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Alt 24.02.2016, 13:23   #1
Felix1231
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.09.2014
Beiträge: 54
Vorbau Gedanken

Hallo Forum,

Ich besitze momentan ein Rennrad, dass mit Lenkeraufsatz im Triathlon nutze.

Soweit nix besonderes.

Beim Fahren mit Aufsatz in der aeroposition finde ich, dass ich vorne gerne tiefer gehen würde.

Spacer sind schon alle raus. Beim "nornalen fahren" mit Händen auf den STI's bin ich von der Höhe her ziemlich zufrieden und will dort eigentlich nicht weiter runter.

Die Idee war nun für Wettkämpfe und unmittelbarer Vorbereitung mit einem anderen Vorbau zu arbeiten. Ein reines Triathlorad steht momentan nicht zur Debatte.

Die Idee war nun entweder eine -20-30° Vorbau oder ein variablen Vorbau zu kaufen.

Der variable Vorbau würde natürlich die Montagearbeit deutlich vereinfachen, da nicht andauernd der Vorbau gewechselt werden muss.

Ein solcher zb. http://www.bike-discount.de/de/kaufe...4767/wg_id-493

Hat jmd Erfahrungen mit solchen? Die Steifigkeit leidet doch sicher stark oder?

Ansonsten bin ich auch für andere Idee offen
Felix1231 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2016, 13:28   #2
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Felix1231 Beitrag anzeigen
Hallo Forum,

Ich besitze momentan ein Rennrad, dass mit Lenkeraufsatz im Triathlon nutze.

Soweit nix besonderes.

Beim Fahren mit Aufsatz in der aeroposition finde ich, dass ich vorne gerne tiefer gehen würde.

Spacer sind schon alle raus. Beim "nornalen fahren" mit Händen auf den STI's bin ich von der Höhe her ziemlich zufrieden und will dort eigentlich nicht weiter runter.

Die Idee war nun für Wettkämpfe und unmittelbarer Vorbereitung mit einem anderen Vorbau zu arbeiten. Ein reines Triathlorad steht momentan nicht zur Debatte.

Die Idee war nun entweder eine -20-30° Vorbau oder ein variablen Vorbau zu kaufen.

Der variable Vorbau würde natürlich die Montagearbeit deutlich vereinfachen, da nicht andauernd der Vorbau gewechselt werden muss.

Ein solcher zb. http://www.bike-discount.de/de/kaufe...4767/wg_id-493

Hat jmd Erfahrungen mit solchen? Die Steifigkeit leidet doch sicher stark oder?

Ansonsten bin ich auch für andere Idee offen
Die Steifigkeit ist absolut ungenügend. Ich hab so einen mal probiert und wieder demontiert.
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Alt 24.02.2016, 13:29   #3
ASG6666
Szenekenner
 
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: Region Hannover
Beiträge: 104
Ich fahre sowas ähnliches auf dem "normalen" Rad.
Es ist nicht so stabil, wie ein fester Vorbau.
Als Kompromiss aber u.U. o.k.

Welchen Aufsatz benutzt Du?
ASG6666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2016, 13:39   #4
Felix1231
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.09.2014
Beiträge: 54
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Die Steifigkeit ist absolut ungenügend. Ich hab so einen mal probiert und wieder demontiert.
OK, danke

Das hatte ich schon befürchtet
Felix1231 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2016, 13:40   #5
Felix1231
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.09.2014
Beiträge: 54
Zitat:
Zitat von ASG6666 Beitrag anzeigen
Ich fahre sowas ähnliches auf dem "normalen" Rad.
Es ist nicht so stabil, wie ein fester Vorbau.
Als Kompromiss aber u.U. o.k.

Welchen Aufsatz benutzt Du?
Profile T2+

Wobei die Löcher zugeklebt sind
Felix1231 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2016, 13:48   #6
ASG6666
Szenekenner
 
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: Region Hannover
Beiträge: 104
Der T2 wird ja quasi über dem Lenker montiert.
Es gibt auch Aufsätze, bei denen die Stangen unter dem Lenker montiert werden.
Damit könntest vielleicht auch tiefer kommen. (zB. V2)

Mit dem V2+ solte man gemäss Spezifikation 25mm tiefer "liegen".

Geändert von ASG6666 (24.02.2016 um 14:00 Uhr). Grund: Masse ergänzt
ASG6666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2016, 13:59   #7
Michi1312
Szenekenner
 
Benutzerbild von Michi1312
 
Registriert seit: 21.09.2013
Ort: Niederösterreich
Beiträge: 1.178
Vorteilhafter ist der "Ritcheys Adjustable" auch nicht wirklich, weil er für die Verstellung komplett auseinander genommen - sprich demontiert werden muss. daher nur bedingt empfehlenswert....
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Michi1312 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2016, 14:07   #8
Felix1231
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.09.2014
Beiträge: 54
Zitat:
Zitat von ASG6666 Beitrag anzeigen
Der T2 wird ja quasi über dem Lenker montiert.
Es gibt auch Aufsätze, bei denen die Stangen unter dem Lenker montiert werden.
Damit könntest vielleicht auch tiefer kommen. (zB. V2)
Wäre ne Idee.

Zitat:
Zitat von Michi1312 Beitrag anzeigen
Vorteilhafter ist der "Ritcheys Adjustable" auch nicht wirklich, weil er für die Verstellung komplett auseinander genommen - sprich demontiert werden muss. daher nur bedingt empfehlenswert....
OK, dann entspricht das Ding ja wegen nicht vorhandener Steifigkeit auch wegen nicht schneller Verstellbarkeit nicht meinen Vorstellungen...

Da es eh eher eine 1-2 Jahre Übergangslösung ist,
werde ich mir dann wohl einen gebrauchten Vorbau günstig schießen.

Danke für die Tips
Felix1231 ist offline   Mit Zitat antworten
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