Laut Canyon ist mein CF 8.0 auf der Reise zu mir.

Jetzt wird es hektisch bei mir da mir noch etwas eingefallen ist.

Besitze ein Garmin 510 welches ich an meinen Giant RR nutze.
Das Giant ist mit einen RideSense Sensor ausgestattet für die Trittfrequenz
und Geschwindigkeit. Diese hat mit meinen 510 kommuniziert.

Wie kann ich das bei dem CF bewerkstelligen?

Abbau der RideSense ist ausgeschlossen!

Kauf dir einen Trittfrequenz-Sensor mit Ant+ und gut ist. Geschwindigkeit entweder per GPS oder eben einen Kombisensor. That's it.

Garmin-Sensoren:
https://www.bike24.de/1.php?content=... 1021;page=39

https://www.bike24.de/1.php?content=... ,1021;page=39

Allgemein:
https://www.bike24.de/1.php?content=...5B1892 4%5D=1

An alle besitzer, kann es sein das der 80mm Vorbau vom Speedmax eigentlich ein 110mm ist? Ich möchte mehr Reach und hab mir ein 120mm Vorbau geholt, allerdings ist der vllt. 1cm länger (hab ihn nur rangehalten). Kann das wer bestätigen oder fällt der Profil Design Vorbau kürzer aus :confused:

Bin jetzt gerade etwas verunsichert.
Habe letzte Woche das CF 8.0 bestellt in schwarz/weiß
bestellt. Bisher nur Eingangsbestätigung der Bestellung erhalten.

Habe gestern im Netz gesehen das schwarz nicht wirklich schwarz ist
sondern mehr ins Grau geht.

Kann das jemand bestätigen und vielleicht ein paar
gute Bilder hier hochladen.

Ja es ist Grau, so heißt ja auch die Farbe.
Mir gefällt es besser als schwarz.

Das Bild trifft es gut

Danke für das Bild.

Jetzt bin ich noch mehr verunsichert. Auf den
Bild ist das Graue für meinen Geschmack nicht
so prickelnd. Kann natürlich in Natura viel besser
rüber kommen.

Neo Gelb/Grün auf Dauer.......... irgendwann satt gesehen?!?

http://www.triathlon-szene.de/forum/...postcount=1503
hier sind noch mehr Bilder und Videos von Rausche :Blumen:

Danke für den Link.

Das ist mir zu grau.

Dann werde ich auf Venom xxxx umbestellen auch
auf die Gefahr hin das es auf den Bilder schlimmer
ausschaut wie im Original

Na klar hat man sich irgendwann satt gesehen. Deshalb kauft man sich dann nach ein paar Jahren ein Zweitfahrrad mit einer dann modernen und ganz anderen Farbkombi.

Das ist doch bei PKWs dasselbe.
Da sind die verschiedenen Lackierungen auch der Mode entworfen und was heute bei teuren Autos als elegant gilt, wie z.B. vor einiger Zeit schwarz oder silbermetallic ist nach ein paar Jahren nur noch altbacken oder eben langweilig.

Ich habe gerade mal nachgemessen. Mein 80er Vorbau hat Mitte-Mitte gemessen 95mm und damit keine 80mm aber definitiv auch keine 110. Keine Ahnung wie Canyon zur Längenangabe kommt.

Also ich muss sagen, dass Schwarz/Grün sieht live echt gut aus! Wenn du willst, kann ich dir gerne Bilder privat schicken! Aber sind ja eigentlich genügend in diesem Thread wenn du etwas vorblätterst! Finde das grau auch nicht schön.

Würde mich über Bilder Freuen

Mein Speedmax kam gestern bei mir an.
Den gestrigen Tag habe ich dann als Basteltag genutzt.
Heute meine ersten Meter mit dem Rad gedreht.

Ich bin echt begeistert

Welches Modell und welche Farbe hast Du bestellt.
Könntest Du bitte Bilder einstellen

Ich hab mir das CF 9.0 bestellt gehabt.
Farbe ist schwarz grün gelb.

Bilder folgen.
Denk heute Abend werde ich welche hochladen

Sind es denn die 700€-Wert, sich ein Cf 9.0 anstatt einem 8.0 zu gönnen?

Wo dieser Entscheidung habe ich auch gestanden.
Ist das 8.0 geworden, einzig die Farbe Grey/White
macht mir Sorgen, das es zu grau ist.

Begründung für 8.0 ist das ich den Unterschied zwischen
Ultegra und 105 merke.

