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Das triathlon-szene Charity-Bike
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1.01.10
Das triathlon-szene Charity-Bike

Heißes Teil: Das triathlon-szene Charity-Bike

Das triathlon-szene Charity-Bike wurde von namhaften deutschen Triathlonprofis und Mitgliedern unseres Forums in Einzelteilen gestiftet. Es wird nun zugunsten der Kinderkrebshilfe e.V. versteigert. Der geschätzte Wert des Rades beträgt ca. EUR 6000,-.
Von Arne Dyck

Alles neu

Das Charity-Bike wurde ausschließlich aus neuen, unbenutzten Teilen aufgebaut. Einzige Ausnahme sind die von Normann Stadler gestifteten Aerowheels, Modell Zipp 808. Mit diesen Laufrädern ist er ein paar Mal um den Häuserblock gefahren. Ein Training oder gar Wettkampf mit den Rädern fand nicht statt. Neu und unbenutzt ist der Rotor und die Kassette.

Laufräder ZIPP 808, Schaltwerk Shimano DURA ACE 10fach

Herzstück des Rades ist der aerodynamisch konzipierte Carbonrahmen der Marke A:XUS, Modell Chrono Tria Carbon Challenge Edition. Er kostet als Rahmenkit regulär EUR 1499,-, zuletzt gesehen bei Radsport Buchstaller für EUR 999,-. Er ist in den Challenge-Farben Rot, Weiß und Schwarz gehalten und passt damit perfekt zu den Zipp 808 Aerowheels und der integrierten Carbon-Lenkereinheit von FELT.

Teileliste

Rahmen: A:XUS Chrono Tria Carbon Challenge Edition
Laufräder: Zipp 808 Schlauchreifen
Reifen: Conti Competition 22mm
Bremsen: Shimano Ultegra
Umwerfer: Shimano Ultegra
Schaltwerk: Shimano Dura Ace
Lenker-Endschalthebel: Dura Ace
Zahnkranz: Shimano Ultegra 12-25 10-fach
Kettenblätter: FSA 53/39
Kurbelgarnitur: Storck Powerarms
Lenker, Aufsatz, Bremshebel: Felt Bayonett Steering System
Vorbau: Profile oder ähnliches (wird angepasst)
Sattel: Selle Italia SLR
Flaschenhalter: Profile
Schnellspanner: XTC
Pedale: ohne

Individuelle Anpassung inklusive Sitzpositionsvermessung und Leistungsdiagnostik

Das Charity-Bike wurde bisher nur provisorisch aufgebaut, um die hier gezeigten Bilder zu schießen. Wer das Rad ersteigert, wird von Fritz Buchstaller persönlich einer Sitzpositionsbestimmung unterzogen. Dadurch lässt sich die optimale Rahmenhöhe sowie die ideale Vorbaulänge individuell ermitteln. Das Bike wird entsprechend dieser Messungen passend mit neuem Rahmen und Vorbau aufgebaut. Die Sitzpositionsbestimmung findet bei Radsport-Buchstaller in Hilpoltstein bei Roth statt.

Aerodynamisch geformte Rohre, Kurbel STORCK Powerarms

Direkt nebenan befindet sich das Trainings- und Diagnostikzentrum "Corpus" von Jürgen Sessner. Dort kann der glückliche Käufer des Rades gleich eine Leistungsdiagnostik mit Atemgasanalyse durchführen lassen. Die dabei ermittelten Werte können helfen, in der kommenden Saison effektiver zu trainieren und die richtigen Schwerpunkte zu setzen.

Verstellbare Lenkereinheit von FELT. Der Vorbau wird nach einer Sitzpositionsanalyse passend montiert

Sowohl die Sitzpositionsanalyse durch Fritz Buchstaller als auch die Leistungsdiagnostik durch Jürgen Sessner sind im Kaufpreis des Rades, also dem Endbetrag der Versteigerung ohne weiteren Aufpreis enthalten. Wir bedanken uns für diese Spende.

Versteigerung

Das Charity-Bike wird am 1. Januar 2010 bei ebay eingestellt. Die Versteigerung läuft bis zum Freitag, 8. Januar 2010. Steht die Käuferin oder der Käufer fest, nehmen wir Kontakt auf, um mit der Sitzpositionsbestimmung die passende Rahmenhöhe und die Vorbaumaße zu bestimmen. Danach wird das Rad fertig aufgebaut und kann abgeholt werden.

Der Erlös der Versteigerung wird an die Kinderkrebshilfe e.V. weitergeleitet.

Dank

Das Charity-Bike geht auf eine Idee von Holger Lüning zurück. An der Durchführung maßgeblich beteiligt war Jürgen Sessner, ohne dessen Hilfe es kein Charity-Bike gegeben hätte. Mit dem Transport der Einzelteile hat sich Marcel Bischof viel Mühe gemacht. Wichtige Spender waren Normann Stadler mit dem Laufradsatz ZIPP 808, CHALLENGE-Racecomponents mit dem Carbonrahmen und die Firma STORCK mit der schönen Kurbelgarnitur. Bedanken möchte ich mich auch bei den zahlreichen Spendern aus dem Forum, die mit ihren Sachspenden viel zum Zustandekommen dieses Charityprojekts beigetragen haben. Danke auch für die zahlreichen Ratschläge und Anregungen.

Aerorahmen aus Carbon: Der A:XUS Chrono Tria Carbon Challenge Edition

Kurz vor Vollendung des Flitzers wurde es allerdings noch einmal eng, da bereits zugesagte und gespendete Teile wieder zurückgezogen wurden. Hier gilt der schnellen und unkompizierten Hilfe von Fritz Buchstaller und Jürgen Sessner, den Firmen STORCK und CHALLENGE-Racecomponents mein besonderer Dank. Erwähnen möchte ich unerlaubter Weise noch einen uns allen bekannten Spender, der zuletzt eine größere Geldsumme locker machte, um fehlende Teile zu kaufen. Er hat darum gebeten, anonym bleiben zu dürfen.
Arne Dyck

Direkt zur Versteigerung

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Video zum Charity-Bike