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be fast 09.08.2014 10:32
Zitat:
Zitat von Shangri-La (Beitrag 1068814)
Guckst du mal genau auf das Foto von Annas Rad..... Was siehst du da? :Huhu:
Profis wie Mm lassen nur SRM oder so ähnlich durchgehen..:Lachen2:

Shangri-La 09.08.2014 10:37
Zitat:
Zitat von be fast (Beitrag 1068815)
Profis wie Mm lassen nur SRM oder so ähnlich durchgehen..:Lachen2:
Ahhh, danke!

NBer 09.08.2014 10:44
Zitat:
Zitat von be fast (Beitrag 1068813)
Bei einem einstündigen BZF .....
wobei 310W erst mal eine stunde gedrückt sein wollen. meine rechnung war mit 200W, was dem überwiegenden teil der triathleten dichter kommen dürfte. und da halbiert sich der ganze spaß schon.

tandem65 09.08.2014 10:49
Zitat:
Zitat von sybenwurz (Beitrag 1068804)
Mathematiker können nicht rechnen.
Aber immerhin gut abschätzen. ;) :Huhu:

tandem65 09.08.2014 10:52
Zitat:
Zitat von Nopogobiker (Beitrag 1068802)
Aber warum nicht ehrlich sagen: ich will ein leichteres Rad weil es mir Spaß macht und gut ist. Dann schaut man einfach, wie viel Kohle will man ausgeben und schaut dann wo spart man für den Euro am meisten Gewicht.
Das erscheint mir doch recht einfach. :Lachen2:
Natürlich muß die Farbe noch stimmen!:Huhu:

be fast 09.08.2014 11:02
Zitat:
Zitat von NBer (Beitrag 1068819)
wobei 310W erst mal eine stunde gedrückt sein wollen. meine rechnung war mit 200W, was dem überwiegenden teil der triathleten dichter kommen dürfte. und da halbiert sich der ganze spaß schon.
Hmm. Anna und einige andere machen ja auch BZF...

Und davon abgesehen. Beispiel IM Wiesbaden, da aktuell. Da fährste schon insg. ne Stunde berghoch. Der Fahrere mit 250 Watt im Schnitt (NP 270 Watt ?) Fahrer wird da schon 300 Watt in den Anstiegen treten.

~anna~ 09.08.2014 11:30
Zitat:
Zitat von NBer (Beitrag 1068808)
ich glaube so viel ist das eben nicht. ich habe bei kreuzotter.de mal mit radgewichten rumgespielt. berghoch (habe mal mit 8% steigung gerechnet) macht 1 kilo radgewicht 0,1km/h in der leistung aus, sprich 100m pro stunde. wenn man das auf normale triathlonstrecken mit deutlich kürzeren anstiegen runterrechnet, ist der unterschied fast vernachlässigbar.
Naja, es geht halt um BZF. Oder bergige RTF/Radmarathon, was im Wesentlichen mehrere BZF hintereinander sind :Cheese: .

Beispiel. 10% Steigung über eine Stunde, 203W (meine Schwellenleistung ist >210W (auch wenn ich sie beim Glocknerkönig mangels spezifischem Training nicht anbringen konnte, aber bei anderen BZF hier in Katalonien schon und hoffentlich nächstes Jahr auch beim Glocknerkönig)). Einmal 7,6kg Rad, einmal 6,5kg Rad. Spart 1min.




Thorsten 09.08.2014 12:11
Zitat:
Zitat von tandem65 (Beitrag 1068820)
Aber immerhin gut abschätzen. ;) :Huhu:
Auch nicht. Das waren die Ingenieure :Huhu:.


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