Probier's mal aus. Dann wirst du sehen, dass es sehr wohl ein Grund ist. ;)

Ich wohn hier... ich weiss wie es ist. Ich fahre mit meinem Roller auch gelegentlich auf der Autobahn und damit fahre ich auch nicht viel schneller. ;)

Wunderbarer Hetzartikel im völkischen Beobachter heute:

http://www.bild.de/news/inland/bussg...9564.bild.html

Wenn die Bilder zum Artikel den Durchschnitt abbilden, sind nur 2 von 6 Radfahrern Jugendliche :) was lernen wir draus... das selbe Problem wie im Schwimmbad.... :Lachanfall:

Morgen in der Bild:

"Kraul-Rowdy auf der Tempobahn behindert ambitionierte Brustschwimmer! Ohne Licht!"

made my day!

Im übrigen ist der Kopfhörer auf dem Rad keineswegs verboten, im Auto darf man ja auch Musik hören.

MfG
Matthias
P.s.: Ich hör aber trotzdem keine Musik auf dem Rad.

Darum Fahrrad einbehalten, bis Geld vorbeigebracht wird. Und den meisten Schülern wird es nicht schaden, den letzten Kilometer zu Fuß zu gehen, oder mit dem Bus heimzufahren. Geld bar vorbeibringen spart auch Bürokratie. Ich will ja nicht gleich die Amerikanische Methode, Leute wegen kleiner Verkehrsvergehen einen Tag einzubuchten, obwohl das am meisten wirkt: Zeitverlust tut den meisten doch mehr weh, als ein paar Geldscheine.

Ich verglich ein Fahrrad ohne Licht mit einem Auto ohne Licht (komplett) - der wird kaum weiterfahren dürfen, vermute ich. Voll besoffen darf man ja auch nicht weiterfahren - man ist dann gemeingefährlich; das ist man aber nachts komplett ohne Licht auch. Das Auto wird m.W. nicht beschlagnahmt, man muß es nur stehen lassen. Und warum soll es bei Fahrrädern anders sein?
Wenn gerade ein Birnchen durchgebrannt ist, oder die Batterien leerlaufen, tut ja zumindest das Licht am "anderen Ende" des Rades - das kann jedem passieren. Aber keiner würde ein Auto nachts fahren, an dem gar kein Licht dran ist - warum ist das bei Fahrrädern akzeptabler?