Zitat von hazelman (Beitrag 803692)

Nu, 200 Watt kommt man den 17%er nicht in 39/23 hoch.

Zitat von Skunkworks (Beitrag 803659)

...SRM oder P2M musste nur bestellen, das bekommst du es montiert...

Zitat von Skunkworks (Beitrag 803695)

Kreuzotter: 4,9 KM/h Geht doch!!!:Lachanfall:

Zitat von Hafu (Beitrag 803697)

...und wie will man dann, wenn eins der o.g. System montiert ist, noch eine bereits verbaute BOR-Kurbel messen?:Huhu:

Würde doch beim beabsichtigten Test-Zweck sehr zu einem Powertap-Leistungsmesser raten.

Zitat von Hafu (Beitrag 803697)

...und wie will man dann, wenn eins der o.g. System montiert ist, noch eine bereits verbaute BOR-Kurbel messen?:Huhu:

Würde doch beim beabsichtigten Test-Zweck sehr zu einem Powertap-Leistungsmesser raten.

Zitat von hazelman (Beitrag 803701)

Klar ist Deine Lösung billiger, aber man kann auch das SRM-Powermeter einer Gossamer-Kurbel aufbohren & auf ne BOR-Kurbel schrauben. ;)

@Wales: Ich bekomm gerade Bammel, Sonntag is Rennen!

Zitat von Skunkworks (Beitrag 803792)

Wäre die einfachste Lösung...



Bist du sicher, das die nicht einen anderen Powermeter draufgepackt haben? weil wenn überhaupt was zu tun war, dann ddie Verwellung zu vergrößern, was wiederum was anderes ist als aufbohren...

Zitat von hazelman (Beitrag 803794)

Das Ding hatte dieselbem Dreckspuren wie vorher. Wenn das ding neu war, hat der Restaurator die Patina des Powermeters richtig gut hinbekommen.