Ich hatte ja noch ein/zwei andere Räder auf dem Radar. Als ich dann aber dieses neue Schwarz, also das Hellblau der neuen Räder gesehen habe, war die Entscheidung getroffen.

Ratet mal, in welcher Farbe mein altes Canyon RR ist! Richtig - schwarz.

Schon schlimm, wie einfach ich gestrickt bin.......

Naja. Meine Erfahrung mit Händlern an der Ecke ist bis auf ein zwei Ausnahmen deutlich zu negativ um nicht lieber selber zu schrauben.

Und dann schau mal auf die Preislisten. Madone mit Dura Ace DI2 mit gescheiten LRS 13k, Venge S Works >10k, Scott Foil >10k, Canyon Aeroad mit Zipp und DA DI2 8500.

Also liegen zwischen Trek und Canyon schlanke 4k Euro. Allein vom preisunterschied bekommst bei Canyon noch ein Top Ausgestattes Rad dazu

Die Vergleiche hinken, bezüglich des Preises und der Technik, v.a. aber wenn man "Marktpreise" heranzieht. Ein Canyon bekommst du keinen Cent billiger, verlangen sogar noch Frachtkosten für den Karton, ausser mal "alte Lagerware mit 3% Skonto" ;-) bei den anderen kannst du am Preis deutlich was handeln, besonders wenn es sich nicht um das kommende Modell handelt, so kannst du aktuelle 2015er Modelle sicherlich mit 20-40 % NL kaufen(je nach Größe/Händler und Verfügbarkeit) dann relativiert sich der Preis schon wieder... und ganz ehrlich, die die 13K für ein Rad bezahlen, sind sicherlich die absolute Minderheit :-)

Wir reden aber über aktuelle Modelle.

Versuche doch mal ein Spezi Tarmac S Works in gängiger Rahmengröße aus dem Vorjahr deutlich vergünstigt zu bekommen. 15% sind mit ganz viel Glück drin.

Man kann es nur nochmal wiederholen: Den Mediengau kann ich nicht sehen. Threads wie dieser halten die Marke bekannt beim Zielpublikum. Und das dieses offensichtlich ganz heiß ist, sieht man ja ;-)

Bei Speci hätte ich sofort 2 Händler wo 20% zu bekommen wären.

...und der realistisch erzielbare Verkaufspreis-Preis für ein gebrauchtes Speci Tarmac gleicher Ausstattung ist auch deutlich höher als für ein gebrauchtes Canyon.

genau darum geht es doch... Die "vermeintlich" günstige Kaufpreisrechung geht erst ganz am Ende auf: inkl. aller Reparaturen/Kosten UND Wiederverkauf, und da ist ein Canyon halt ein Canyon
und kein Specialized/Cannondale etc.... und wie gesagt, auch ein 2015er Canyon bekommst du nicht oder nur kaum günstiger als die UPE.... also so günstig sind bei genauer Betrachtung auch nicht...