Welchen Preis kann ich für mein RR noch bekommen?

[Carlos85]

Ich würde mir ja sehr gerne ein TT zulegen. Ich fahre nahezu ausschließlich alleine und auf dem RR fahre ich mittlerweile zu 95% in Aeroposition, normale RR Position find ich mittlerweile fast anstrengend.

Wenn ein TT, dann soll es was ordentliches sein, denke Preislich käme ich bei einem Komplettrad auf 3-4000 Euro.

Dafür brauchts aber natürlich erstmal Kohle :Cheese:

Was könnte ich denn für meinen Renner noch erwarten.

Es ist ein

SCOTT AFD PRO, (silber poliert) Rahmengröße L (56), Baujahr 2003
Komplette Ultegra Gruppe
Sattelstütze ist von Ritchey bzw. aktuell ist eine Fast Forward von Profile Design drauf (Alu)
Laufräder ebenfalls Ritchey (finde aber nirgends eine genaue Bezeichnung)
Ich bin mit dem Rad nie gestürzt, Bremshebel haben aber durch "an Hauswand anlehnen und sanft auf den Boden legen" Kratzer an den äußeren Ecken, aber sonst funktioniert alles tadellos.
Kassette, Kettenblätter (vorne 3!) sowie Kette sind dieses Jahr erneuert worden.
Gewicht gesamt ca. 8,5kg
Neupreis waren damals 2330 Euro

Hoffe das reicht für ne grobe Schätzung, oder fehlt noch was ganz wichtiges?

Bilder vom Rad bitte mal hier schauen, so siehts aktuell aus:

http://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=15028&page=8

Oder macht es preislich mehr Sinn, das ich mir nur ein Rahmenset kaufe und die Teile des RR verwende, was müsste ich da dann noch alles dazukaufen? Mir fällt da spontan ein Lenker, Brems+Schaltgriffe, Sattelstütze, ggf. Sattel.

Und was ich nicht brauch wird dann eben verkauft.

[3-rad]

lange keine 1k€

[Thorsten]

Ein Hingucker und Leckerbissen ist es ja nicht gerade :Nee:. Vielleicht 300 oder 400 €. Also eher "lächerliche" 10 % des Preises für dein neues TT. Das ist eher die Verhandlungsmasse beim neuen Rad. Wäre aber auch bei (für mich) optisch ansprechenderen Rädern in dem Alter mit der Ausstattung nicht mehr drin.

Solltest du lieber behalten und dich freuen, auch ein Rennrad für Fahrten in der Gruppe, als Ersatzrad, als Bergrad (hast ja 3fach :Cheese:) usw. zu besitzen. Für den Aufsatz kriegst du noch am meisten.

[topre]

Ich biete dir 250 Euro und den Aufsatz darfst du behalten.

[Hafu]

Der Trend geht zum Siebtrad!;)

Behalt dein altes Rad doch als Schlechtwetterrad. Dann schmerzt der Wertverlust, den du beim Verkaufen erzielen würdest nicht so sehr.

TT-Räder sind übrigens nicht schneller als RR wegen ihres Namens oder weil ein flächiger Carbonrahmen etwas aerodynamischer ist, sondern in erster Linie weil sie extremere (und unbequemere) Sitzposititionen mit mehr Sattelüberhöhung möglich (und fahrbar) machen.

Wenn du ein solches Zeitfahrrad hast, wird in dir ohnehin bald der Wunsch wachsen, gelegentlich im Training auch mal wieder etwas aufrechter, bequemer und rückenschonender unterwegs zu sein. Gut, wenn du dann noch Alternativen im Keller oder Garage rumstehen hast!

[Thorsten]

Der Trend geht zum Siebtrad!;)
Habe nur 6 :(. Um Platz für ein siebtes zu schaffen, müsste ich meinen Zweitkühlschrank rausschmeißen. Never :cool:.

