Shimano R8000 mit 54-40 oder 52-36

[PattiRamone]

Hallo zusammen,

ich würde mir gerne das Chainring Set von Alugear für mein Aerium mit 2x11 Shimano R8000 zulegen.

Original ist 53-39 montiert und wenn ich das richtig verstanden habe, dann gibt Shimano 53 als das Maximum an. Alugear biete diese Kombination aber gar nicht an, sondern entweder 54-40 oder 52-36.
Da ich lieber mit hoher Kadenz fahren, tendiere ich zu 52-36.
Am Berg hätte ich mir in der Vergangenheit öfter mal einen leichteren Gang gewünscht und wenn ich den Ritzelrechner glauben darf, dann macht das im Topspeed gar nicht so viel aus (ca. 1km/h).

Da ich aber nicht so der Technik-Freak bin, wollte ich mal eure Meinung hören. :)

[Oldschool72]

Wie vieles im Leben Geschmackssache:
Auch wenn ich es selber fahre, bin ich kein großer Fan von Compact (50/34) oder oder Semi Compact (52/36) Konfigurationen.
Ein Schaltvorgang vorne erfordert fast immer ein bis zwei Schaltvorgänge hinten um die Schaltsprünge nicht zu groß werden zu lassen. Wenn Du weißt, was Du tust, geht zwar beides gleichzeitig - das kann aber auch ins Auge gehen...
Mein Tip daher: wenns das Schaltwerk hinten hergibt: 54/40 und eine Kassette mit größerem Rettungsring...

[Adept]

Ich würde eher es von der Kettenlinie abhängig machen. Wenn du oft flach und mit 40 ballerst, dann passt 54 besser.

Wenn du aber viel bergauf fährst, dazu eignet sich so eine krasse Übersetzung nicht.

[tandem65]

Ich würde eher es von der Kettenlinie abhängig machen. Wenn du oft flach und mit 40 ballerst, dann passt 54 besser.

Wenn du aber viel bergauf fährst, dazu eignet sich so eine krasse Übersetzung nicht.

Er fährt gerne hohe Trittfrequenz, wenn ich da jetzt mal nur 90rpm annehme dann sind es selbst mit dem 52er Blatt halt 41km/h mit dem 14er Ritzel und 40km/h mit 54/15. Da würde ich auch im flachen Geläuf die 52/36 bevorzugen.