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fras13 24.01.2016 22:53

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1199184)
Du hast oben mal von ner 9mm-Achse gesprochen.
Welche Angabe stimmt nu? 9 oder 15mm?

Ansonsten: Shimanonaben sind ok, du brauchst aber halt welche mit 6Loch-Disc-Aufnahme.
Bedeutet in diesem Fall entweder nen Adapter zu verwenden oder Deine Avid- bzw. Srambremsen mit Shimanodiscs zu fahren.


15x100mm VR u. 12x142mm HR,

da habe ich mich wohl verschrieben ...

6-Loch-Disc-Aufnahme -egal ob Centerlock oder IS?

sybenwurz 24.01.2016 23:30

Zitat:

Zitat von fras13 (Beitrag 1199225)
6-Loch-Disc-Aufnahme -egal ob Centerlock oder IS?

Centerlock ist ne Shimano-Bremsscheibenbefestigung an der Nabe, IS ein Befestigungsstandard für die Bremszange.
Hat nix miteinander zu tun.
Shimano baut nur noch ein paar Billignaben mit 6Loch, ansonsten überall Centerlock.
Entweder also nen Adapter verwenden oder andere Naben mit 6Loch-Aufnahme.

fras13 25.01.2016 07:38

http://www.bike24.de/1.php?content=8...ge=3;orderby=2

Die Scheibe an meinem alten DT-Swiss Laufrad hat auch diese Centerlock-Befestigung mit der SRAM Centerline Bremsscheibe.

Jetzt brauche ich dafür noch einen Adapter, um die SRAM-Centerline-Bremsscheibe (6-Loch) zu befestigen?

Shimano-11fach, SRAM nur 10fach?

Wie sieht es damit aus? Ich fahre 11fach-SRAM, ist das nicht mit Shimano 11fach kompatibel?

Irgendwie wird es immer komplizierter.:confused:

Vor allem, weil ich nicht einfach im Laden erhalte, was ich haben möchte...

Nachher rufe ich erstmal bei FOCUS / DerbyCycle an, was das mit dem R.A.T.-Steckachsensystem auf sich hat...

captain hook 25.01.2016 07:59

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1199186)
Ja, aber keine schmalen mehr mit 28mm oder nur bedingt.

Er macht an dem Crosser ja schon die 35er Reifen ständig kaputt, warum sollte er dort also schmaler fahren? Für die Stabilität und den breiteren Reifen wäre es besser. Warum er immernoch bei den Systemlaufrädern hängt kann ich nicht nachvollziehen, zumal ihn das Thema ja angeblich nervt. Ein Anruf beim Laufradspezi hätte sein Problem inkl einer Anfertigung eines entsprechenden Satzes schon erledigt.

glaurung 25.01.2016 08:01

Zitat:

Zitat von fras13 (Beitrag 1199252)
Nachher rufe ich erstmal bei FOCUS / DerbyCycle an, was das mit dem R.A.T.-Steckachsensystem auf sich hat...

Hab ich Dir doch gestern schon erklärt. :)
Bei der Laufradwahl musst Du wissen: 15/100 vorne und 12/142 hinten. Ob das Rattenachsen von Focus sind oder andere mit diesen Dimensionen dürfte wurscht sein. Denke, sybenwurz kann Dir das bestätigen.

glaurung 25.01.2016 08:03

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1199255)
Warum er immernoch bei den Systemlaufrädern hängt kann ich nicht nachvollziehen, zumal ihn das Thema ja angeblich nervt. Ein Anruf beim Laufradspezi hätte sein Problem inkl einer Anfertigung eines entsprechenden Satzes schon erledigt.

So schaut's aus. :)

fras13 25.01.2016 08:05

nee Jungs, ich bin nicht beratungsresistent.

3 Laufradbauer habe ich schon angeschrieben, warte dort die Antworten ab.

Die 33er Rocket Ron sind nach 500km schon ziemlich ramponiert, weil ich damit nicht nur im Gelände gefahren bin.

Die 35er Smart Sam sind nach ein paar Metern noch top, nur die Felge hat es nicht überlebt.

Mit dem gesuchten Laufradsatz will ich nun in der Tat breitere, profiliertere Reifen fahren. Mit dem alten Laufradsatz wenn er denn repariert od. ausgetauscht ist, schmalere Reifen für die Straße und immer auf den Luftdruck achten. ;) Also 2 Laufradsätze mit Reifen für den jeweiligen Einsatzzweck montiert.

fras13 25.01.2016 08:11

Zitat:

Zitat von glaurung (Beitrag 1199256)
Hab ich Dir doch gestern schon erklärt. :)
Bei der Laufradwahl musst Du wissen: 15/100 vorne und 12/142 hinten. Ob das Rattenachsen von Focus sind oder andere mit diesen Dimensionen dürfte wurscht sein. Denke, sybenwurz kann Dir das bestätigen.

Gestern im Stadler: "nee, Laufräder für das FOCUS-System haben wir nicht..."

Ich habe argumentiert, wie Du es schreibst. Der Verkäufer blieb dabei, konnte mir nicht helfen... das verunsichert. Bzw. bestätigt, was von dem Laden zu halten ist...


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