Slowbuild- eure Erfahrungen... Die Hoffnung stirbt zuletzt oder?

Zitat von Knacker

Hier wird im slowbuild Thread ...

????
Da fehlt glaube ich noch der Link zu dem entsprechenden Thread.

[Knacker]

Zitat von Hafu

????
Da fehlt glaube ich noch der Link zu dem entsprechenden Thread.

Öhm sind wir hier nicht im Thread
"Slowbuild - eure Erfahrungen..." ?!??

[Michi1312]

Zitat von Kruemel

Ja, das wäre vermutlich die sicherste Variante (in jeder Hinsicht).

Allerdings bin ich die Felge wenn es hochkommt 300km gefahren und würde daher ungern das Geld abschreiben.

Stefan von Slowbuild antwortet auch und sagt es kann nicht mehr lange dauern.

Aus meiner Sicht wäre die Geduld auch ggf. größer wenn ich verstehen würde woran es liegt.
Hat er zuviel Aufträge und macht zuerst die wo schon mit Anwalt gedroht wird, ist er schlicht zu faul oder hat er ggf. selbst Probleme an die Felgen zu kommen.

Ich vermute fast letzteres. Evtl. fällt es ihm auch schwer hier ggf. ein Vorrat auf eigene Kasse vorzuhalten.

diesen satz höre ich seit August 2017 gefühlt schon 100mal

[uruman]

Hallo Leute ,
ich hab ein neues Slowbuild HR 60 Vollcarbon Laufrad und habe heute einen neuen schlauch und einen alten Conti GranPrix 4000S Reifen in 23

Die Reifen und der Schlauch sind korrekt angezogen , beim Aufpumpen des Rades auf 4 Bar war ein lauter Knall zu hören , habe aufgehört zu pumpen und alles gecheckt , dannach habe ich nochmal gepumpt immer ein 1/2 Bar pro 15min bis 7,5 Bar

Seit einer Stunde macht das Rad andauernd Gerausche , aber nicht so Laut wie am Anfang hört sich so an als ob die Speichen eine neue position einnehmen , wenn ich näher komme hört es sich an als ob es die Flanke wär !

Normal !?
Hilfe ist mein erstes Carbon Laufrad !!!



( leider muss ich jetzt weg aber freue mich wenn jemand mir weiter helfen kann )

[Dr. Koothrappali]

Zitat von uruman

...
Die Reifen und der Schlauch sind korrekt angezogen , beim Aufpumpen des Rades auf 4 Bar war ein lauter Knall zu hören , habe aufgehört zu pumpen und alles gecheckt , dannach habe ich nochmal gepumpt immer ein 1/2 Bar pro 15min bis 7,5 Bar
..

Hat mit Carbon nichts zu tun, die Felge ist wahrscheinlich tubelessready da knallt es immer wenn der Reifen in die richtig Position (Felgenhorn) springt. Danach sollte allerdings irgendwann mal Ruhe sein sonst ist etwas defekt.

Zitat von Dr. Koothrappali

Hat mit Carbon nichts zu tun, die Felge ist wahrscheinlich tubelessready da knallt es immer wenn der Reifen in die richtig Position (Felgenhorn) springt. Danach sollte allerdings irgendwann mal Ruhe sein sonst ist etwas defekt.

Sich setzende Speichen könnte allerdings durchaus auch ein Fall sein. Die Speichenspannung reagiert bei einigen Felgen ziemlich deutlich. Bei einer 60er Carbonfelge wäre das allerdings schon heftig. Die sollte von sich aus so steif sein, dass da nix zuckt.

[Dr. Koothrappali]

Zitat von captain hook

Sich setzende Speichen könnte allerdings durchaus auch ein Fall sein. Die Speichenspannung reagiert bei einigen Felgen ziemlich deutlich. Bei einer 60er Carbonfelge wäre das allerdings schon heftig. Die sollte von sich aus so steif sein, dass da nix zuckt.

Ja, das fände ich bei einer 60er Carbonfelge auch eher ungewöhnlich. Anderer Grund für das Knistern könnte die vom Felgenband eingeschlossene Luft sein, die langsam herausgedrückt wird, weil der Kleber nachgibt.

[uruman]

Danke Euch ,

jetzt steht das prall aufgepumpte Laufrad ganz still neben mir hier im Wohnzimer

Keine anzeichen auf Schädigung irgendwelcher Art , ich hoffe dass es für ganz lange Zeit so bleibt