Stand der Dinge - welcher Schlauchreifen für LD?

[Samuel]

Gibt's Neuigkeiten am Markt?

Suche für die LD einen Schlauchreifen der eine guten Kompromiss zwischen Rolleigenschaften und Pannensicherheit darstellt.

Wisst ihr, wie da der Stand der Dinge ist? Was fahrt ihr? Bei meinen LR waren Vittoria Triathlon Evo CS dabei, hat jemand Erfahrung damit?

Danke für Eure Tipps!

[coparni]

Ich würde den GP4000 nehmen. Der hat das die Beste Kombi der Eigenschaften mMn.

[roadrunner]

Ich fahre 2010 den Conti Competition.

[Steffko]

Ich fahre 2011 den Conti Competition.

Und was fährst du 2010?

Fahre GP4000 - kann da aber nichts zu sagen, weil ich kei nVergleich habe.

[tria67]

Ich fahre den Schwalbe Stelvio schon das 3.Jahr. Hatte bisher noch keine Panne. toi toi toi:)
Bin Ihn zu Wettkämpfen gefahren, und ab und zu Trainingsausfahrten, ich schätze mal 1000- 1500 km.
Habe aber keinen Vergleich, da ich bisher noch keine anderen gefahren/gebraucht habe.

[tobyvanrattler]

Vittoria rollt zwar gut, nach meiner Erfahrung ist dieser Reifen (leider) Pannenanfälliger wie Conti.

Fahre das dritte Jahr Conti (Competition und GP4000 SR) mit null Problemen.

Werde dieses Jahr auch wieder GP4000 SR fahren, da 240 Fäden + Vectran + Black Chili
der Competition hat nur 180 Fäden +Vec. + BC

Ob der Reifen durch die 60 Fäden mehr pannensicherer ist :confused: aber fühlt sich halt besser an ;)

[Lecker Nudelsalat]

Ich fahre Vittoria EVO CS, Conti 4000 und Vredestein :Cheese:

Mit Vittoria und Conti habe ich schon Platten gehabt, mit Vredestein noch nicht (allerdings haben die auch erst 600km runter.

Vittoria sind am leichtesten aufzuziehen, dann folgt Conti und zum Schluss Vredestein.

Vom Laufverhalten sind alle drei zu empfehlen.

Und jetzt fragt bitte nicht wo ich die Vredestein her habe, ist eine geheime Quelle. :Cheese:

Gruß strwd

[roadrunner]

Und was fährst du 2010?

Fahre GP4000 - kann da aber nichts zu sagen, weil ich kei nVergleich habe.

Ich mein doch 2010...