Vollständige Version anzeigen : Beschilderung/Markierung der Radstrecke
Sagt mal Leute, stimmt es, dass die Rastrecke markiert bzw. ausgeschildert ist, so dass man diese als Nicht-Ortskundiger in der Woche vor dem WK abfahren kann?
Falls das so ist, wo starten die Markierungen?
Es gibt Markierungen in Form von kleinen Tafeln die man aber leicht übersehen kann. Diese stehen bei jeder Kreuzung an der abgebogen werden muss.
Wenn du dir vorher die Strecke genau auf einer Karte einprägst sollte es aber kein Problem sein, die Strecke folgt eigentlich immer Hauptverkehrswegen.
autpatriot
25.06.2012, 21:16
http://ironmanklagenfurt.com/de/strecke/radfahren/
habe mir hier gerade die Streckenführung angeschaut incl. Videos..
ist hier der KM 1- 4 NEU!! ????
weil im Vorjahr hat es ja in Velden einen kleinen Wendepunkt gegeben um auf die korrekte STreckenlänge zu kommen...
und fährt man nicht (zumindest war es in den Videos auf ORF Sport Plus) beim Stadion vorbei in richtung wechselzone bzw Ende 1. Radrunde, oder täuscht das hier in den Videoabschnitten
aufm boden sind an jeder kreuzung rote pfeile. aber die haben einige straßen neu gemacht. das ist vor allem nach mallenitzen (oder wie das örtchen heißt) nervig in diesem jahr, weil man gerne geradeaus ballert und nicht recht richtung rosegg abbiegt. achja und aufpassen richtung ludmannsdorf hinter der raika beim sonnenstudio rechts bin da bei meiner ersten trainingsfahrt vorbei. im wettkampf is aber alles abgesperrt und im training einmal karte angucken und dann klappts
http://ironmanklagenfurt.com/de/strecke/radfahren/
habe mir hier gerade die Streckenführung angeschaut incl. Videos..
ist hier der KM 1- 4 NEU!! ????
weil im Vorjahr hat es ja in Velden einen kleinen Wendepunkt gegeben um auf die korrekte STreckenlänge zu kommen...
und fährt man nicht (zumindest war es in den Videos auf ORF Sport Plus) beim Stadion vorbei in richtung wechselzone bzw Ende 1. Radrunde, oder täuscht das hier in den Videoabschnitten
Die ersten zwei KM sind seit letztem Jahr anders da ja auch die Wechselzone auf der anderen Seite des Kanals ist.
Den Wendepunkt in Felden gibt es anscheinend nicht, zumindest auf den Karten ist er nicht eingezeichnet. Wenn du ganz sicher gehen willst frag bei der Wettkampfbesprechung nach.
Am Stadion kommt man schon vorbei. Es ist im Videoguide aber nicht zu sehen. Es ist zischen dem Punkt ganz rechts außen KM 90/173 und dem Punkt für die Aidstadion bei KM 93/179.
Solltest du es im IM Thread nicht gesehen haben, es gibt offiziell eine Streckenänderung.
Hier die Info: http://www.trinews.at/trimag/index.asp?f=content_detail&m1=akt&m2=1&CID=2736
So und jetzt habe ich auch das Video verstanden.
Und du hast recht, die ersten vier KM sind neu.
Mann fährt nicht mehr direkt rechts auf die Süduferstraße sondern bleibt auf der Ringstraße, fährt bis zum Stadion vor, wo eine Wende ist und wieder zurück und biegt dann links in die Süduferstrasse ein.
Gesamt kommt man jetzt also drei mal beim Stadion vorbei.
Auf alle Fälle eine bessere Lösung wie die letztes Jahr wo die Wende in einer Abfahrt war und man bergauf beschleunigen musste. Zudem ist man auch mit noch mehr Schwung in die Überholverbotszone eingefahren, was zu teils haarigen und ärgerlichen Szenen geführt hat.
Ich hab es jetzt mal ausgemessen und es ist gleich lang wie letztes Jahr, aber auf alle Fälle aus den og Gründen schneller.
frederik
18.04.2019, 20:37
Kann mir jemand sagen, ob der neue Teil der Radstrecke auch schon ausgeschildert ist? Danke!
Kann mir jemand sagen, ob der neue Teil der Radstrecke auch schon ausgeschildert ist? Danke!
die ersten Kilometer nicht, da du hier auf der Schnellstrasse fahren musst und hier fahren strengstens verboten ist!
frederik
22.04.2019, 20:53
Ich bin den neuen Teil der Strecke, soweit es möglich ist, abgefahren. Komplett ohne Ausschilderung. Ist eigentlich Schade. Die Runde fährt sich meiner Meinung nach besser als die alte Runde, wobei sie ungefähr die gleichen Höhenmeter hat.
autpatriot
05.05.2019, 16:36
Ich bin den neuen Teil der Strecke, soweit es möglich ist, abgefahren. Komplett ohne Ausschilderung. Ist eigentlich Schade. Die Runde fährt sich meiner Meinung nach besser als die alte Runde, wobei sie ungefähr die gleichen Höhenmeter hat.
Ab welchem KM kann man da in die Runde einsteigen??
Die ersten km sind ja auf der Schnellstraße, die kann man im Training nicht mit dem Rad abfahren.
Ist der 1. Abstieg noch auf der Schnellstraße od kann man den mit dem Rad abfahren?
Michi1312
01.06.2019, 20:23
Bin den neuen Teil heute gefahren. Falls es jemand interessiert, Beitrag #283 in meinem Blog...
FYI
https://www.bikemap.net/en/r/4697873/#/z10/46.5838781,14.1963959/terrain
autpatriot
08.06.2019, 20:01
Heute nun auch bei der offiziellen Trainingsausfahrt den neuen Streckenteil gefahren.
Relativ leicht zu Charakterisieren. Die ersten 30km bis auf den kurzen Stieg nach Krumpendorf flach, da kann man schön seine Rythmus finden und sich mal ordentlich Verpflegen. Die 2. 30 km beginnen dan gleich mit dem ersten und einzigen längeren Anstieg. Danach sehr flotte Abfahrt und leicht wellig aber auch schnell (wenn der Wind still bleibt)
Die letzten 30km auf der Runde sind dann sehr heimtückisch, sehr kurvig, teilweise enge Straßen und ein paar fieße kleine steilere Rampen. Wenn man da glaubt man kann mitn dicken Gang rüber drücken, wirst spätestens beim Rupertigberg ordentlich büßen.
Straßenverhältnisse sind jetzt nicht schlechter als auf anderen Nebenstraßen, wie Sie es zu hauf in Österreich gibt.
Bin aber bei der Ausfahrt immer in der 2.Reihe gefahren, daher eher Fahrbahnmitte, und da gab es keine Probleme. Der Anstieg ist immer noch nicht asphaltiert, war aber kein Problem heute.
Bin die komplette 180 km Runde gefahren, Spaß war das keiner, die Slowenen und Italiener sind gefahren als hättens was gestohlen.
Alle mit den Zeitfahrmaschinen, da hatte ich vorallem Bergab meine Probleme überhaupt dran zu bleiben.
Am Ende wurde es dann ein 33,5 Schnitt bei sehr windigen und warmen 31 Grad.
Persönlich finde ich es jetzt toll das man nicht 2 mal die selbe Runde fährt.
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