte ich mich einigermaßen wetterfest anziehen.
Schön und gut. Leider hatte ich in der Vorstart-Aufregung jedoch vergessen die Radschuhe mit den Neopren-Kappen vorzubereiten, was ich dann in T1 gemacht habe (Driss-Idee :Peitsche:)
In T2 musste ich dann ganz dringend Flüssigkeit loswerden, was für mich auf der MD eher untypisch ist (schiebe ich jetzt auch mal aufs Wetter).

Da wegen des Wetters meine angestrebte Zielzeit sowieso völlig außer Reichweite war, war mir das alles irgendwie egal, denn ich wollte nur unfall- und defektfrei durchkommen.
Dies hat geklappt - Danke an meinen Schutzengel dafür!

Randbemerkungen
Habe in der Wechselzone kurz gegenüber von Tim Don gestanden und war ziemlich überrascht, was für ein "schmächtiges" Männchen er ist. Wenn man sagt die Raelerts seien slim, dann gilt das für ihn aber erst recht.

Wer Bock hat, sollte sich mal das Rad-Set-up von Frau Spirig ansehen. Ganz großes Kino: Radhelm, Rennrad mit Auflieger, stinknormale Mavic-Felgen. Sie kann es eben und braucht kein High-End Material, um am Ende vorne zu sein.
http://tri-mag.de/aktuell/langstreck...ca-2016-rad-07

So, jetzt muss ich erst einmal meine fette Erkältung loswerden. War irgendwie absehbar, dass mich diese erwischt. Ist aber egal, ist eh Ruhewoche.....