Innenansichten

[sybenwurz]

Gerade geschickt bekommen:Innenraum (http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=123777)

[Raimund]

Gerade geschickt bekommen:Innenraum (http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=123777)

Hab ich auch schon gesehen...

Wer hätte gedacht, dass der von innen anders aussieht, als von aussen...;)

[Thorsten]

Sieht irgendwie ernüchternd schice aus. Ist nur ein optischer Eindruck, muss nichts über die tatsächlichen Qualitäten aussagen.

[hazelman]

Gerade geschickt bekommen:Innenraum (http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=123777)

Interessant isses, keine Frage, aber ich hab letzt ein Storck Scenatio 1.1 nach fünffach-Bruch von innen gesehen, sah auch net viel anders aus!

Aber was soll mich denn daran wundern? Dass das Handarbeit ist und innen keine schöne Decklage in schöner Faserstruktur verlegt ist, wie aussen?

Nee, ich glaub, das sieht alles so aus von innen... was daran aber erschreckend sein soll, wie die Kerls das im Tour-Forum machen, ich weiss net...:Gruebeln:

p.s. hier was von Trek! :Lachen2:

[Raimund]

Hab gerade den Hersteller gefunden und gepostet...

[sybenwurz]

Hm, ja, diese Rohrsätze sind wirklich Standard.
Kannste dir beim Köhn (http://www.reset-racing.de) kaufen, zusammenkleben, fertig ist der Kutter.
(Ok, der hat Columbus-Geröhr, aber die kochen allesamt nur mit Wasser)
Selbst der Maurer Sannino, der bei Corratrec die "Massrahmen" baut, macht nix anderes.
Ich würds nicht machen wollen;- mir haben am Motorrad schon immer die feinen Fasern der Carbon-Kevlar-Brocken in den Pfoten gereicht, aber an sich isses mit den "Fertigteilen" einfacher als nen Stahl- oder Alurahmen zu bauen.
Passende Muffen, Rohre ablängen, alles entfetten, mit Kleister einstreichen, auf der Rahmenlehre zusammenstecken, Verkleidungsstrumpf obendrüber;- grob gesagt, wars das...
Mein Crosser hat sogar Alumuffen, da wird der Kleber aussendrauf am Übergang glattgestrichen, bunt überpinselt, Aufkleber drauf, Klarlack draufjauchen: fertig ist der Rahmen für 1500Öcken...