Vollständige Version anzeigen : Neuer Aerohelm? MET Drone oder Specialized?
Klugschnacker
15.08.2024, 11:54
Grüß Gott!
Wie Ihr alle bei der Tour de France gesehen habt, gibt es einen neuen MET Drone Widebody II (https://www.met-helmets.com/de/shop/cycling-helmets/tri-aero-helmets/drone-wide-body-ii/). Er ist etwas breiter geworden und dadurch fairerweise auch teurer (500 Mücken). Breite kostet, das ist wie bei Sportwagen.
Da meine Nachbarn ohnehin überzeugt sind, ich hätte eine Meise, käme auch der Specialized TT 5 in Frage, EUR 350 und fairerweise nicht lieferbar. Der ginge also nicht so ins Geld.
Hat irgendwer irgendwo schon unabhängige Aerotests gesehen, mit deren Hilfe sich die beiden Helme einschätzen lassen?
sabine-g
15.08.2024, 12:19
Das einzigartig aerodynamische Wide-Body-Design des MET Drone II reduziert den Luftwiderstand und Turbulenzen um die Schultern. So können bei 50 km/h potenziell rennentscheidende 10 Watt eingespart werden.
Finde ich gut wenn man das Selbstvertrauen für 50km/h hat.
Liefertermin ist 9. September.
Ich kann nur für das sprechen, was ich von verschiedenen Bahntests gehört habe. Da war die einhellige Meinung, dass der MET Drone bei sehr vielen Fahrertypen durch die Bank sehr gut funktioniert. Würde vermuten, dass sich das mit dem Widebody 2 nicht geändert hat.
Der Widebody 2 hat übrigens auch einen leicht anderen "Schweif". Könnte so nochmal besser abschließen.
Hätte nur in der angebotenen Version keine Lust mit dem UAE Logo rumzufahren
Estampie
15.08.2024, 12:49
..... käme auch der Specialized TT 5 in Frage,
Da gibt es auch grade den passenden Rennanzug (https://de.aliexpress.com/item/1005006890268245.html?src=google&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2142.51%2136.35%21%21%21%21% 210.9302%40%2112000038630219418%21ppc%21%21%21&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=de1005006890268245&ds_e_product_merchant_id=632699887&ds_e_product_country=DE&ds_e_product_language=de&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20701456946&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI_qDtzej2hwMVCWBBAh0jtA7DEAQYAyAB EgJlKPD_BwE) im Angebot.
Ta Ta Ta Taatada Taatada ♫♪
SCNR :)
Klugschnacker
15.08.2024, 13:15
Da gibt es auch grade den passenden Rennanzug (https://de.aliexpress.com/item/1005006890268245.html?src=google&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2142.51%2136.35%21%21%21%21% 210.9302%40%2112000038630219418%21ppc%21%21%21&src=google&albch=shopping&acnt=272-267-0231&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=de1005006890268245&ds_e_product_merchant_id=632699887&ds_e_product_country=DE&ds_e_product_language=de&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=20701456946&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI_qDtzej2hwMVCWBBAh0jtA7DEAQYAyAB EgJlKPD_BwE) im Angebot.
Zum DRONE WIDEBODY II würde doch dieser Rennanzug passen:
https://ae01.alicdn.com/kf/S2fb5fc52e2c1462eacce49c3a2e2279aA.jpg_640x640Q90. jpg_.webp
Grüß Gott!
Wie Ihr alle bei der Tour de France gesehen habt, gibt es einen neuen MET Drone Widebody II (https://www.met-helmets.com/de/shop/cycling-helmets/tri-aero-helmets/drone-wide-body-ii/). Er ist etwas breiter geworden und dadurch fairerweise auch teurer (500 Mücken). Breite kostet, das ist wie bei Sportwagen.
Da meine Nachbarn ohnehin überzeugt sind, ich hätte eine Meise, käme auch der Specialized TT 5 in Frage, EUR 350 und fairerweise nicht lieferbar. Der ginge also nicht so ins Geld.