Für das eingesparte Geld hole ich mir einen Upgrade Satz
entweder DI2 oder SRAM ETap.

Aero LRS dann später mal gebraucht.

Also wenn Du schnell sein willst, ist das meiner Meinung nach genau der falsche Weg. Weder die Etap noch die Di2 macht Dich schneller, ordentliche Aero-Laufräder hingegen nachweislich schon.

Daher meine meinung: Nie am Aero-Laufradsatz sparen bzw. sofort nachrüsten, wenn es monetär möglich ist!

Kann man sagen wieviel die Aero Laufräder ausmachen bezüglich Carbon Clincher und Felgenhöhe?
Hab die Cosmic Pro Carbon mit Alu-Bremsflanke und überleg mir andere zuzulegen (Zipp, Reynoldy, Swiss Side)

Das kann man nicht pauschalisieren. Dazu gibt es zu viele Faktoren die dann mitspielen. Ausserdem wirst du hier alleine im Forum mind. 10 verschiedene Antworten bekommen. Eher mehr:Huhu:

Bin in der glücklichen Situation das ich von meinem Giant Propel den LRS
Giant SLR 1 Aero auf das CF 8.0 mache.

Naja, aber dann ist ja oben Dein Ratschlag mit der Begründung, Du würdest Dir später nen Aero-LRS holen, nicht so ganz richtig, oder?! Die Info, dass Du schon einen solchen Laufradsatz von einem anderen Rad hast, wäre ja nicht so völlig unwichtig für einen anderen Kaufinteressenten.

Ohne den LRS hätte ich es aber trotzdem so gemacht.

Mir persönlich ist es wichtiger am Lenker zusätzlich schalten
zu können als ein Aero LRS.

Richtung Herbst/Winter kann man immer mal ein Schnäppchen
machen bei LRS

Für die gängigen Wettkämpfe in Deutschland ist meiner Meinung nach ein Aero-LRS von wesentlich größerem Vorteil als das Schalten am Lenker. Immerhin willst Du doch auf den recht flachen Strecken (wenn überhaupt, dann maximal nur 1000 hm) möglichst lange in Aero-Position fahren und mit möglichst wenig Watt möglichst schnelle Zeiten erreichen.

Selbiges gilt auch für die Schaltung. Im Herbst ist immer der große Ausverkauf. Übrigens auch bei Canyon mit dem Speedmax.

Liebe Besitzter eines 2017er Bikes....
 

...versorgt doch die Community mal mit Fotos von Euren Boliden.
Im Netzt gibt es ja eigentlich nur die Website-Fotos von Canyon oder irgendwelchen Testberichten...
Zeigt doch mal, was ihr so für (ggf. individuelle) Aufbauten habt.
ICH würde mich freuen ! :Blumen:

Flaschenhalter für die Sattelstütze ist wieder lieferbar

Größenerfahrungen S und M / falsche Sitzhöhenangaben?!
 

Hi zusammen,

habe mich gerade nochmal durch den Thread geklickt und nach "Größen" gesucht, und würde mich nochmal über "Größenerfahrungen" freuen! Hatte gerade auch den Canyon-Chat etwas länger am Start, leider aber nicht wirklich hilfreich bei meinen Fragen zu den Größenangaben.

- 179cm, 83cm SL und habe ein 2010er Speedmax AL in "S" gefahren (Stack: 499, Reach: 420, hat aus meiner Sicht auch gut gepasst, hätte vielleicht noch 1-2cm länger sein können)

- liege beim Speedmax CF im PPS mal wieder zwischen "M" und "S"! 83er SL führt zu "M", ab 82 abwärts allerdings dann zu "S"... ok genau auf der Grenze!

- was mich aber irritiert, sind die Geometrieangaben bei Canyon zur Sitzhöhe
"S": 675 - 820mm
"M": 720(!) - 870mm
"L": 715 - 895mm

d.h. der Sprung zwischen "S" auf "M" ist vergleichsweise groß; und auf dem "L" kann ich dann tiefer sitzen als auf dem "M"? ;)

Hmm... konnte mir der Chat-Support leider nicht genauer aufschlüsseln! Leider auch keine Vergleichseinschätzung zum 2010er Speedmax AL von der Geometrie, was ich mir ein wenig erhofft hatte (weil heutige Angaben halt jetzt nur noch Armpad Stack und Reach).
Wenn ich die Maße mit Armpad mal an meinem alten Rad versuche auszumessen / vergleiche, müsste "M" auch gehen - wobei die Sitzhöhe dann nach Angaben allerdings ganz unten(!) am Limit wäre; das kann ich mir nicht vorstellen und wäre dann unschön...

