Um das nicht übermässig zu strapazieren, würde ich drüber nachdenken, die Geschichte mit dem wiederholten An- und Abbau eines Lenkeraufsatzes zu canceln.
Das kann fürs Alu im Klemmbereich, der immerhin der meistbelasteste des Lenker ist, dauerhaft nicht gut sein. Ob man nun mit Drehmoment arbeitet (auch so ne Geschichte, das gilt ja nur dafür, was die Aufsatzklemmung verträgt und sagt nix übern Lenker aus) oder nicht.
Schau dir den Stoff hier mal an: Redshift
Hab extra grad die Bilder fix repariert, obwohl, siehe den einleitenden Text, das noch nicht so meine Zeit ist grad...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Um das nicht übermässig zu strapazieren, würde ich drüber nachdenken, die Geschichte mit dem wiederholten An- und Abbau eines Lenkeraufsatzes zu canceln.
Das kann fürs Alu im Klemmbereich, der immerhin der meistbelasteste des Lenker ist, dauerhaft nicht gut sein. Ob man nun mit Drehmoment arbeitet (auch so ne Geschichte, das gilt ja nur dafür, was die Aufsatzklemmung verträgt und sagt nix übern Lenker aus) oder nicht.
Schau dir den Stoff hier mal an: Redshift
Ooooh - ich hab spontan einen Weihnachtswunschzettel geschrieben, das wesentliche ausgedruckt und bring das morgen zum Schrauber mit.
Der wird sich freuen...
Das wäre definitiv eine sehr praktische Lösung!!!
Das Rad-Gewicht steht bei mir nicht so unbedingt im Vordergrund.
Im Gegenteil... eigentlich würde ich es zusätzlich auch gerne ein wenig bergtauglicher machen.
Mein Sport-Sparschwein wird wahrscheinlich niemals einen Füllstand erreichen, der ein zweites schnelles Rad zulässt und die Gewichtsersparnis geht schneller, wenn ich meinen körperlichen Füllstand beschränke
Wenn ich morgens schon schwimmen gehen darf, kann meist nicht mehr viel schief gehen.
Schwimmen zwischen 2 Milchkaffee und dem Frühstück ist immer noch der perfekte Start in den Tag.
Uffe Zeche war zwar viel los, aber heute war "spät kommen - früh gehen" angesagt und damit war ich selbst bei unseren nervigen Mitarbeitern mal wohlwollend unterwegs.
Zuhause dann kurzes Powernapping + Kaffee + Kalorien = Alters-Tribut.
K2 meinte mal (als er mich mittags rumlungern sah): Nun opfere schon deinen Göttern Mum…
Er hat sehr oft recht... seit er seinen Bufdi-Job im Klinikum ausübt noch 10mal mehr...
Heute Mittag war ich dann mit dem Zicklein eine neue Strecke testen.
Ich mag es nicht durch die Stadt fahren zu müssen und da wird sich auch nie was dran ändern, aber wer neue Wege testen will, muss halt anderen Göttern opfern...
Ich war auch an meiner Unfallstelle und hab gedanklich damit abgeschlossen.
Irgendwas zwischen Mittelfinger zeigen und Blumen hinlegen...
Danach ging es raus auf unbekannte Strecke.
Viel Wind und viel Ambiente.
Eine harte Fahrt trotz weniger Höhenmeter und einen Kaffee mit Notgeld direkt an der Straße.
Auf der Treppe sitzen, lecker Kuchen in der einen Hand, Kaffee in der anderen, das Zicklein an meiner Seite.
Viel besser kann es mir kaum gehen.
Ein kurzer Smalltalk mit den Oldies des Dorfes und dann geht es schon wieder zurück nach Hause und den häuslichen Pflichten, die ich für 2,5h komplett vergessen habe.
Ja, super, nä? Dieses Superabschalten ist mir auch das Liebste. Ich war eben auch nochmal 90 min im Dunkeln unterwegs, büschn testen für Sa (HH-B). Was ziehe ich an, welche Lampen, TT oder Renner?
Erstmal nur zum Austesten ist ein Auflieger montiert.
Habe zwar meine Ausdrucke mitgenommen, aber mein Schrauber meinte, dass ich erstmal schauen soll wo und wie und überhaupt.
Erstmal schauen ob sich das sehr ungewohnte Fahrgefühl normalisiert.
Viel Montage ist es aber - nach der Grundeinstellung - glücklicherweise nicht.
Drehmomentschlüssel für die fragilen Schräubchen habe ich auch daheim.
Um Fahren zu lernen bin ich bei uns auf die Radrennbahn.
Um das öfter zu machen muss ich mich da aber unbedingt anmelden.
Heute habe ich mich einfach mal kurz drauf geschlichen
Ist schon angenehm, wenn man sich nur aufs Treten und Sitzen konzentrieren muss und nicht auf die Fahrbahn oder den Verkehr.
Dafür steckt mir der gestrige Tag noch in den Knochen.
Beim Stabi-Training hab ich voll verkackt und bin nur mit letzter Kraft einigermaßen mitgekommen.
Wow!!! Fährst du die Strecke alleine?
Und wie muss man sich das vorstellen: eher eine Art Orientierungsfahrt oder gibt es da eine abgesicherte Strecke
Berichte bitte unbedingt!
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Ich muss mich heute ein wenig pflegen, denn ich kann meine Beine nicht mal anschauen ohne dass sie schmerzen.
Trotz miesem Stabi-Training gestern, ertrage ich heute die Konsequenzen.
Und das bei anhaltendem genialen Wetter und einem Alu-Zicklein, was mit den Hufen scharrt
Immerhin gibt es auch im Garten genug zu tun. Drinnen bleiben kann ich bei diesem Wetter auf keinen Fall. Da würde ich einen Fips kriegen!!!
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