gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Was ist mehr Aero: Giro Air Attack oder Rudy Wingspan - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 20.07.2017, 21:38   #1
werwargesternbaden
Szenekenner
 
Benutzerbild von werwargesternbaden
 
Registriert seit: 29.06.2012
Beiträge: 150
Was ist mehr Aero: Giro Air Attack oder Rudy Wingspan

Hallo,

Ich habe jetzt für den Ironman in Schweden (kein Hitzeproblem, normalerweise) den Giro Air Attack und den Rudy Project Wingspan, alte Version, zur Verfügung. Der Air Attack hat halt das Visier, könnte aber fürs Rennen auch an den Wingspan tapen

Testberichte im Internet sind halt extrem schwer zu vergleichen, da es zwei Helmkategorien sind. Welchen würdet ihr nehmen? Bzw. welcher macht schneller?

Beste Grüße,
Christoph
werwargesternbaden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2017, 21:44   #2
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.116
Das Visier vom Giro ist scheisse.
Du hast irgendwann tränende Augen.
Nimm den Rudy mit einer Brille.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2017, 22:58   #3
ihardi
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.09.2013
Ort: Kiel
Beiträge: 102
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Das Visier vom Giro ist scheisse.
Du hast irgendwann tränende Augen.
Ich kann das bei mir nicht bestätigen; ich habe alle Distanzen mit dem Air Attack mehrmals durch und keine tränenden Augen...ich kann aber nicht sagen, ob es am Helm liegt, der Position, der sonstigen Kopf-/Gesichtsform oder an weniger empfindlichen Augen (mit Kontaktlinsen).

Auf jeden Fall solltest Du es testen, ob es bei Dir auch so ist...
ihardi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2017, 23:19   #4
captain hook
 
Beiträge: n/a
Das nimmt sich aerodynamisch höchst wahrscheinlich nix. Nimm das, was für dich angenehmer zu fahren ist. Air Attack hab ich mal gegen andere Aerohelme getestet, der Unterschied war so gering, dass er innerhalb der Messtoleranz des Powermeters lag und maximal eine geringe Tendenz zu erkennen war, dass extreme Helme im Bereich von vielleicht noch mal 2 Watt oder so rausholen. Einen Wingspan ist eher kein extremer Helm, deshalb dürfter der Unterschied vermulich eher geringer sein. Hängt aber natürlich auch von der Position des Fahrers und ein paar anderen Parametern ab. Auf jeden Fall war der AirAttack bei mir in allen Versuchen mehrfach hin- und hergetauscht deutlich schneller als ein normaler Straßenhelm. Ist schon ein paar Jahre her, ich glaube es waren 8W oder so?!
  Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2017, 07:51   #5
Mattes87
Szenekenner
 
Registriert seit: 25.07.2014
Ort: 54340 Bekond
Beiträge: 1.379
Zitat:
Zitat von ihardi Beitrag anzeigen
Ich kann das bei mir nicht bestätigen; ich habe alle Distanzen mit dem Air Attack mehrmals durch und keine tränenden Augen...ich kann aber nicht sagen, ob es am Helm liegt, der Position, der sonstigen Kopf-/Gesichtsform oder an weniger empfindlichen Augen (mit Kontaktlinsen).
Geht mir genauso. Noch nie Probleme mit tränenden Augen gehabt.
Finde den leichten Zug sogar eigentlich ganz angenehm
Mattes87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2017, 08:46   #6
werwargesternbaden
Szenekenner
 
Benutzerbild von werwargesternbaden
 
Registriert seit: 29.06.2012
Beiträge: 150
Danke

Super, wollte genau das wissen. Wenn der nicht schlechter ist werde ich eher den Air Attack fahren, das visier kann man halt auch mal elegant wegklappen wenn man seine Heulattacken bekommt ..die ja eh kommen auf der Langdistanz

Werde aber aus Spass an der Freude nochmal beide fahren und auf Bequemlichkeit testen


P.s. der Giro passt auch besser zu meinem Outfit
werwargesternbaden ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:22 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.