Ne, Draht/Falt.

Dann wird an Challenge wohl nicht viel vorbeigehen. Nimm auf jeden Fall so breit wie möglich. Wird ja mit Drahtreifen eh schon ne hoppelige Angelegenheit. Und dann Luftdruck in Richtung Minimum austesten, wo es grade so nicht durchschlägt.

Die habe ich gerade vor der Nase. Den Grifo 32 kann man anscheinend mit 3,1 Bar fahren. Das klingt ok.

3,1 Bar ist im Gelände bei einem 32er Reifen hoppelig wie Sau! Bin die ChallengeDrahtreifen letzten Winter mit knapp über 2Bar gefahren bei 65kg Gewicht. Keine Ahnung was Du wiegst. Aber das muss man echt austesten. Und dann wie beschrieben... der beste Luftdruck im Gelände ist der, wo es grade so nicht durchschlägt oder der Reifen in der Kurve grade so nicht schwammig wird.

Hau mal 20 kg drauf. :Cheese:

Ich probier's einfach mal aus. Wird meine erste Saison mit Cyclocross und Cross-Duas, da gilt noch der Satz Versuch macht kluch.

Den 33er gibt es übrigens als Faltreifen. Kann man mit 2 Bar fahren. Kostet dann statt 17,90 schnuckelige 46,90.

Tja, da liegt ja der gepflegte Unterschied: Falt-/Drahtreifen und 60tpi zu 300, inklusive dem damit verbundenen Gewichtsunterschied.

Mich interessiert nur, ob ich für den erheblicne Mehrpreis in dem Fall auch einen erheblichen Mehrwert bekomme. :confused: