Vermutlich ist schwarz als Grundfarbe häufig gesetzt, weil man so den Rahmen nicht vollständig lackieren muss bzw. nur noch ein Klarlack drauf muss. Arbeitsersparnis und leichter ist's auch. Wurde/wird ja häufig den aufwändig lackierten italienischen Rahmen vorgeworfen, dass die Lackierung den Rahmen zu schwer machen würde.

Warum man dann nicht wenigstens die paar farbigen Streifen mal in andere Farben als weiß und rot macht, ist mir aber auch schleierhaft. Vielleicht ist es wirklich nicht gewollt, weil man nur noch schwarz-weiß-rote Trikot zu Hause hat, vielleicht ist es zu aufwändig, verschiedene Farben anzubieten. Ich fände aber ein bisschen Abwechslung auch ganz nett. Muss ja nicht gleich das legendäre Cannondale-Hawaii-Blümchen Design sein :cool:

M.

Ich glaube die haben einfach Angst dass sie dann auf zu mutigen Farben sitzen bleiben.

Wenn man wie beim Auto bei jeder Bestellung die Farbe angeben kann ist das ja relativ einfach aus der Welt geschafft, aber solange es pro Modell/Variante nur eine Farbe gibt, will man nicht zu mutig sein.

Wäre zb bei Stevens interessant zu wissen welche Farbe wie oft bei ihrem "Custom-Made" gewählt wird.

Als ich vor kurzem meinen Crosser gekauft habe, meinte der Inhaber des Radladens, dass die Räder (er führt Cannondale und Specialized) nur noch in poppigen (bis neon) Farben nachgefragt würden, schwarz sei schwer zurückgegangen ... :cool:

Quintana Roo PR5





Quelle: http://www.quintanarootri.com/

Bildergalerie bei tri-mag.de: http://tri-mag.de/material/aus-der-b...-triathlonrad1

Oder hatten wir das schon?

Aaaaah, die Trinkblase wurde verlegt....sitzt jetzt also in der unteren Hinterradstrebe...ergibt Sinn :Cheese:

Also ich finde ja auch Neon Farben goil
Egal ob grün,gelb oder orange
Alles geil imao.
Kawasaki grün 😎 würde ich heute gerne haben

Greetz Hardy

QR kann ich schon ne Weile nix mehr abgewinnen. Gefällt mir absolut NULL.

Ich setze noch einen drauf...mir gefällt es NULL KOMMA NULL