![]() |
Nochmal so angemerkt, beim Thema Gepäck wird derzeit bei den Airlines jede Woche ne neue S.. durchs Dorf getrieben.
Bei Ryanair ist seit einiger Zeit ein zweites (kleines) Handgepäckstück erlaubt. Ab 1. 4. ist bei TUIfly bei Direktbuchung nur noch 15 kg Gepäck zulässig, Condor plant für den Sommerflugplan eine lowbudget- Gepäckvariante. |
Zitat:
Ohne die zusätzliche innere Verstrebung ist die Tasche für Auto- und Zugtransport gut geeignet, aber nicht unbedingt zum Fliegen. |
Innere Verstrebungen habe ich jetzt aber bei noch keiner Tasche entdecken können, auch nicht bei der 500 Euro bikend Helium Tasche (zweiter Post hier).
Puh, ist das schwierig, sich da zu entscheiden.. |
Zitat:
|
Mein Favorit ist zur Zeit der EVOC Bike Travel Bag:
-> KLICK Aber den würde ich mir gerne mal vorher anschauen. Bin grad am Eruieren, wo ich den in der Nähe mal besichtigen kann Was mich noch zögern lässt, sind die 9kg Gewicht. Ein bissl viel für ein Bag. |
Zitat:
http://www.ebay.co.uk/itm/PADDED-BIK...-/320840980272 Ok, wesentlich einfacher gestalten, dafür aber auch viel günstiger und einige Details sind wohl bei EVOC abgeschaut. Leider liefern die wohl nicht nach D. Wer noch etwas leichtes sucht, für den ist das evtl. noch etwas: http://www.ebay.co.uk/itm/EVA-Bike-P...239495532%2 6 |
Zitat:
Der Koffer ist wirklich interessant. |
Zitat:
![]() ![]() ![]() Die Laufradtaschen kommen natürlich zum Fahrrad mit in die Tasche/ Karton, Kleinteile landen in den diversen Seitentaschen, Schaltwerk wird abmontiert, Hinterbau und Gabel werden mit den entsprechenden TRansportsiherungen, die auch bei neuen Fahrrädern dabei sind gesichert und dann kommen noch diverse polstermaterialien wie (Luftfolie, Pullboy, Helm, Radschuhe, Laufschuhe mit rein, die dem ganzen "innere Stabilität" verleihen. Wir haben zwei mehr oder weniger identische Taschen davon. |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:59 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.