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Vollständige Version anzeigen : B: Power2max


seppdember
28.02.2014, 16:15
So, nachdem mir fünf Knie-OP´s unmissverständlich mitgeteilt haben, dass Triathlon für mich wohl nur noch nach dem olympischen Motto (vor Erfindung des Geldes) stattfinden wird, möcht ich gerne nach und nach ein paar für mich sinnfrei gewordene Sachen loswerden.
Ich trenne mich von meinem power2max mit 130mm Lochkreis plus Zubehör.
Dabei sind zwei passende Truvativ Rouleur Carbon Kurbeln (Typ SRAM S900) mit 172,5mm Länge.
Mit den zwei Kurbeln ist ein Wechseln des Wattmessers zwischen zwei Rädern eine einfache Sache!
Das schwarze Innenlager ist ein Ceramicinnenlager, das andere ein "normales". Beide für 68mm Gehäusebreite. Beide mit Montagespuren vom Einbauwerkzeug.
Die im Bild linken Kurbeln sind schon älter und haben diverse Kratzer, und Klarlackschäden. Die rechten habe ich eigens für den Wattmesser neu angeschafft.
Noch dabei ist ein Garmin Edge 500 mit abgebildetem Zubehör und Herzfrequenzsensor.
Der Textilgurt ist von Polar (soll besser funktionieren als der Garmineigene Gurt) und neu. Der Sender stammt von meiner 310er und wurde max. 5x benutzt. (ich benutze den standart Kusstoffgurt weil ich den angenehmer zu tragen finde)
Das Buch "Wattmessung im Radsport und Triathlon" ist auch mit dabei.
Ich habe das System nach meiner dritten OP als Motivationshilfe angeschafft. Aber nach zwei weiteren und noch mindestens einer folgenden OP gebe ich das Ganze wieder ab.
Wegen meiner Krankengeschichte habe ich nicht alle Fahrten aufgezeichnet und schon gar nicht irgendwie ausgewertet. Deshalb würde ich die Laufleistung des Power2max, des Edge 500 und der im Bild rechten Kurbel mit grosszügig geschätzten 2000km angeben.
Rechnungen für den p2m und den Edge gibts dazu.
Rechnungsdatum für das p2m ist 01.10.12
und für den Edge 07.10.12
Alles ist natürlich gebraucht aber funktioniert einwantfrei!
Abgabe nur komplett!
Preisvorstellung wäre 800 Euros inkl. Versand in D.
Ich bin nicht 24h am Tag online. Daher kann es leider sein, dass ein Antwort von mir schon mal etwas dauert.

werner
28.02.2014, 22:44
Schade, komplett ist das für mich kein Thema, da ich nur den P2M allein gebrauchen könnte.

Für potentielle Käufer wäre vielleicht noch interessant, ob der P2M das Temperaturdrift Update schon hat.

In wiefern eine zweite Kurbel den Wechsel erleichtert, erschließt sich mir nicht.

Hinterrad
28.02.2014, 23:01
Schade, komplett ist das für mich kein Thema, da ich nur den P2M allein gebrauchen könnte.

Für potentielle Käufer wäre vielleicht noch interessant, ob der P2M das Temperaturdrift Update schon hat.

In wiefern eine zweite Kurbel den Wechsel erleichtert, erschließt sich mir nicht.

Würde auch in Einzelteilen verkaufen, müßte mich schon sehr irren, aber 900 Euro zahlt hier keiner.:)

seppdember
01.03.2014, 10:08
Schade, komplett ist das für mich kein Thema, da ich nur den P2M allein gebrauchen könnte.

Für potentielle Käufer wäre vielleicht noch interessant, ob der P2M das Temperaturdrift Update schon hat.

In wiefern eine zweite Kurbel den Wechsel erleichtert, erschließt sich mir nicht.


Alles was nach 36ter KW 2012 ausgeliefert wurde hat Temperaturdrift und rechts/links Verteilung. Dieses System ist aus der 40ten KW 2012.

Wenn ich in zwei Rädern (TT, RR, Crosser oder was auch immer) das gleiche Innenlager-/Kurblesystem mit den gleichen Kettenblättern habe, kann ich bei den angebotenen Kurbeln nur durch Lösen der linken Kurbelschraube das p2m von einem Rad zum anderen Wechseln. Ohne noch die Innenlager tauschen zu müssen.

Brazzo
01.03.2014, 13:57
Schreib dir gerade ne PN :-)

seppdember
06.03.2014, 08:06
850 Euro!

seppdember
10.03.2014, 18:51
Hmm,
vermutlich hat schon jeder eins und ich bin ca. 700 Euro zu teuer!?


Jetzt 820 Euro!

Acula
10.03.2014, 20:09
Wie ist das denn mit den Kurbeln, passen die Grundsätzlich erstmal auf jedes Rad?:confused:
Bin da leider nicht so bewandert und habe mich deshalb nicht genauer mit dem Angebot beschäftigt.

seppdember
11.03.2014, 11:19
Inzwischen gibts vermutlich viele verschiedene Tretlagerstandarts. Grundsätzlich passen die Kurbeln NICHT überall rein. Der Rahmen müsste schon ein BSA bzw. englisches (68mm breite, rechts ein Links- und links ein Rechtsgewinde) Gewinde fürs Innenlager haben.
Dieser Typ war bis vor ca. 10 Jahren aber eigentlich am weitesten verbreitet und wird bis heute verwendet.
Wer es sicher besser weiss, möge mich bitte berichtigen!

seppdember
14.03.2014, 19:11
Hoch!

Andique
14.03.2014, 19:28
Preisupdate???

seppdember
16.03.2014, 21:07
Da isses! 800€

seppdember
18.03.2014, 19:31
Reserviert!

seppdember
20.03.2014, 15:04
Verkauft!