triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Material: Bike (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Die triathlon-szene Räder-Galerie (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=2126)

sybenwurz 16.05.2013 23:38

Zitat:

Zitat von halsnase (Beitrag 902860)
Lediglich etwas weniger Einstellmöglichkeiten als bei Syntace,

Das ist eigentlich fast unmöglich.
Bei Syntace gibts nix einzustellen.
Nur die Armauflagen lassen seitlich n paar Millimeter verschieben.
Reicht aber.
Wenn man die Sitz- ääh, 'Liegeposition' mit dem Aufsatz einstellt, gibbet ja sonst nix weiter, was verstellt werden muss.
Probleme gibts nur, wenn man die Teile auf was vorhandenes draufschustern und keine weiteren Brocken wie nen Vorbau dazukaufen will.

Hafu 17.05.2013 06:28

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 902844)
...
Ok, aber die Angaben fpr den C3 auf der Syntace hp sind andere:
348 g (S)
366 g (M)
378 g (L)

war ein XXS (31,8), der wird (mit Standardstahlschrauben) mit 314g angegeben.

hazelman 17.05.2013 07:34

Zitat:

Zitat von halsnase (Beitrag 902860)

Etwas mehr Einstellmöglichkeiten als bei Syntace, die Schalen haben aber mehrere Bohrungen, die Sticks können gekürzt werden.

Ich hab das mal korrigier, denn ggü. dem Syntace kannst Du beim HED die Extensions auch noch in den Halterungen nach drehen und die sechs Bohrungen beim HED sorgen für größere Verstellmöglichkeiten auch dort. Bin ja beides gefahren.

captain hook 17.05.2013 10:40

Zitat:

Zitat von Skunkworks (Beitrag 902866)
Ich sag ja schon immer dass die Räder allesamt viel zu kurze Steuerrohre für uns ungelenke Möchtegerns haben..

Bist Du irre? Mach das weg! Wenn das die Hersteller lesen, bekomm ich garkein Rad mehr, wo ich ne einigermaßen tiefe Position fahren kann. :(

MatthiasR 17.05.2013 10:58

Zitat:

Zitat von stump1967 (Beitrag 902864)
Neue Farbe und Laufräder

Farbe und Laufräder sind schick!

Aber wieso ist der Sattel geneigt, obwohl du nicht mal Überhöhung hast? Und nebenbei, brauchst du den Lenker wirklich so hoch?

Die Zughüllen würden imho in schwarz besser aussehen.

Gruß Matthias

Harm 17.05.2013 11:04

Zitat:

Zitat von stump1967 (Beitrag 902864)
Neue Farbe und Laufräder

Die Scheibe ist ne CITEC oder? Hab ich auch, geiler Sound. Ich würd das Ventilloch noch abkleben:)

halsnase 17.05.2013 11:24

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 902970)
Ich hab das mal korrigier, denn ggü. dem Syntace kannst Du beim HED die Extensions auch noch in den Halterungen nach drehen und die sechs Bohrungen beim HED sorgen für größere Verstellmöglichkeiten auch dort. Bin ja beides gefahren.

Danke, klar. Gut bei dem Hed ist, dass man die Schalen nach oben klappen kann.

Hattest Du den 2x?

stump1967 17.05.2013 11:32

Zitat:

Zitat von MatthiasR (Beitrag 903065)
Farbe und Laufräder sind schick!

Aber wieso ist der Sattel geneigt, obwohl du nicht mal Überhöhung hast? Und nebenbei, brauchst du den Lenker wirklich so hoch?

Die Zughüllen würden imho in schwarz besser aussehen.

Gruß Matthias

Ich brauche eine leichte Neigung......
Im Moment kann ich diese Position auf die 180km so fahren.
Versuche aber übers Jahr mit dem Lenker noch etwas tiefer zu kommen.
Eventuell tausche ich die Züge beim nächsten Service auf Schwarz.

Zitat:

Zitat von Harm (Beitrag 903068)
Die Scheibe ist ne CITEC oder? Hab ich auch, geiler Sound. Ich würd das Ventilloch noch abkleben:)

Ja ist eine CITEC. Das Ventilloch wird kurz vorm Fahren abgeklebt, prüfe vor dem Fahren immer noch den Luftdruck.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:26 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.