Shimano 105 di2 bei ribble

[DocTom]

...angeblich schon verfügbar:
https://www.ribble.de/fahrraeder/shimano-105-di2-bikes/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email

Schon jemand mit early adopter Erfahrungswerten?:cool:

[deralexxx]

Wo ist der Haken bei Ribble? Ich war eh am überlegen mir ein neues Rad zu holen, Carbon + Scheibenbremse + 105 DI2 Stand auf der Liste, was übersehe ich?

[uruman]

Wieviel muss man drauf zahlen bei so ein Ribble Bike? (Zoll, Steuern, Lieferung usw)

Und es ist egal, bei der extra Kosten, ob ein komplette Rad ist oder nur der Rahmen ?

:Huhu:

[DocTom]

Guter Hinweis, das dazu gefunden
https://www.ribble.de/brexit/
:Blumen:

[uruman]

Also hat Ribble nicht besonderen Konditionen für "uns" ? :Cheese:

7% Zoll + 19% Steuern
Lieferung?
Übersehe ich was?

Egal, ich glaube wird so oder so uninteressant
Wenn nicht eine Preisfrage ist, warum sollte man sich anstatt ein Ultegra ein 105 DI2 holen ? :Gruebeln:

[dr_big]

da steht 14% Zoll + MwSt + Versandkosten

[DocTom]

Also ... so oder so uninteressant
Wenn nicht eine Preisfrage ist, warum sollte man sich anstatt ein Ultegra ein 105 DI2 holen ? :Gruebeln:

Das frag ich mich bei den vielen xK€ aero RR mit 105er Ausstattung auch immer...
Bei von Hacht meinte der Verkäufer, deren Kunden würden nie e-Schaltungen, Ultegra oder Dura Ace nachfragen...:-((

T.

[tridinski]

Mir würde die 105 vollkommen ausreichen, Ultegra und DuraAce sind 5g leichter und doppelt so teuer, aber das wichtigste: nach der ersten Fahrt im Regen ist es völlig egal welche Gruppe das ist, da entscheidet ob du sie anständig pflegst oder verranzen lässt. Gut gewartete 105 schlägt dann im Zweifelsfall die versiffte DA um Längen

Mein Geld steck ich lieber in Komponenten die mich bei Watt / kmh nach vorne bringen
Wobei es da oft gar nicht die Kohle ist sondern die Tüftelei

[uruman]

Ich habe mich wahrscheinlich nicht klar genug ausgedruckt, bei dem Kosten finde ich preislich die Bikes von Ribble uninteressant

Praktisch von das gleiche Geld kriegt man in Deutschland ein Rad mit Ultegra di2

:Huhu:

[sybenwurz]

da steht 14% Zoll + MwSt + Versandkosten

Zoll und Steuer wird in der Regel auf den Preis inkl. Versandkosten berechnet. Also, die werden normal auch verzollt und -steuert.

[SimonF]

Wie läuft das genau ab? Rad Preis wäre 3800€…

[DocTom]

Wie läuft das genau ab? Rad Preis wäre 3800€…

Schaust du Zoll.de:

Abgabensätze, Fahrrad komplett:
Zollsatz: 10.0%
Einfuhrumsatzsteuer: 19.0%

Macht Kaufpreis + (Versand & Versicherung) + 10% + 19%.
(3800+90)* 1,29 = 5018 :-((
:Blumen:

[tandem65]

Schaust du Zoll.de:

Abgabensätze, Fahrrad komplett:
Zollsatz: 10.0%
Einfuhrumsatzsteuer: 19.0%

Macht Kaufpreis + (Versand & Versicherung) + 10% + 19%.
(3800+90)* 1,29 = 5018 :-((
:Blumen:

(3800+90)* 1,1 = 4279
4279 * 1,19 = 5092.01 :Blumen:

[MattF]

im Regen ist es völlig egal welche Gruppe das ist, da entscheidet ob du sie anständig pflegst oder verranzen lässt. Gut gewartete 105 schlägt dann im Zweifelsfall die versiffte DA um Längen


Aber nicht Di2. Ich fahr rund ums Jahr bei jedem Wetter.

Der Wartungsaufwand bei Di2 geht gegen Null.

Ich reibe manchmal die Kette ab und die Schaltröllchen muss man mal sauber machen.

[SimonF]

Danke! Schade... wäre eine coole option

[DocTom]

(3800+90)* 1,1 = 4279
4279 * 1,19 = 5092.01 :Blumen:

Danke Dir, hat mir meine Tochter gerade auch nochmal erklärt!
Aber die Grundaussage war, glaub ich, klar.
T.