Di2 10fach auf 11fach aufrüsten.

[MattF]

Hallo,

hab die 10-f Ultegra Di2 6770.

Nach 25.000 km hab ich Angst dass das Schaltwerk hinten nicht
mehr lange macht.

Was bräuchte ich denn zum Aufrüsten auf 11-f?
Da es ja offiziell keine Ersatzteile mehr gibt.


Die Bremshebel kann man doch weiter benutzen?
Und die Weiche auch?

Also brauch ich nur Schaltwerk und Umwerfer oder?

Akku? Ich hab den externen. Der geht auch noch.

Klar noch ein 11-fach Ritzelpakte und ne Kette.

Und das Programmiertool? Kann mir da einer einen Link geben,
was man da braucht?

Vielen Dank
Matthias

[Reinhard]

Das Thema hatten wir doch vor kurzem erst? Bemüh mal die Suchfunktion ;)
Wenn ich mich richtig erinnere war aber das Ergebnis dass du nur das Schaltwerk tauschen musst und der Rest kompatibel sein müsste.

[MattF]

Oh ja danke.


Meinst du da:

http://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=42584&highlight=10-fach


Da steht aber dass man Umwerfer und Schaltwerk wechseln muss.


Das Programmierwerkzeug wäre dann das da?:

SM-PCE1 PC Interface

https://direktkauf.idealo.de/portal/shopping/start?osId=6279349824&offerId=6279349824&ref=bing_sh&camp=bing_sh&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=NEW_bing_shopping&utm_term=4576442273380464&utm_content=Alle%20Produkte

[nagybalfasz_b]

Ja, du musst den Umwerfer und das Schaltwerk tauschen, mehr nicht.
Wieso willst du denn noch das Programmierwerkzeug dazu kaufen?
Wenn du bisher bei der 6770 ohne auskamst, dann ändert sich da dran mit der 6780 eigentlich auch nichts
Wenn es dir aber einfach um die Anbindung an den PC geht, brauchst du dafür auch nicht das teure Programmier-Werkzeug, sondern nur das Ladegerät für den internen Akku. Der wird auch beim externen Akku genau so einfach an den Verteiler angestöpselt, und du kannst damit alles Nötige am PC machen (also alle Einstellungen vornehmen sowie auch Firmware-Updates durchführen).

[MattF]

Wenn es dir aber einfach um die Anbindung an den PC geht, brauchst du dafür auch nicht das teure Programmier-Werkzeug, sondern nur das Ladegerät für den internen Akku. Der wird auch beim externen Akku genau so einfach an den Verteiler angestöpselt, und du kannst damit alles Nötige am PC machen (also alle Einstellungen vornehmen sowie auch Firmware-Updates durchführen).

Du meinst den Verteiler unten am Tretlager?

Da komm ich allerdings nicht einfach ran, nur wenn ich das Tretlager ausbaue. Ich müsste dann ein Kabel nach aussen führen?

Du meinst das:

https://www.amazon.de/Batterie-Ladeger%C3%A4t-Netzkabel-SMBCR2-Ultegra-Dura/dp/B00GPM1S3K/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1508158537&sr=8-1&keywords=di2+ladeger%C3%A4t

Aber auch nicht umsonst.

[nagybalfasz_b]

Ja, genau das Ladegerät meine ich. Das solltest du sogar gebraucht ganz gut finden können. Ich hab für meiben damals entsprechend auch nicht 100 Euro gezahlt, sondern so um die 70,wenn ich mich recht erinnere.
Was den Verteiler angeht, meine ich natürlich nicht den am Tretlager, sondern den oberen, den man für gewöhnlich irgendwo am Lenker oder dem Vorbau festmacht. Der muss genau deshalb auch immer erreichbar sein, weil du damit nicht nur die Verbindung zum PC herstellst, sondern auch mit dem Knopf schauen kannst, wie der Akkustand ist und auch den Feinjustagemodus aktivieren kannst.

Wenn du den mit Anschlussmöglichkeit aber nicht haben solltest, dann hast du den billigeren Verteiler, der kleiner und länglicher ist und nur den Knopf hat. Dieser wird üblicherweise am Bremskabel befestigt. Mit dem kann man generell keine Verbindung zum PC hinkriegen und muss diesen durch den Verteiler ohne integrierte Kabel zu den Schaltknöpfen austauschen (den gibt es entweder mit 3 oder mit 5 Anschlüssen), um das System auch am PC ansprechen zu können.