Fazit vom Chat war natürlich: Komm nach Koblenz Probe fahren! :Cheese:

Danke vorab für alle Erfahrungswerte vergleichbarer "Neubesitzer"! :Blumen:

Und allen viel Spaß mit dem neuen Boliden!!!

Von Düsseldorf aus würde ich - trotz Tour-Start - wirklich mal nach Koblenz fahren, soooo weit is es ja auch nicht..
Ich hatte in Koblenz 177 und 84 und würde ein S fahren :Huhu:

Das Problem habe ich auch mit der Rahmengrösse.
Laut PPS ein S egal was ich eingetragen habe bei meiner Körpergröße und SL
Habe hier und dort ein paar cm zu oder abgezogen aber es kann immer
S dabei raus.
Im Chat und per Telefon würde immer auf S verwiesen auch wenn ich
angegeben habe das ich es etwas sportlicher hätte.
Im Verein fährt ein Kollege das Vorgänger Modell und der ist locker
mal 8cm größer.

Ich selbst bin 1,69m und SL 80,5cm

Ich seh mich schon das S wieder zurück zu schicken.

Würde auch eher die S nehmen. Notfalls kannst du bei Canyon für 50€ einen längeren Vorbau nehmen wenn es zu kurz sein sollte. Ansonsten hast du ja den Spacer unterm Vorbau wodurch die Position Recht gemütlich ist. Du könntest die Bars ja notfalls auch noch anheben.
Bei M bekommst du zumindest keine ganz tiefe Aeroposition würde ich sagen.

Bin 183 und habe SL 89. Die Überhöhung bei M ist gut. Nur 2cm länger könnte es sein . Bei L wäre mir die Überhöhung nicht tief genug

Danke euch für die flotten und sehr hilfreichen Rückmeldungen! :Blumen:

Ich brauche es doch noch für den Tour-Start am Samstag.... :Cheese:
Bin bei dir! Und ist für mich logistisch relativ einfach machbar - und in dem Fall mehr als sinnvoll! Befürchtung ist eher.... es könnte mir vor Ort dann zu gut gefallen und zu unerwarteten Reaktionen führen... ;)

Mich würde mal Deine Einschätzung zu meinen Daten interessieren.
Habe zwar schon in Größe S bestellt und kann noch switchen auf andere Größe

Körpergröße 1,69m
Schrittlänge 80cm
Torsolänge 52cm
Armlänge 55cm

Das sollte schon passen von der Rahmengrösse.
Allgemein versteh ich dein Vorgehen aber nicht ganz. Bestellst erst ein Rad und machst dich danach schlau? :confused:

Wie das halt so ist.........

War mir eigentlich sicher das S passt.

In der Ziet von Bestellung bis Lieferung hat man viel Zeit
im Forum zu verbringen und schon wird man plötzlich unsicher :cool:

Danke für Deine Einschätzung

Das stimmt natürlich leider.. drück dir die Daumen dass es bald kommt und dir auch gefällt. Ich finde das anthrazit/grau ganz cool, da hat man es meiner Meinung nach auch einfacher die Anbauteile optisch passend zu finden. Mit dem Gelb/Grün ist das teilweise etwas plöd. (Jaja, das Auge isst eben auch mit..)

Würd mir evtl. nur direkt die niedrige Bento Box mitbestellen (vielleicht kriegst du sie ja umsonst dazu, wenn der Service Chat gut drauf ist)

So dann lass ich mal die Bilder folgen








Änderungen werden in kürze sein
- Reifen
wird etwas von Conti geben
-Flaschenhalter
wird den von Canyon geben

Schönes Bike 😇😍

Meins soll heute kommen aber in Grey.
Bin mal gespannt ob es mir gefällt da ich
nach meiner Bestellung gesehen habe das
Mehr grau als schwarz ist

Was mir grade auffällt. Habt ihr alle die Profile T4 Extensions? Bei mir sind die T5 montiert?!

Bei mir auch. Habe damals im Chat gefragt, da wurde mir gesagt, dass die T4 nicht auf Lager waren und deshalb die T5 verbaut wurden.

Im nachhinein finde ich es sogar so besser

TOP. Sieht gut aus...!