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Unter 16 Grad ist Neo-Pflicht, aber das war ja nicht die Frage: Wetsuits are mandatory for professional athletes and age-group athletes for water temperatures below 16 degrees C/60.8 degrees F |
Neoprenhaube ?
Heute ist die Temperatur 15 Grad, empfinde ich auch als arschkalt. Ich hoffe das wird net so ein böser kalter Kampf gegen die Naturgewalten wie letztes Jahr....
Ich hab mir aus Sorge gestern noch so eine Neoprenhaube bestellt - die ist doch erlaubt ? Nicht das wir noch Gehirnvereisung bekommen :Lachanfall: |
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https://www.trinews.at/aktuelle-seet...n-geschwommen/ |
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Noch eine Frage. Das Scandic Hotel bietet Parkplatze für Gäste für 28 Euro / Tag an. Hat jemand einen Tipp für kostenfreies Parken und S-Bahn? Gerne per PN, sonst ist da vielleicht die Hölle los ...
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Diese Mützen sitzen ja ein bisschen wie ein russischer Panzerfahrerhelm und reiben durch den Kinnriemen mit der Zeit gut im Bereich Hals/Nacken. Die Alternative wären 2 (oder bei den Südländern jensseits der Elbe eben auch 3) der besseren Silikonbadekappen übereinander. Ich habe mit 2 Kappen übereinander am 1. Mai bei knapp 13 Grad Wassertemperatur hier im Steinbruch meine Hamburg-Openwater-Vorbereitung gestartet und hoffe stark, dass es die Minimumtemperatur am Sonntag für das volle Badevergnügen haben wird. By the way, in Tenby/Wales gab's meines Wissens nach zwar auch immer am Vortag eine Temperaturmessung (und die war in zwei Jahren deutlich unter 15 Grad und bei meinen Teilnahmen nie über 16 Grad), aber das war eher so eine informative Feststellung und wurde im gleichen Atemzug mit der Regenwahrscheinlichkeit und Windstärke verkündet als dass es irgendeinen Einfluß auf die Distanzen gehabt hätte... Anderes, wichtiges Thema: Die Strecke ist flach und windanfällig. Windprognose eher human (20 bis in Böen 40 km/h aus NO) - was ziehen wir also für einen LRS auf? Ich habe die Wahl mit 80/80, 60/80 oder 50/50... 80/80 bollert natürlich am Besten und sieht saugeil aus, selber hatte ich hier allerdings bei meinen Ausfahrten während der Sturmtage im Mai (Böen da allerdings bis 70 km/h) seriöse Probleme, stabil auf der Straße zu bleiben... Achja, habt mich überzeugt, also habe ich gestern Abend sicherheitshalber mal meine Nike Vaporfly mit Sekundenkleber "raceready" gemacht - nach Cozumel hatte sich durch Gatorade und Dauerüberschwemmung die hintere Besohlung gelöst (aktuell ca. 140 Kilometer) - aber für meine Saison 2022 wird's auf jeden Fall noch gehen (wenn's gut läuft, ist diese ja am Sonntag gegen 16:30 Uhr dann auch vorbei...). Don't stop training und weiter geht's mit der Norweger-Methode des Vollgas-Taperns! |
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