Tubeless Reifen und Felgen

[Trikathi]

Hallo Forum

Ich habe das gesamte Forum durchsucht aber quasi keine Infos zu Tubeless am Rennrad gefunden.
Warum liest man so wenig darüber? Speziell wir Triathleten sind doch immer ganz vorne, wenn es um technische Neuerungen geht.
Für 2014 sind auch von Schwalbe neue Tubeless Reifen angekündigt. Specialized und Schwalbe sagen, dass ihre Tubeless Reifen die niedrigsten Rollwiderstand von allen ihren Reifen hätten. Vergleichsmessungen gibt es nicht wirklich.
Das Systemgewicht ist vielleicht etwas höher, aber der Pannenschutz ist mit Milch deutlich höher.
Felgen, auch Aero Felgen, gibt es auch inzwischen einige.
Welche Erfahrungen habt ihr mit Tubeless?
Wäre das nicht mal ein Thema für Johannes?

Gruß

Trikathi

PS.: 4000s+schlauch=ca. 290g, Schwalbe One tubeless=305g

[noam]

Also am MTB hab ich nur noch am Downhiller Schläuche drin. Am Enduro und XC Racer sind Tubeless Reifen montiert. Am XC sogar Conti X King Racesport (die dafür nicht vorgesehen sind). Funktioniert super. Will nie wieder mit Schlauch fahren. Es ist möglich mit deutlich weniger Druck zu fahren und damit den Grip deutlich zu erhöhen. Nebenbei sinkt der Rollwiderstand merklich, da keine Reibung zwischen Schlauch und Mantel beim Walken des Reifens entsteht (ich glaube zu meinen dass der geringere Rollwiderstand daran liegt, habe aber noch keine zitierfähige Begründung gefunden).

Nachteil ist die aufwändige Montage der Reifen. Und vor allem braucht man taugliche Felgen. Ich könnte mir, vor allem bei den hohen Drücken, die auf dem RR gefahren werden, vorstellen dass es hier mehr Probleme mit der Dichtigkeit gibt.

[terrance]

Vielleicht ganz interessant: http://bikeboard.at/Board/Bontrager-Race-X-Lite-TLR-th192202