Hat irgendwer irgendwo schon unabhängige Aerotests gesehen, mit deren Hilfe sich die beiden Helme einschätzen lassen?
Der Uvex ist zu den genannten noch "ähnlich" - wäre vom Budget sicher ne Option ;-)
Der Uvex ist zu den genannten noch "ähnlich" - wäre vom Budget sicher ne Option ;-)
Der Uvex ist nach oben deutlich höher & funktioniert oft nur, wenn man den Kopf sehr tief bekommt & der Helm nicht noch gefühlte 3m nach oben über steht.
Der Uvex ist nach oben deutlich höher & funktioniert oft nur, wenn man den Kopf sehr tief bekommt & der Helm nicht noch gefühlte 3m nach oben über steht.
Wie Arne auf dem Rad sitzt siehst du ja :Huhu:
Bei mir ist absolut jeder WideBody Helm (Met, HJC, Lazer) langsamer als ein alter Giro Aerohead oder alter Kask Bambino.
Ich bringe den Kopf einfach nicht so weit vor die Schultern, dass die großere Frontfläche nicht nachteilig wäre. Habe ich sowohl auf der Straße, als auch auf der Radbahn nachweisen können.
sabine-g
16.08.2024, 14:58
Bei mir ist absolut jeder WideBody Helm (Met, HJC, Lazer) langsamer als ein alter Giro Aerohead oder alter Kask Bambino.
Ich bringe den Kopf einfach nicht so weit vor die Schultern, dass die großere Frontfläche nicht nachteilig wäre. Habe ich sowohl auf der Straße, als auch auf der Radbahn nachweisen können.
Ich habe den Met in der Größe M und habe gedacht, dass L ja schneller sein müsste.
Mein Kopf ist vor den Schultern und sogar tiefer als der Rücken wenn ich es drauf anlege.
Also habe ich L bestellt.
Ergebnis nach ein paar Testfahrten war der Verkauf bei Kleinanzeigen, da L langsamer als M ist.
Zumindest bei mir.
CarstenK
21.01.2025, 22:51
Ich hätte eine Frage zur Größe des Met Drone.
Meine Birne misst 58cm, also wäre das genau der Übergang von M zu L.
Gibts Erfahrungen, ob in diesen Fall M oder L passender ist ?
Grüsse und Danke schonmal !
Klugschnacker
22.01.2025, 08:10
M bei mir.
M bei mir.
Bei mir auch M.
Aller guten Dinge sind drei ;) Auch M
tridinski
22.01.2025, 14:45
Eure drei "M"s finde ich erst dann hilfreich für den Fragesteller wenn ihr Euren Kopfumfang dazu angeben würdet
ich hab 61cm und M passt nicht :Huhu: trage demnach L
CarstenK
22.01.2025, 15:54
Danke schön Tridinski und an alle anderen !
Ich gehe davon aus, dass die 3 x M ebenfalls so um die 58cm Kopfumfang haben.
Also dann hole ich mir mal einen in Größe M.
Grüße
Carsten
Hallöchen, wenn wir schon beim Aerohelmen sind :) hat jemand vielleicht schon den neuen Rudy Project Wingdream getestet?
Eure drei "M"s finde ich erst dann hilfreich für den Fragesteller wenn ihr Euren Kopfumfang dazu angeben würdet
ich hab 61cm und M passt nicht :Huhu: trage demnach L
Ergibt sich doch aus der Fragestellung....58 cm Umfang ... In diesem Fall Erfahrungen....
Antwort: M passt mir - eigentlich klar. Messfehler natürlich nicht ausgeschlossen.
Hallöchen, wenn wir schon beim Aerohelmen sind :) hat jemand vielleicht schon den neuen Rudy Project Wingdream getestet?
Ja ich, heute im Vergleich gegen den Met Drone L bei ca. 45 km/h
Wingdream L: 0.209 CdA
Met Drone L: 0.208 CdA
Das müssten so ca. 1-2 Watt Unterschied sein. Ich war etwas enttäuscht vom Wingdream. War aber nur jeweils eine A-B-A-Testfahrt.
