B: Vision TT Carbon Clip On

[Skunkworks]

Biete die oben genannten Clip Ons an.

Zustand sehr gut, wie der Lenker etwa 800KM gefahren, kein Sturz.

Technische Details gibt es: Hier (http://www.visiontechusa.com/products/538/TriMax-Carbon-Clip-On-R-Bend-CSI)

Verkauft wird ausschließlich der Aufsatz, also weder der Rahmen, die Bremsgriffe, die Züge, die Schaltgriffe, die Laufräder, der Vorbau. der Lenker...usw.

Preislich habe ich mir 100€ vorgestellt, incl. Versand nach DE.

Der Lenker wird in einem zweiten Angebot (http://www.triathlon-szene.de/forum/showpost.php?p=749693&postcount=1) verkauft, kann aber auch als Combo erworben werden.

[glaurung]

Super Auflieger, vor allem, wenn man weit runter will. Kann ich nur empfehlen. Fahr ich auch. Nur mit anderen Extensions.

[Oli.F.]

wenn ich weit runter will nehm ich einen Auflieger dessen Extensions auf Höhe/bzw unterm Base Bar liegen.
Sorry für die Verwässerung :Cheese:

[glaurung]

wenn ich weit runter will nehm ich einen Auflieger dessen Extensions auf Höhe/bzw unterm Base Bar liegen.
Sorry für die Verwässerung :Cheese:

Wenn Du die Spacer rausmachst, die auf dem Bild noch sind, dann biste mit den Schalen beinahe auf dem Basebar.

[FuXX]

wenn ich weit runter will nehm ich einen Auflieger dessen Extensions auf Höhe/bzw unterm Base Bar liegen.
Sorry für die Verwässerung :Cheese:Kommt doch dabei nicht auf die Lage der Extensions an, sondern auf die der Armpads. Und da ist der Vision schon ziemlich flach gebaut, wenn man die Spacer raus nimmt.

[hazelman]

Kommt doch dabei nicht auf die Lage der Extensions an, sondern auf die der Armpads. Und da ist der Vision schon ziemlich flach gebaut, wenn man die Spacer raus nimmt.

So isses! Sehr cooles Ding.

Hab ich auch gerade einen mit dem alten QR verkauft.

Allerdings wäre es total subber von Vision, wenn neben den Spacern von 12,5 & 25mm für unter die Armschalen die sie mitliefern, sie noch einen Satz mit 5mm mitliefern oder wenigstens als Zubehör anbieten würden. Ist aber leider nicht. Also muss man, wenn man richtig weit runter will in Relation zu den Extensions, basteln.

[Skunkworks]

Danke Hazel,

guter Hinweis: Die Spacer wie oben aufgeführt sind im Lieferumfang enthalten.

Die Spacer HIER sind aber eher für den Griff-Winkel der Hand auf den "Stock" verantwortlich (je flacher, umso mehr Biegung im Handgelenk). Diese Position war für mich perfekt, weil je nach Fahrzustand verschiedene Griffmöglichkeiten möglich sind.

Zusätzlich kann man die Armschalen noch weiter auseinander montieren (siehe die Löcher zur Mitte hin), dadurch kommt man auch niedriger und zwar soweit, dass die Schalen fast UNTER dem Niveau der Lenker-OK liegen.

[Skunkworks]

+++Reseviert bis Geldeingang+++