Vollständige Version anzeigen : 10fach aufm Smarttrainer + 11fach aufm TT - Passt das?
thunderlips
03.03.2021, 10:37
Da ich im Netz nicht die Antwort(en) gefunden habe, die ich brauche (oder verstehe), möchte ich die Schwarmintelligenz des Forums nutzen:
Ich habe einen Smarttrainer (Neo Flux2) und darauf ne 10-fach Kassette montiert (RR ist 10-fach). Nun möchte ich das TT (11-fach) auf die Rolle packen.
Wichtig:
Da ich nahezu komplett im Ergmode fahre, muss ich auf der Rolle nicht schalten.
Kann ich das einfach so machen?
- oder benötige ich eine 11fach Kassette oder einen Distanzring für die 10fach Kassette?
Vielen Dank!
Solution
03.03.2021, 10:54
Höchstwahrscheinlich, musst du dann aber auf dem kleinsten Ritzel fahren. Um nicht ständig maximalen Schräglauf zu haben, würde sich dann das große Kettenblatt empfehlen. Ich habe auch den Flux, aber bei dieser Übersetzung, wäre mir der Grundwiderstand vom Trainer viel zu hoch.
Kälteidiot
03.03.2021, 11:01
wenn du auf der Rolle nicht schalten musst, dann ist es egal.
Lege eine Kettenblatt / Ritzel Kombii auf die einen geraden Kettenlauf hat und den Rest macht die Rolle.
Hab ich auch so gemacht. Bin aber auf dem kleinen Kettenblatt geblieben.
Das Thema hatten wir schon ein paar mal.
Wenn du eine 11-fach-Schaltung bei einer 10-fach-Kasette auf eins der mittleren Ritzel einstellst, kannst du rund fünf bis 6 der vorhandenen zehn Ritzel sauber schalten. Bei den anderen weiter außen liegenden Ritzeln hast du Geräusche, oder das Schaltwerk kann springen. Allerdings lässt sich das elektronische Schaltwerk (zumindest bei SRAM) mit den beiden Begrenzungsschrauben jeweils noch für einen sauberen Lauf des kleinsten und größten Ritzel sauber einstellen, so dass du dann insgeseamt sogar sieben bis acht Ritzel hast, die einwandfrei funktionieren.
Man kann also wenn man will einen 10-fach-Smarttrainer durchaus auch ohne Ergo-Modus mit Widerstandsverstellung durch die Schaltung nutzen.
Das hat dann nur den Nachteil, dass du diese Einstellungen wieder rückgängig machen musst, wenn du das 11-fach TT nicht am Smarttrainer, sondern mit der vorgesehenen 11-fach-Kassette nutzen willst.
thunderlips
03.03.2021, 14:20
Perfekt! Vielen Dank für eure Antworten!
Nur kurz um mich abzusichern, (weil ich nämlich echt wenig Ahnung davon habe), einen Distanzring oder Ähnliches benötige ich nicht.
Lediglich das Rad wechseln und darauf achten, dass ich nur die mittleren Gänge der 10fach Kassette nutze (sofern ich die Schaltung nicht anpasse)?
tandem65
03.03.2021, 14:33
Perfekt! Vielen Dank für eure Antworten!
Nur kurz um mich abzusichern, (weil ich nämlich echt wenig Ahnung davon habe), einen Distanzring oder Ähnliches benötige ich nicht.
Lediglich das Rad wechseln und darauf achten, dass ich nur die mittleren Gänge der 10fach Kassette nutze (sofern ich die Schaltung nicht anpasse)?
Du benutzt einfach die Gänge die funktionieren. Dann brauchst Du auch nichts einzustellen. Welche das sind wirst Du sehen. ;) Entschuldigung, hören.
In die andere Richtung geht es aber nicht oder.
Also wenn ich am Smarttrainer 11-fach habe und am TT 10-fach?
Bedeutet also es wäre besser wenn ich den Smart Trainer auf 10-fach umrüste denn kann ich mit dem 10-fach TT und dem 11-fach RR fahren?
kullerich
03.03.2021, 18:38
In die andere Richtung geht es aber nicht oder.
Also wenn ich am Smarttrainer 11-fach habe und am TT 10-fach?
Bedeutet also es wäre besser wenn ich den Smart Trainer auf 10-fach umrüste denn kann ich mit dem 10-fach TT und dem 11-fach RR fahren?
Wäre für diese Fragestellungen nicht eigentlich Ausprobieren schneller als Fragen? Die Experten haben doch oben gesagt, wenn es nicht tut, hört man das :)
Wäre für diese Fragestellungen nicht eigentlich Ausprobieren schneller als Fragen? Die Experten haben doch oben gesagt, wenn es nicht tut, hört man das :)
Nein mein TT steht gerade 300 km weit weg, da ist fragen einfacher!
tandem65
03.03.2021, 18:58
Nein mein TT steht gerade 300 km weit weg, da ist fragen einfacher!
