oldrunner
29.05.2008, 12:33
Hallo,
auf der Suche nach einem Anfänger RR bin ich bei meinem Händler um die Ecke auf ein alter RR gestoßen. Es ist ein Centaurion mit Stahlrahmen. Ziemlich alt aber wenig gefahren. Ich habe es mir noch nicht im Detail angekuckt, aber es sieht noch gut aus und scheint wenig gefahren zu sein. Es hat eine Campa-Rahmenschaltung (Chorus oder so?), Campa-Naben, geöste Felgen. Die Ritzel sehen noch "neuwertig" aus. Bremskörper auch von Campa, Griffe habe ich vergessen. Incl. Klickpedalen und vier Schlauchreifen soll der Bock EUR 350,- VB kosten. Das Lenkerbank sieht ziemlich sch... aus und müsste ausgetauscht werden. Der Händler meinte, das Rad hätte damals neu sicherlich um die 3000 - 4000 DM gekosten.
Was meint Ihr? Ist das Rad das Geld wert? Auf was muss ich bei einer eingehenden Besichtigung / Probefahrt achten?
Danke im Voraus.
Gruss
Alexander
auf der Suche nach einem Anfänger RR bin ich bei meinem Händler um die Ecke auf ein alter RR gestoßen. Es ist ein Centaurion mit Stahlrahmen. Ziemlich alt aber wenig gefahren. Ich habe es mir noch nicht im Detail angekuckt, aber es sieht noch gut aus und scheint wenig gefahren zu sein. Es hat eine Campa-Rahmenschaltung (Chorus oder so?), Campa-Naben, geöste Felgen. Die Ritzel sehen noch "neuwertig" aus. Bremskörper auch von Campa, Griffe habe ich vergessen. Incl. Klickpedalen und vier Schlauchreifen soll der Bock EUR 350,- VB kosten. Das Lenkerbank sieht ziemlich sch... aus und müsste ausgetauscht werden. Der Händler meinte, das Rad hätte damals neu sicherlich um die 3000 - 4000 DM gekosten.
Was meint Ihr? Ist das Rad das Geld wert? Auf was muss ich bei einer eingehenden Besichtigung / Probefahrt achten?
Danke im Voraus.
Gruss
Alexander