Kachelzaehler
15.08.2022, 18:34
Hallo zusammen,
ich habe das XS Speedmax CFR mit den 650B Laufrädern (diese hier (https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufraeder-strasse/aero/arc-1100-dicut-db)) und überlege gerade ob es Sinn macht auf ein Tubeless Setup zu wechseln.
Aufgrund der Laufgrad-Größe ist das Angebot ja begrenzt...u.a. eben der "neue" Conti 5000S TR 650x30B (https://www.bruegelmann.de/continental-grand-prix-5000s-tr-faltreifen-650x30b-tlr-M1042307.html?vgid=G1537727).
Derzeit sind beim Speedmax (CFR) vorne 25er und hinten 28er Conti 5000 verbaut. Nun zu meinen Fragen:
- Ist das verlinkte (Tubeless Ready) Conti Modell kompatibel mit den DT Swiss Felgen? (denke ja)
- Fährt man nun wirklich 30er Reifen? Meine mal gelesen zu haben, dass es ab 28 eher wieder kontraproduktiv wird, was Rollwiderstand angeht?
- Falls die Performance mit 30er Reifen vorne/hinten (in der 650B bzw. 585 Version ist 30 das schmaslte) nicht leidet -> sollte man dann wie vorgegeben eher wenig Bar (~5) fahren oder "normal" (6-7) [wiege 64Kg bei 1,70]
Bisher bin ich mit den Conti 5000 Schlauchreifen eigentlich gut gefahren (im wahrsten Sinne des Wortes)...ca. 8000km ohne Panne...allerdings sehen die Reifen nun wirklich nicht mehr gut aus und man kann wohl drauf warten, dass einer den Geist aufgibt...daher überhaupt die Überlegung...
Liebe Grüße
ich habe das XS Speedmax CFR mit den 650B Laufrädern (diese hier (https://www.dtswiss.com/de/laufraeder/laufraeder-strasse/aero/arc-1100-dicut-db)) und überlege gerade ob es Sinn macht auf ein Tubeless Setup zu wechseln.
Aufgrund der Laufgrad-Größe ist das Angebot ja begrenzt...u.a. eben der "neue" Conti 5000S TR 650x30B (https://www.bruegelmann.de/continental-grand-prix-5000s-tr-faltreifen-650x30b-tlr-M1042307.html?vgid=G1537727).
Derzeit sind beim Speedmax (CFR) vorne 25er und hinten 28er Conti 5000 verbaut. Nun zu meinen Fragen:
- Ist das verlinkte (Tubeless Ready) Conti Modell kompatibel mit den DT Swiss Felgen? (denke ja)
- Fährt man nun wirklich 30er Reifen? Meine mal gelesen zu haben, dass es ab 28 eher wieder kontraproduktiv wird, was Rollwiderstand angeht?
- Falls die Performance mit 30er Reifen vorne/hinten (in der 650B bzw. 585 Version ist 30 das schmaslte) nicht leidet -> sollte man dann wie vorgegeben eher wenig Bar (~5) fahren oder "normal" (6-7) [wiege 64Kg bei 1,70]
Bisher bin ich mit den Conti 5000 Schlauchreifen eigentlich gut gefahren (im wahrsten Sinne des Wortes)...ca. 8000km ohne Panne...allerdings sehen die Reifen nun wirklich nicht mehr gut aus und man kann wohl drauf warten, dass einer den Geist aufgibt...daher überhaupt die Überlegung...
Liebe Grüße