Probleme mit Schaltzug beim Felt DA

[pegleg]

Hallo Zusammen,

ich habe Probleme mit dem Schaltzug des Umwerfers.
Felt hat hier eine Führung verbaut um den Schaltzug nach oben zu leiten. Leider Springt mir der Zug bei gröberen Schaltvorgängen des öfteren heraus.

Kennt jemand dieses Problem? Sollten die beiden Enden hier nicht soweit umgebogen sein das der Zug gar nicht mehr raus kann?

28536

Viele Grüsse
pegleg

[Weißer Hirsch]

Da gehört original ein Stück Liner auf die Umlenkstelle.

[pegleg]

aufkleben? oder was verhindert das wegspringen?

wen ich runter schalte und die kette bspw. kurz verklemmt ist der Schaltzug in diesem Moment locker. da dürfte auch der liner nichts bringen...

[Weißer Hirsch]

aufkleben? oder was verhindert das wegspringen?

wen ich runter schalte und die kette bspw. kurz verklemmt ist der Schaltzug in diesem Moment locker. da dürfte auch der liner nichts bringen...

Meiner war nicht aufgeklebt. Der Liner verhindert die Reibung auf dem Metall und damit sollte sich das Ganze stabilisieren.

[sybenwurz]

aufkleben?

Notfalls kannste auch nen klecks Kleber drauftun.
Aber der Liner sitzt schon halbwegs stramm in der Rille.

[pegleg]

und wie lange soll ich den liner machen?
nur in die rille oder bis zur kabelzughülle?

[sybenwurz]

Ich glaub, original führt der da nur um die Ecke.
Ideal gegen Verschmutzung wärs natürlich, wenn du auf die eine Seite (zum Umwerfer hin) ne Dichttülle montieren würdest und das andere Ende bis ins Unterrohr reicht.
Am coolsten ists natürlich, Nokon oder was in der Art mit durchgehendem Liner zu verwenden.

[pegleg]

Aber wir reden ja immer noch von einem TT und keinem Crosser :Lachanfall:

[sybenwurz]

Am Crosser komm ich problemlos überall dran, hab nur keinen Bock dazu (wenns um mein eigenes Zeug geht, jedenfalls).

Wennst nach zweimal im Regen den (innenverlegten) Umwerferzug vom TT wechseln musst, weil da unten nix mehr geht, weisste, wieso ein durchgehender Liner besser ist...