Zitat von ironlollo (Beitrag 480150)

Toll, ausgerechnet jetzt streikt mein Crosser :Nee: Ich kann zwar noch aufs große Kettenblatt vorne schalten aber sobald ich den Brems-/Schalthebel loslasse, geht auch die Kette wieder aufs kleine Blatt zurück. Sie bleibt nicht auf dem großen Blatt bzw. der Umwerfer rastet nicht ein. Weiß jemand auf Anhieb, woran das liegen könnte? Verstellt habe ich nix und bis gestern lief das Rad auch noch problemlos. Der Schaltzug ist auch ok, sonst könnte ich ja nicht aufs große Blatt schalten.
Und bevor ich am Sonntag mit meinem 34er Blatt durch die Gegend "düse", würde ich das Problem vorher doch gerne lösen.

Zitat von hansnorbert (Beitrag 480169)

Notfalls leg die Kette doch nur auf´s große und dreh die innere Begrenzungsschraube soweit rein das es vom Umwerfer passt. Ich glaube nicht, dass du in N-I das kleine Blatt brauchst.

Zitat von ironlollo (Beitrag 480175)

Stimmt, für den Duathlon wäre das eine mögliche Option. Aber darüber hinaus sollte es schon möglich sein, beide Kettenblätter zu nutzen ;) Und das Ganze soll nicht unbedingt ein Vermögen beim Radhändler kosten, wenn es möglicherweise ne Sache von 2 Minuten ist, die man auch selber machen kann.

Zitat von hansnorbert (Beitrag 480181)

Evtl. könnte ich auch Sonntag (wenn ich starte) mal drauf schauen. .

Zitat von Kampa (Beitrag 480229)

Soll ich Dich dann mit einem Lächeln anfeuern :Cheese:

Zitat von ironlollo (Beitrag 480175)

Stimmt, für den Duathlon wäre das eine mögliche Option.

Zitat von ironlollo (Beitrag 480175)

Aber darüber hinaus sollte es schon möglich sein, beide Kettenblätter zu nutzen ;)

Zitat von blutsvente (Beitrag 480308)

In NI gibt es viele 90° Kurven. Wenn Du da immer auf dem grossen Blatt rausbeschleunigen musst, dann verlierst Du richtig viel Zeit.

Zitat von blutsvente (Beitrag 480308)

Davon würde ich an Deiner Stelle Abstand nehmen :Huhu: In NI gibt es viele 90° Kurven. Wenn Du da immer auf dem grossen Blatt rausbeschleunigen musst, dann verlierst Du richtig viel Zeit.