Der Unterschied Met Drone I zu Met Drone II würde mich auch interessieren...
Der CdA-Wert ist wohl zu niedrig aber für den Vergleich nicht entscheidend. CdA nach velobike: Your CdA is 0.238 for travelling at 46.50 Kph with 339 W of power.
steinhardtass
01.05.2025, 17:17
Hat jemand Erfahrungsberichte mit dem Ekoihelm (https://www.ekoi.com/de/414-helme?f_collections_6=419&gclid=Cj0KCQjwt8zABhDKARIsAHXuD7ZlPvQXtk9WgE4vbY_g zMK7BNkVAS0wUGnts4bv2l4UU18dHpP1aEcaAjHPEALw_wcB&gbraid=0AAAAADnDkc9B_cFLNx53FUhfG83P8MmqE#results)
Man sieht ihn bei vielen Profis (https://www.instagram.com/rudyvonberg/p/DJFxddsMSz1/?api=1%2F&hl=zh-cn&img_index=1)
tridinski
02.05.2025, 10:13
Cam Wurf hatte bei seinem Radrekord in Texas 3:53 interessante "Windabweiser" unter dem Visier - sind die eigentlich DTU-Regelkonform ...
https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/epR6nGLvBwuscp6fsTazSm-970-80.jpg
Bisher hat nur die UCI die verboten:
https://www.cyclingweekly.com/news/uci-bans-ineos-grenadiers-kask-visor-in-ongoing-helmet-clampdown
Soweit ich weiss sind beim Triathlon die UCI Regeln nicht maßgeblich, insofern sollte der zur Zeit erlaubt sein
tridinski
26.05.2025, 10:03
@Sabine gibts schon Erkenntnisse MetDrone vs RudyWingdream ?
@Sabine gibts schon Erkenntnisse MetDrone vs RudyWingdream ?
Sobald wieder schönes Wetter ist kann ich dir dazu was sagen ;)
tridinski
26.05.2025, 11:31
Sobald wieder schönes Wetter ist kann ich dir dazu was sagen ;)
sehr gerne, Tak7 hat oben ja auch schon genau dazu was geschrieben, Sabine ist wohl auch an nem Test dran
Michitri
26.05.2025, 13:25
@Sabine gibts schon Erkenntnisse MetDrone vs RudyWingdream ?
es gibt schon Tests:
https://forum.slowtwitch.com/t/rudy-project-wingdream-aero-test-results/1283370
sabine-g
26.05.2025, 23:01
Ich bin den Rudy Project 2x gefahren.
Es war aber viel zu windig um da einen Test durchzuführen, daher hatte ich auch keinen 2. Helm dabei zum Wechsel.
Bei der 2. Fahrt hätte ich mit Klugschnacker den Helm tauschen können aber sein MET in Größe M war mir zu klein , obwohl ich den auch in M fahre.
Scheint sich im Laufe der Zeit verändert zu haben.
Wie eingangs im Thread gefragt: gibt es Erfahrungen mit dem Specialized TT5? Wird in Tests sehr positiv bewertet, aber habe ihn noch nie in freier Wildbahn gesehen (außer bei wenigen Profis).
sabine-g
27.05.2025, 17:52
Erster Test, ich hab keine Zeit für langes Geschwafel, Bedingungen waren bei allen Durchgängen ähnlich aber natürlich nicht 100% gleich.
Samstag kommt noch ein Test - hoffentlich (gleiche Stelle , gleiche Welle)
Erster Test, ich hab keine Zeit für langes Geschwafel, Bedingungen waren bei allen Durchgängen ähnlich aber natürlich nicht 100% gleich.
Samstag kommt noch ein Test - hoffentlich (gleiche Stelle , gleiche Welle)
Vielen Dank!
Der perfekte Test für mich, da ich den MetDrone Wide Body einsetze und überlege, ob ich den Rudy Project WingDream Aero kaufen sollte.