[NBer]

wie meine vorposter schon geschrieben haben lohnt sich ein verkauf meist nicht mehr. lieber n schönen crosser oder n geiles singlespeed stadtrad draus bauen.

[Thorsten]

Ach so - und das alte 2003er Zeug abzubauen und ans neue TT dranzuschrauben bringt es preislich auch nicht. Der Unterschied zwischen Rahmenset und Komplettrad ist dafür zu klein.

Bei Fritz Buchstaller kostet z.B. ein 2011er P2C als Rahmenset 1900 € und als Komplettrad 2700 €. 800 € für den gesamten Rest. Und du wirst etliche Teile doch neu kaufen müssen, weil sie nicht passen etc.

[Ausdauerjunkie]

Du wirst sicher mehr als 3-400 rausholen können;)
Biete es doch hier im Forum und natürlich auch in anderen Foren mal an. Dann auch in Kleinanzeigen (u.a. eBay Kleinanzeigen = umsonst) - zu dem Preis, den du dir vorstellst. Wäre es mein Rad, würde ich eher 650,- aufrufen. Jeden Tag steht einer auf, der 1 Rad sucht....;)
3-4 Tausend für ein "ordentliches" TT komplettrad ist auch sehr übertrieben! 1000 weniger reichen auch locker aus.

[Carlos85]

Danke für eure Meinungen.

Dann werd ich das Rennrad auf jeden Fall behalten, das wär mir dann doch zu schade für so wenig Geld herzugeben.

@Ausdauerjunkie: Ich denke was übertrieben ist oder nicht ist doch immer Ansichtssache. Gibt ja auch problemlos deutlich teurere Räder.
Grundsätzlich wäre ich auch nicht abgeneigt ein gebrauchtes zu kaufen, aber gerade wenns dann ein Carbonrahmen ist, hat man halt das Risiko nicht zu wissen ob da nicht doch mal was passiert ist mit dem Rad oder nicht...

Wäre ich der Bastlertyp, würde ich mir nach und nach Teile zusammenkaufen, da spart man sich bestimmt auch noch Kohle, aber mit meinen 2 linken Händen wird das nüscht...

[Thorsten]

Jeden Tag steht einer auf, der 1 Rad sucht....;)
Wichtige Nebenbedingung, um so einen Preis zu erzielen: Es muss ein Dummer sein, der aufsteht ;).

@Carlos85: Wenn es dein Rad in der Form, wie du es haben willst, komplett gibt, wirst du auch mit Schnäppchen-Teilen nichts oder nur wenig sparen. Das lohnt nur bei sehr speziellen Vorstellungen oder einem Super-Schnäppchen beim Rahmenset. Die ganzen OEM-Teile am Komplettrad kriegst du nicht dafür. Oder die andere Sichtweise: Rahmensets sind völlig überteuert.

[3-rad]

http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211671
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211624
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=210642
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211173
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211217


etc.

[Yolo]

Is ja klasse oder habe ich mich verguckt: in den links von 3-Rad ist zweimal dasselbe Rad drin, nur einmal hat der Verkäufer vergessen das der Preis ohne die Zipp´s gilt

[kaiche82]

http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211671
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211624
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=210642
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211173
http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=211217


etc.

das Felt wird wohl zweimal verkauft...Vorsicht!!!!!!!!!!!!!!!!

[Carlos85]

Das Problem an den meisten Rädern (auch bei den von dir geposteten @3-Rad), die gefallen mir größtenteils optisch nicht oder sehen alle gleich aus, was die Farben angeht.

Ich stell mir sowas hier vor:

http://www.triathlon.de/wp-content/uploads/2007/11/ceepo-venom-tt-3.jpg

oder

http://www.speedzoneshop.com/product_info.php?info=p2057_Fuji-D6-2-0-2011-Triathlonrad---Zeitfahrrad.html

Die sehen beide einfach mal "anders" aus, als das was man in der Regel so sieht.

