Auflieger für Canyon Aero-Cockpit

[Ramkvilla]

Hallo zusammen!

Als Neuling hier, habe ich mal eine konkrete Frage:
Ich habe ein Canyon-Rennrad mit einem Aero-Cockpit CP 10, Baujahr 2021.
Weiß jemand, ob es dafür einen Auflieger/Triathlon-Aufsatz gibt?

Vielen Dank schon mal im voraus für eure Antworten.

Beste Grüße

[svmechow]

Also. Es gibt da folgendes Problem.
Es gab von Canyon ein Extension-fähiges Cockpit namens H36, das ich an meinem 2018er-Aeroad serienmäßig verbaut hatte. Dieses hatte angeblich in dem Bereich, wo die Auflieger zu befestigen sind, eine Verstärkung im Material. Hierzu konnte man mit etwas Recherche-Geschick dazu Auflieger von Profile Design, welche das Aeroad für mich langdistanztauglich machten, tolle Sache. Leider habe ich die Auflieger eines Tages ab- und erneut angeschraubt und es kam trotz sorgfältigen Arbeitens mit dem Drehmomentschlüssel zur Bildung eines Risses im Carbon. Dies führte zur zwingenden Notwendigkeit, das Cockpit auszutauschen.
Mittlerweile war das H36 aber nicht mehr verfügbar und sämtliche baugleiche Aerocockpits wie zB das H11 hatten für die Befestigung von Aufliegern nicht zugelassen.
In Koblenz erzählten mir die Kollegahz, dass ich nicht der einzige Mensch mit diesem
Problem bin, daher hatten sie das seinerzeit rausgenommen.
Long story short: frag mal bei Canyon nach, ob Dein CP was auch immer dafür „zugelassen“ ist und ich schau mal zu Hause nach, ob ich die Auflieger noch rumliegen hab.

Ich hab dann dort in Koblenz direkt mal ein Speedmax probegefahren, hätte ich mal sein lassen; ist sehr teuer für mich ausgegangen

[Steppison]

Für den H36 gibt es den Auflieger, der mal durch Canyon verkauft wurde. Und es gibt weitere nachgebaute / nachgedruckte Ausführungen bei verschiedenen Anbietern. Alle anderen Aero-Lenker von Canyon waren nie für die Montage von Aufsätzen vorgesehen.

Ich habe dafür einen H18 Lenker und einen normalen Auflieger, wenn das RR nun doch mal im Triathlon-Trimm gefahren werden soll. Für den Rest steht das Speedmax Disc im Keller.

Oder an die Hood-Position auf dem RR gewöhnen und nix umbauen. Spart Zeit und Geld und man wird auch auf dem RR schneller. :-)