Auf 20km sind die Mittelwerte 15 Sekunden unterschiedlich.
D.h. für 15 Sekunden müsste ich 440 Euro zahlen (aktueller Preis bei bike24 und Amazon).
Ich bin sehr gespannt auf deine Messungen vom kommenden Samstag!
Ich habe gelesen, dass das Visir vom Rudy Project WingDream Aero im Frühjahr geändert werden sollte, damit einfacher aus Trinkflaschen getrunken werden kann.
Wann hast du deinen Helm gekauft?
sabine-g
28.05.2025, 09:51
Wann hast du deinen Helm gekauft?
Vor 6 Tagen.
sabine-g
31.05.2025, 18:38
Erster Test, ich hab keine Zeit für langes Geschwafel, Bedingungen waren bei allen Durchgängen ähnlich aber natürlich nicht 100% gleich.
Samstag kommt noch ein Test - hoffentlich (gleiche Stelle , gleiche Welle)
zweiter Test
bessere Bedingungen aber drehender Wind - von Südwest auf Südost oder so.
steinhardtass
31.05.2025, 20:26
Danke :Blumen: hab mir den Rudi bestellt. Welche Größe hast du? Ich hab bei meinem Wasserkopf:Lachanfall: mal L genommen
sabine-g
31.05.2025, 21:28
Ich habe die kleine Größe.
Klugschnacker
01.06.2025, 06:51
Falls ich den Test gut gefahren bin und er aussagekräftig ist, war bei mir der Rudy Projekt Wingdream langsamer als der MET Drone.
Geschwindigkeiten waren alle im Bereich 40.4-40.9 km/h. Ich habe versucht, die Wattzahlen konstant zu halten und die Rundenzeiten zu messen:
Klugschnacker
01.06.2025, 07:05
Anmerkung: Nach meiner unmaßgeblichen Einschätzung kann oder muss man sich auf einen Helm etwas einstellen. Man muss lernen, wie man den Kopf zu halten hat und sich dem jeweiligen Helm auf diese Weise etwas anpassen.
Der Wingdream war in der ersten Messfahrt ein für mich neuer Helm, während ich mit den MET Drone wohlvertraut bin. Dem entsprechend war die erste Messfahrt mit dem Wingdream nicht so toll und ergab die langsamste Zeit des Tages.
Die zweite Messfahrt mit dem Wingdream fuhr ich anschließend mit verbesserter Kopfhaltung. Das brachte 20 Sekunden Zeitgewinn über eine Dauer von einer halben Stunde, wenn man sich die äußeren Umstände (Wind, Temperatur, Verkehr) konstant denkt.
Die schnellste Messfahrt war dann trotzdem mit dem MET Drone. Ob’s wirklich am Helm liegt, weiß ich nicht.
Die Belüftung des Wingdream ist im Vergleich zum MET spürbar besser. Außerdem ist die Sicht nach hinten gut, die beim MET extrem schlecht ist. Nachteilig empfinde ich das hohe Gewicht des Wingdream von 490 Gramm (MET 350 Gramm). Das spürt man durchaus im Nacken.
Danke :Blumen: hab mir den Rudi bestellt. Welche Größe hast du? Ich hab bei meinem Wasserkopf:Lachanfall: mal L genommen
Die Größe ist beim Wingdream im Bezug auf die Aerodynamik auf jeden Fall völlig egal.
Unterscheiden sich äusserlich nicht :Huhu:
Antracis
01.06.2025, 18:18
Die Größe ist beim Wingdream im Bezug auf die Aerodynamik auf jeden Fall völlig egal.
Unterscheiden sich äusserlich nicht :Huhu:
Für Lord Helmchen gab es ja auch nur eine Größe. :Cheese:
Anmerkung: Nach meiner unmaßgeblichen Einschätzung kann oder muss man sich auf einen Helm etwas einstellen. Man muss lernen, wie man den Kopf zu halten hat und sich dem jeweiligen Helm auf diese Weise etwas anpassen.