Ein Cervelo P2C z.B. ist ein wunderschönes Rad, aber gibt einfach zu viele davon...

Ne Farbkombi aus rot/weiß/schwarz fällt daher aus, was die Auswahl schonmal drastisch einschränkt :)

gelb/schwarz ist meine Wunschkombi, aber da hab ich bisher nur den Ceepo Stinger Rahmen gefunden, aber der sagt mir nicht so zu...

Das obige Bild vom TT Venom Rahmen ist leider das einzige was ich dazu gefunden habe, das ist einfach nur der Hammer!

[3-rad]

http://www.rueckenwind-sportservice.de/catalog/product_info.php?cPath=21&products_id=299

gibts auch nicht alle Tage

[Bleierpel]

Danke für eure Meinungen.

Dann werd ich das Rennrad auf jeden Fall behalten, das wär mir dann doch zu schade für so wenig Geld herzugeben.


Wenn Du eh zu 'nem Carbonrahmen tendierst, aber weiter Rolle fahren willst, dann brauchst Du eh ein Zweitrad...

Ich fahre mittlerweile das 3 TT Rad... teuer erkaufte Erfahrungen... Wenn bei dir das erste Rad direkt passen sollte, wär's eine Leistung: entweder vom sehr guten Händler, oder Du hast schlicht Glück gehabt ;) Ich würde spontan dagegen halten ;)

[Carlos85]

Also ich würde mich davor auf jeden Fall vermessen lassen (z.B. bei Buchstaller) und dann auch lieber dort beim Händler ein paar Euro mehr lassen, als irgendwo im Internet kaufen, das kommt sowieso nicht in die Frage.

Wenn ich weiß was ich will, kanns der Händler dann ja sicherlich besorgen.

[pk-zurich]

Das Problem an den meisten Rädern (auch bei den von dir geposteten @3-Rad), die gefallen mir größtenteils optisch nicht oder sehen alle gleich aus, was die Farben angeht.

Ich stell mir sowas hier vor:

http://www.triathlon.de/wp-content/uploads/2007/11/ceepo-venom-tt-3.jpg

oder

http://www.speedzoneshop.com/product_info.php?info=p2057_Fuji-D6-2-0-2011-Triathlonrad---Zeitfahrrad.html

Die sehen beide einfach mal "anders" aus, als das was man in der Regel so sieht.

Ein Cervelo P2C z.B. ist ein wunderschönes Rad, aber gibt einfach zu viele davon...

Ne Farbkombi aus rot/weiß/schwarz fällt daher aus, was die Auswahl schonmal drastisch einschränkt :)

gelb/schwarz ist meine Wunschkombi, aber da hab ich bisher nur den Ceepo Stinger Rahmen gefunden, aber der sagt mir nicht so zu...

Das obige Bild vom TT Venom Rahmen ist leider das einzige was ich dazu gefunden habe, das ist einfach nur der Hammer!


.. schau mal da, da hätte es auch noch was in gelb...

http://www.cucuma.com/de/triathlon/veloz-ultegra-sl-ab.html

[magicman]

in rahmenhöhe 56
wäre dies ein schnäppchen aber alu rahmen
http://s-tec-essence.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop38023.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop38023/Products/MWHFS2010/SubProducts/MWHFS2010-0002

zu deinen alten rad :
wie es alle sagen weiterfahren bis es von alleine zerfällt.

[Carlos85]

@pk-zurich: das Veloz würd mir sogar in weiß gefallen. Schade das die gelbe variante nur als Rahmen dargestellt wird. Ich muss ein Rad im ganzen sehen, sonst kann ich mir schlecht vorstellen obs gefällt oder nicht :)

@magic: 56er Rahmen hab ich schon am Renner, denke beim TT wirds wohl eher nen 54er benötigen.

Glaub ich muss die Tage mal beim Buchstaller anrufen und mich vermessen lassen, was sowieso nicht schadet.