Ja, Fragen ist weit einfacher als denken. ;)
Ja, Fragen ist weit einfacher als denken. ;)
Naja darüber nachgedacht habe ich schon öfter.
Aber wenn man keine Ahnung hat muss man alles glauben.
Ob du es glaubst oder nicht es gibt Leute die interessieren sich nicht für technische Dinge am Rad, sondern die fahren einfach gerne Rad oder daran herum Schrauben zu müssen, wenn etwas kaputt ist gebe ich es zum Mechaniker, wenn ich wissen will ob die Kette getauscht werden soll, Bremszüge usw, gebe ich es ebenfalls dorthin und lasse es tauschen.
Damit weiß ich nur was ich hier im Forum flüchtig aufschnappe und zwar das 10-fach und 11-fach unterschiedliche Kettendicken haben oder? Da ich aber keine Ahnung habe ob sich das nur auf sie gesamt Kettendicke bezieht oder auch auf Innenabmessungen, habe ich keine Wissensbasis um meine Frage selber zu beantworten. Sonst hätte ich die Frage nämlich nicht stellen müssen.
Es könnte also sein das ich zwar auf einen Gang damit fahren kann aber nicht schalten, oder das es sich gar nixjt ausgeht weil die Kette auf einer Seite bereits beim nächsten Ritzel reibt, oder vielleicht etwas anderes.
Aber schön das man anstatt eine einfache Antwort zu erhalten, erklären muss warum man es nicht einfach probiert oder nicht selber beantworten kann
Bei der gleichen Fragestellung hab ich mir jetzt einfach ein zweite billige Kassette für den Wahoo zugelegt und wechsle die am Trainer eben aus, je nach 10er oder 11er Rad. Ist für mich als Grobschrauber einfacher als die Schaltung umzustellen, was mir ehrlich gesagt nie wirklich sauber und leise gelungen ist (liegt an mir).
m.
nagybalfasz_b
04.03.2021, 11:03
Naja darüber nachgedacht habe ich schon öfter.
Aber wenn man keine Ahnung hat muss man alles glauben.
Ob du es glaubst oder nicht es gibt Leute die interessieren sich nicht für technische Dinge am Rad, sondern die fahren einfach gerne Rad oder daran herum Schrauben zu müssen, wenn etwas kaputt ist gebe ich es zum Mechaniker, wenn ich wissen will ob die Kette getauscht werden soll, Bremszüge usw, gebe ich es ebenfalls dorthin und lasse es tauschen.
Damit weiß ich nur was ich hier im Forum flüchtig aufschnappe und zwar das 10-fach und 11-fach unterschiedliche Kettendicken haben oder? Da ich aber keine Ahnung habe ob sich das nur auf sie gesamt Kettendicke bezieht oder auch auf Innenabmessungen, habe ich keine Wissensbasis um meine Frage selber zu beantworten. Sonst hätte ich die Frage nämlich nicht stellen müssen.
Es könnte also sein das ich zwar auf einen Gang damit fahren kann aber nicht schalten, oder das es sich gar nixjt ausgeht weil die Kette auf einer Seite bereits beim nächsten Ritzel reibt, oder vielleicht etwas anderes.
Aber schön das man anstatt eine einfache Antwort zu erhalten, erklären muss warum man es nicht einfach probiert oder nicht selber beantworten kann
Solange du im Erg-Modus fährst, ist es wie schon gesagt völlig egal, ob du auf eine 10-fach-Kassette dein TT-Rad mit 11-fach-Schaltwerk dranmachst, oder auch andersherum auf eine 11-fach Kassette ein Rad mit 10-fach-Schaltwerk.
Ein paar der Gänge funktionieren immer sauber, auch ohne dass man irgendwas am Schaltwerk ändern müsste.
Also einfach auf eins der Ritzel schalten, welches ohne Geräusche tretbar ist und dann auf diesem Ritzel im Erg-Modus trainieren.
Ganz einfach.
Solange du im Erg-Modus fährst, ist es wie schon gesagt völlig egal, ob du auf eine 10-fach-Kassette dein TT-Rad mit 11-fach-Schaltwerk dranmachst, oder auch andersherum auf eine 11-fach Kassette ein Rad mit 10-fach-Schaltwerk.
Ein paar der Gänge funktionieren immer sauber, auch ohne dass man irgendwas am Schaltwerk ändern müsste.
Also einfach auf eins der Ritzel schalten, welches ohne Geräusche tretbar ist und dann auf diesem Ritzel im Erg-Modus trainieren.
Ganz einfach.
Danke! :Blumen:
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