Hallo zusammen...vielleicht hat jemand einen Tipp für einen Trainings-LRS mit folgender Spezifikation:
- alltagstauglich, also Alubremsflanke
- Drahtreifen
- Unter 1800 Gramm
- steif, robust
- max 500 EUR
- Hochprofil zwischen 30 und 50 mm
Bei starkem Wind würd ich das Vorderrad auch im WK einsetzen wollen.
Danke!
Hallo zusammen...vielleicht hat jemand einen Tipp für einen Trainings-LRS mit folgender Spezifikation:
- alltagstauglich, also Alubremsflanke
- Drahtreifen
- Unter 1800 Gramm
- steif, robust
- max 500 EUR
- Hochprofil zwischen 30 und 50 mm
Bei starkem Wind würd ich das Vorderrad auch im WK einsetzen wollen.
Danke!
Hallo zusammen...vielleicht hat jemand einen Tipp für einen Trainings-LRS mit folgender Spezifikation:
- alltagstauglich, also Alubremsflanke
- Drahtreifen
- Unter 1800 Gramm
- steif, robust
- max 500 EUR
- Hochprofil zwischen 30 und 50 mm
Bei starkem Wind würd ich das Vorderrad auch im WK einsetzen wollen.
Danke!
Campagnolo Scirocco oder Zonda. Die Zondas sind nicht ganz so hoch, trotzdem relativ aerodynamisch, leichter und supersolide.
Gruß Matthias
PS: Falls die G3-Einspeichung nicht gefällt, Fulcrum Racing 3 oder 4 (die Racing 4 dürften ungefähr den Quattro entsprechen)
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:41 Uhr.
19:00 Uhr live!
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