Der Wingdream war in der ersten Messfahrt ein für mich neuer Helm, während ich mit den MET Drone wohlvertraut bin. Dem entsprechend war die erste Messfahrt mit dem Wingdream nicht so toll und ergab die langsamste Zeit des Tages.
Die zweite Messfahrt mit dem Wingdream fuhr ich anschließend mit verbesserter Kopfhaltung. Das brachte 20 Sekunden Zeitgewinn über eine Dauer von einer halben Stunde, wenn man sich die äußeren Umstände (Wind, Temperatur, Verkehr) konstant denkt.
Die schnellste Messfahrt war dann trotzdem mit dem MET Drone. Ob’s wirklich am Helm liegt, weiß ich nicht.
Die Belüftung des Wingdream ist im Vergleich zum MET spürbar besser. Außerdem ist die Sicht nach hinten gut, die beim MET extrem schlecht ist. Nachteilig empfinde ich das hohe Gewicht des Wingdream von 490 Gramm (MET 350 Gramm). Das spürt man durchaus im Nacken.
Kannst du beschreiben, was bei dir "verbesserte Kopfhaltung" bedeutet?
Ist es für dich schwierig die "verbesserte Kopfhaltung" wegen des höheren Gewichts für eine halbe Stunde zu halten? Oder... ab welcher Zeit wirkt sich das Gewicht für dich nachteilig aus?
sabine-g
02.06.2025, 10:08
Kannst du beschreiben, was bei dir "verbesserte Kopfhaltung" bedeutet?
Ist es für dich schwierig die "verbesserte Kopfhaltung" wegen des höheren Gewichts für eine halbe Stunde zu halten? Oder... ab welcher Zeit wirkt sich das Gewicht für dich nachteilig aus?
Man muss den Helm für den Kopf richtig einstellen, sonst besteht die Gefahr, dass er nach vorne kippt.
Er ist halt etwas frontlastig, nicht ganz so wie der Giro Aerohead aber ein wenig.
tridinski
02.06.2025, 10:32
Danke fürs Teilen der Testdaten! :Blumen:
bei Sabine hat der Wingdream einen Vorteil von ca 3w im Mittel über die 4 Testläufe
bei Klugschnacker ist es, wenn man jeweils die beiden besseren Läufe mit jedem Helm nimmt, ein Nachteil für den Wingdream von ca 0,2kmh oder auch etwa 3-4w bei 40kmh (meine Abschätzung)
wie so oft bei Aerothemen hilft letztlich nur selber testen, die im Slowtwitch Forum (https://forum.slowtwitch.com/t/rudy-project-wingdream-aero-test-results/1283370) berichteten 5-12w sind jedenfalls mit "kaufen und aufsetzen" wohl nur dann zu realisieren wenn man gegen einen Straßenhelm mit 24 Lüftungsschlitzen testet. Oder wenn das neue Teil zufällig genau zur eigenen Körperform/Position passt. Was man nur durch selber Testen rausfindet.
Die Perspektive "-3w bis +3w" ist mir jedenfalls momentan nicht vielversprechend genug, da schraube ich lieber noch am BTA und BTS - Setup rum, da steckt (bei mir) mehr drin.
Klugschnacker
02.06.2025, 11:26
Kannst du beschreiben, was bei dir "verbesserte Kopfhaltung" bedeutet?
Zwei Dinge: Zum einen nehme ich das am Windgeräusch am Helm wahr, zum anderen fühle ich die Strömung über meinen Rücken. Letzteres ist eine kalt/warm-Empfindung auf dem Rücken hinter dem Helm: Fühlt es sich kühl an, fließt Luft laminar über den Rücken. War das Deine Frage?
Man muss den Helm für den Kopf richtig einstellen, sonst besteht die Gefahr, dass er nach vorne kippt.
Er ist halt etwas frontlastig, nicht ganz so wie der Giro Aerohead aber ein wenig.
Danke!
