[quote=Mirko;1223224][quote=LidlRacer;1223220]Ne ganz richtige LD war's allerdings nicht, denn die Radstrecke wurde wegen Überflutungen auf 153 km gekürzt.
Zitat:
Das hat dem laufstarken Patrick natürlich etwas in die Hände gespielt. Bei dem Vorsprung hätten die paar Kilometer mehr allerdings auch keinen Unterschied gemacht.
Ist also fast schon schade für ihn, so war es halt kein "richtiger" Ironman!
Auf facebook gibts schon einige Kommentare das man die Leistung nicht zu hoch einschätzen darf wegen der verkürzten Strecke.
War er ūberhaupt mit dem Falco unterwegs? Ich sehe Falco nicht als Sponsor auf seiner Website. Zudem hör ich schon wieder Gerüchte, dass der Laden mit seinem katastrophalen Management nun endlich vor die Hunde geht. Der zweite EU-IMPORTEUR Allistair Mullen hat offenbar auch das Handtuch geworfen, nachdem sich der Company-Chef offenbar monatelang nicht meldet.
Nix G'naus waas mer net
Ja war auf dem Falco. Vergleicht man seine Saison 2015 mit 2016 scheints das Falco mal richtig schnell zu sein...
Wäre ja auch mal schön einen weiblichen Gast im Studio zu haben wie Laura Philipp (70.3 Mall Siegerin) ;-)
Hatte Patrick echt nicht so stark eingeschätzt. Das war nen ordentliches Brett. Leider wars bei Nils einen eher schlechter Tag :-(
Ja war auf dem Falco. Vergleicht man seine Saison 2015 mit 2016 scheints das Falco mal richtig schnell zu sein...
Zitat:
Zitat von glaurung
Meine eigenen Wattwerte legen das auch stark nahe. ...
PS: Ist er nicht vorher auf so einer Fuji Schrankwand unterwegs gewesen? Da würde es mich kaum wundern, wenn er jetzt schneller wäre.
...und Jordan Rapp, der ja nur auf dem Dimond-"Original" unterwegs war hat gestern im selben Rennen komplett abgeloost. ;-)
Der Grund für Erfolg/ Misserfolg kann manchmal so einfach sein...
Zitat:
Zitat von Lebemann
... Leider wars bei Nils einen eher schlechter Tag :-(
Der ist natürlich mit seinem Canyon-Material gleich gar nicht konkurrenzfähig.
...und Jordan Rapp, der ja nur auf dem Dimond-"Original" unterwegs war hat gestern im selben Rennen komplett abgeloost. ;-)
Der Grund für Erfolg/ Misserfolg kann manchmal so einfach sein...
Der ist natürlich mit seinem Canyon-Material gleich gar nicht konkurrenzfähig.
Naja, dass die Beine 99% ausmachen, darüber brauchen wir nicht zu diskutieren. So sehr von gestern bin ich nicht. Aber warum nennst Du Dimond das "Original"? Wegen Tollakson? Versteh ich nicht.
PS: Jordan Rapp wollte ursprünglich Falco fahren. Die konnten seine hohe Gage aber nicht blechen. Dann isser bei Dimond gelandet.
Oh tatsächlich... Entweder sind meine Infos veraltet oder falsch
Ich bin echt mal gespannt wie es bei Patrick weitergeht!
Er kann sich ja jetzt ganz locker voll auf Kona konzentrieren!
Ich tippe mal ganz optimistisch auf Platz 10
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