Die Farbe steht mir leider nicht. ;)

Gruß strwd

Da hab ich Angst, dass mir die Birne zu warm wird, wenn die Sonne schön auf den schwarzen Helm brennt.....:Nee:

Also in Kona war ein schwarzer Bell kein Problem...

...was bei genauer Betrachtung auch wenig verwunderlich ist.

FuXX

Aha :Gruebeln:

Gruß Meik

Da denke ich gerne an einen abartigen heißen Tag in den Alpen anfang der 90er zurück: D. radelt einen Paß hoch, schwarzen Helm auf und überholt einen "klassichen" Radfahren, natürlich ohne Helm (und in dem Fall auch mit sehr wenig Haaren auf dem Kopf). Der schüttelt den Kopf angesichts meiner Melone auf dem Schädel "Wie kann man bei dem Wetter nur, etcetc..."

Sein Kopf: krebsrot, sein Gesicht ebenso, er meint noch, er platzt gleich, weil's so warm ist.

Mein Kopf: kühl - auf dem Helm allerdings konntest Du fast ein Ei braten... Mit vernünftiger Lüftung (und die ist heute mit Sicherheit besser als damals) ist das alles kein Problem.

Schon klar, aber deshalb heizt sich ein schwarzer Helm doch trotzdem schneller auf als ein heller, oder? :confused:

Gerade wo die Aerohelme nicht grad soooo viele Belüftungsöffnungen haben.

Gruß Meik

Er wird sich durch den fortwährenden Luftstrom entlang seiner Oberfläche in der Temperatur kaum von der der Luft unterscheiden. Das gilt für alle Farben. Die trotzdem bestehenden, geringen Temperaturunterschiede an der Oberfläche von schwarzen und weißen Helmen dürften IMO kaum durch das dicke Styropor bis zum Kopf vordringen. Ausschlaggebend für die Temperatur am Kopf ist die Belüftung. Denn die Energiequelle für das Aufheizen des Kopfes ist nach meiner Erfahrung im Kopf und nicht am Himmel.

Grüße,
Arne

Richtig. Wichtig ist nur wieviel Luft durchgeht. Und da geht auch bei nem Aerohelm genug durch.

Selbst wenn vll ein weißer Helm minimal kühler ist, ich glaube nicht, dass man das bemerkt. Da würde ich mir eher bei ner bergigen Strecke mit weniger Hitze Sorgen machen, da hat man nämlich nicht so einen starken Luftstrom. Ein weißer Helm hilft dabei aber auch nicht.

FuXX