danke

Da wirst du es schwer allen Recht machen können.:Blumen:

Ich fand die Strecke klasse - Anspruchsvoll und landschaftlich reizvoll.
Trotzdem muss man jetzt nicht zwanghaft alle heftigen Anstiege der Region zu einer neuen Superhöhenmeterkletterorgie vereinen.
Allerdings gibt es ja genug flache Veranstaltungen, so daß WI hier schon - für mich - positiv hervorsticht.

We will see...Ich werde ja sowieso nicht am Start sein, wohl aber wieder ein Auge darauf haben:Cheese:

[quote=Cruiser;510888]Da wirst du es schwer allen Recht machen können.:Blumen:

Aber man kann es allen recht schwer machen. hier die letzte Version. Ziemlich genau 90 km, 1500 HM und im Gegensatz zur letzten Version nur eine Bundesstraße betroffen. Einzig fraglich wäre, ob es zu gefährlich ist, die hohe Wurzel in beiden Richtungen zu befahren. Es war nicht das Ziel alle Schweinereien reinzupacken, sondern die Parameter, auf dem Hinweg schon durch Wiesbaden und noch mehr HM, zu berücksichtigen. Darüber hinaus müssten die Auswirkungen auf den restlichen Verkehr überschaubar bleiben. Alles ist berücksichtigt. Das Ergebnis ist: Unter den gegebenen Bedingungen kommt eine Strecke raus, die in der Region westlich Wiesbaden nicht mehr schwerer zu machen ist.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=...rrer=trackList

[quote=stoeves;513441]Der "Zugriff" wird über Wicker, Massenheim, Delkenheim, Nordenstadt, Erbsenheim und dann durch central WI - Wilhelmstraße erfolgen. "AKK" ist schnullibulli.

Gruß
bf

[quote=be fast;513561]may be, ist ja nur spielerei, aber was ist akk?

AKK ist die Abkürzung für die Mainzer Stadtteile Amöneburg, Kastel und Kostheim, die ja irgendwie in Hessen liegen und manchmal zu Wiesbaden gehören ;)

Gibt's denn schon neueste Insidernews aus dem Ironman Europe HQ, wie die Strecke in Wiesbaden jetzt ausschauen wird?

ja, seit 21.dez. 2010:

http://www.ironman703.de/deutsch/default.htm