Campagnolo Endschalthebel Problem

[Icey]

Hallo zusammen,

ich baue mir gerade ein TT mit Campagnolo Schaltung auf.
Hierzu habe ich gebraucht Endschalthebel gekauft. Diese haben auch problemlos funktioniert, bis ich irgendwann mal auf die Idee kam dran rumzuschraubn...

Nuja, Ende vom Lied, die tun nicht mehr und ich frag mich gerade ob die noch irgendwie zu retten sind und ich in den sauren Apfel beissen und mir neue besorgen muss.

Als Lektüre hier mal die Anleitung (http://www.campagnolo.com/media/files/035_21_Technisches%20Handbuch%20-%20Bar-End%20Schalthebel%20mechanische%20Antriebssysteme% 20-%20Campagnolo_Rev01_05_15.pdf):

Irgendwann hab ich mal die Lenkerendschalthebel von der falschen Seite aufgemacht und genau das was man laut Anleitung in Punkt 4.1 nicht machen soll gemacht, nämlich die Neigungsschraube entfernt. :(

Ende vom Lied ist, dass aktuell quasi nix mehr funktioniert.
Jetzt liegen die Dinger vor mir und ich hab keine Ahnung wie ich die wieder gangbar bekomm...

Hier mal ein paar Bilder:
http://www.alleswech.de/bilder/schalthebel/Hebel01.jpg
http://www.alleswech.de/bilder/schalthebel/Hebel03.jpg
http://www.alleswech.de/bilder/schalthebel/Hebel02_Zugverlauf.jpg
http://www.alleswech.de/bilder/schalthebel/Hebel01_Bezug.jpg
Die ersten beiden Bilder zeigen jeweils die beiden Schalthebel.
Das 3. Bild soll verdeutlichen wie der Schaltzug im Hebel liegt.

Die Nase muss in die Vertiefung (auf Bild4), der Zug soll laut Anleitung (Bild8 auf Seite 3) einfach reingesteckt werden, also müsste der Winkel zwischen Nase und Zughaltung ja 90° betragen.
Der Ring mit der Nase lässt sich in eine Richtung drehen, so dass man die Nase auf eine Seite der Gegenmutter (das schwarze Viereck) stellen kann.(Vgl hier (http://www.alleswech.de/bilder/schalthebel/Ring.jpg))

Hat jemand ne schlaue Idee wie ich das wieder richten könnte? Wenns mehr Bilder bräuchte kann ich die gerne machen.
Auch weiter zerlegen kann ich machen, mehr als kaputt geht ja nicht mehr...

[sybenwurz]

Du müsstest eigentlich, wennst das viereckige Ding in der Mitte vom Schalthebel vorsichtig mit ner Zange festhältst, nen Gang einlegen können, in dem die Nase, die in den Hebelgrundkörper eingreifen soll, in die Aussparung passt.

[bas2205]

Genau was Sybenwurz sagt...

Ich hab die Dinger auch.

Kurze Frage, steht die "Nase" noch unter Spannung? Ist soweit ich mich erinnere eine recht kleine Feder, sollte sich also eigentlich ohne allzu viel Kraft rein drehen lassen.
Wie gesagt, zur Not mit Zange (siehe auch: http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=105591).

Ignorier erstmal die Ausrichtung des Hebels und zieh die Neigungsschraube wieder hand-fest.
Schalte dann in den höchsten Gang (also Hebel mehrmals "runter"), dann sollte die Kannte mit dem Schaltzugloch auf einer Höhe sein.
Dann kannst du die Neigungsschraube lösen und den Hebel horizontal (oder so wie du möchtest) ausrichten.

Was m.M.n. bei Campy oft hilfreicher ist als die Anleitung, sind die Explosions-Zeichnungen. Gibt es glaube ich aktuell im Ersatzteil-Katalog.

[Icey]

Vielen Dank euch beiden für die Anleitung/Links.

Ich habs zwar erst nicht gepeilt wie es gehen soll, aber dann hats doch geklappt.
Ich hab ne Kombizange genommen, das Viereckige Ding eingeklemmt und mit der offenen Teil der Zange die Nase blockiert und so gings ganz gut. :)

Einzig, dass die Hebel jetzt nicht mehr in die "Zero-Position" zurück gehen irritiert mich, aber schalten lässt es sich. (Auch wenn ichs recht laut und nicht leichtgängig finde :Gruebeln: )

Zumindest kann ich jetzt aber endlich weiter machen und das Dingens irgendwann doch mal fertig stellen. :)