Zwei Dinge: Zum einen nehme ich das am Windgeräusch am Helm wahr, zum anderen fühle ich die Strömung über meinen Rücken. Letzteres ist eine kalt/warm-Empfindung auf dem Rücken hinter dem Helm: Fühlt es sich kühl an, fließt Luft laminar über den Rücken. War das Deine Frage?
Vielen Dank für die Anregung die Temparaturempfindung am Rücken zu beachten!
Laminar heißt nicht verwirbelt. Für die erste Strecke auf dem Rücken am widerstandsärmsten. Dann könnte es aber sein, dass es besser bzgl. der Abrissstelle am unteren Rücken/ Gesäß wäre, die Luft verwirbeln zu lassen.
Deswegen meine Nachfrage: Ist die kühle Empfindung für dich ein Hinweis auf den richtigen Sitz des Helms und damit auf eine widerstandsärmere Fahrt?
Klugschnacker
02.06.2025, 13:19
Deswegen meine Nachfrage: Ist die kühle Empfindung für dich ein Hinweis auf den richtigen Sitz des Helms und damit auf eine widerstandsärmere Fahrt?
Beim MET gilt für mich: Je tiefer ich den Kopf halte, desto geringer der Luftwiderstand. Ab einer bestimmten, ausreichend tiefen Kopfhaltung verändert sich das Geräusch der anströmenden Luft etwas. Gleichzeitig fühlt sich der Rücken zwischen den Schulterblättern etwas kühler an; offenbar strömt da jetzt mehr Luft drüber.
Ich bin muskulär nicht in der Lage, die ganze Zeit so zu fahren. Also verlasse ich diese tiefe Kopfhaltung immer wieder um ein paar Zentimeter und suche sie dann wieder auf. Dabei verändert sich jeweils wie oben beschrieben das Windgeräusch und die Temperaturempfindung hinter dem Nacken.
Mit dem MET, den ich seit Jahren gewohnt bin, klappt das gut. Beim Wingdream muss ich erst lernen, wie ich ihn optimal auf dem Kopf befestige, damit er mir nicht in die Stirn fällt und meine Sicht nach vorne einschränkt. Das hat bei der zweiten Messfahrt geklappt. Anschließend muss ich herausfinden, wo der Helm seinen Sweet Spot hat, d.h. wie tief man den Kopf mindestens halten muss, dass er aerodynamisch funktioniert und man trotzdem nach vorne sehen kann.
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass der Wingdream mit etwas Übung bei meinen persönlichen Messungen noch aufholen würde. Ein befreundeter Triathlet, der mit uns auf der Teststrecke war und wie Peter viel Erfahrung mit solchen Tests hat, konnte keinen Unterschied zwischen dem MET und dem Wingdream messen (bei ca. 44 km/h). Allerdings hielt er die Messung aufgrund der herrschenden Windbedingungen für nicht sehr aussagekräftig.
Falls gilt: "je tiefer der Kopf gehalten wird, desto schneller" kommt für mich persönlich das Gewicht des Helmes zum Tragen. Das ist ja alles ziemlich unbequem. Eine 490 Gramm Murmel auf dem Kopf wie der Wingdream, der seinen Schwerpunkt weit vorne hat, ist für mich definitiv unbequemer als der um ein Drittel leichtere und besser ausbalancierte MET.
Beides sind unterm Strich tolle Helme – eine schwierige Wahl.
Samosa1989
02.06.2025, 15:48
Weis zufällig jemand, ob es den Met-Helm noch irgendwo zu kaufen gibt? Meine Onlinesuche war nicht so richtig erfolgreich.
Vielleicht hat ja auch noch jemand einen rumliegen. :) Danke euch vorab.
steinhardtass
03.06.2025, 16:31
Du kannst ihn hier (https://shop.radsport-ibert.de/Drone-Wide-Body-2/SW10177.2) bestellen in beiden Größen
Warum nicht den HJC Adwatt?
In neueren Videos auf TNTcycling sieht man POgacar mit einem neuen MET Helm auf dem TT. Wird dann sicherlich zur Tour gefahren. Sieht spannend aus. EIn wenig wie der Rudy, aber vorne schmaler, breiter über die Ohren laufen & dann spitzer am Rücken abschließend
Klugschnacker
06.06.2025, 13:14
In neueren Videos auf TNTcycling sieht man POgacar mit einem neuen MET Helm auf dem TT.
Hättest Du mal einen Link, Niklas? Ich habe es auf youtube nicht gefunden. :Blumen:
https://www.instagram.com/reel/DKh31X_Mg2E/?igsh=MTN0dmozcXF5aGl5dA==
Der Link zu Instagram. Da hatte ich es gesehen :)
Klugschnacker
06.06.2025, 13:24
https://www.instagram.com/reel/DKh31X_Mg2E/?igsh=MTN0dmozcXF5aGl5dA==
Der Link zu Instagram. Da hatte ich es gesehen :)
Danke! :)
Schwer zu erkennen. Für mich sieht das aus wie der normale MET Drone Widebody II (https://www.met-helmets.com/de/shop/cycling-helmets/tri-aero-helmets/drone-wide-body-ii/).
:Blumen:
Hätte gesagt, das Visier sind schon anders aus und im gesamten größer und bulliger als der Widebody 2. Die Ansicht von hinten sieht schon sehr breit aus
Danke! :)
Schwer zu erkennen. Für mich sieht das aus wie der normale MET Drone Widebody II (https://www.met-helmets.com/de/shop/cycling-helmets/tri-aero-helmets/drone-wide-body-ii/).
:Blumen:
Hätte gesagt, das Visier sind schon anders aus und im gesamten größer und bulliger als der Widebody 2. Die Ansicht von hinten sieht schon sehr breit aus
Jo das Visier sieht auf jeden Fall anders aus, zumindest ist die Befestigung anders. Aus dem Winkel schwer zu sagen aber auch die Form ist etwas anders
Ich meine es gab vor paar Wochen mal ein kurzes Insta Video von Daniel Baekkegard aus dem Windkanal bei MET. Da konnte man das von der Seite ein wenig erahnen. Müsste mal schauen, ob ich das finde.
Ich überlege den Wingdream zu kaufen, aber ich hänge bei den angegebenen Größen richtig blöd dazwischen. S-M ist 55-58 und L 59-61. Ich habe aber exakt 58,5:o
Normalerweise habe ich M…passte meist so dass keine Mütze dazwischen kommt. L Helme waren dann auch optisch deutlich größer, gefiel mir optisch nicht.
Welche Größe würdet ihr bei dem Wingdream nehmen wenn man genau wie ich dazwischen hängt?
Ich finde es komisch, dass dir M nur so knapp passt. Ich habe 60cm Kopfumfang und trage eigentlich bei jedem Helm M, obwohl die laut Größe im Regelfall nur von 55-59cm gehen. Mag sicherlich von der Kopfform abhängen, ob du gut in die Helmschale passt, aber das Helmband mit Einstellsystem lässt sich bei jedem Helm deutlich weiter öffnen, als der theoretisch angegebene Kopfumfang.
Ich würde also an deiner anstelle eher M nehmen, obwohl ich selbst noch keinen Rudy Project Helm gefahren bin.
Ich überlege den Wingdream zu kaufen, aber ich hänge bei den angegebenen Größen richtig blöd dazwischen. S-M ist 55-58 und L 59-61. Ich habe aber exakt 58,5:o
Normalerweise habe ich M…passte meist so dass keine Mütze dazwischen kommt. L Helme waren dann auch optisch deutlich größer, gefiel mir optisch nicht.
Welche Größe würdet ihr bei dem Wingdream nehmen wenn man genau wie ich dazwischen hängt?
Vom optischen kannst du dich beim Wingdream lösen. Die sind außen identisch egal welche Größe.
Ansonsten würde ich den M probieren wenn du nicht beide bestellen willst. Beim L wirst du den Drehverschluss maximal zu machen müssen was vermutlich nicht optimal ist.
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