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Alt 17.10.2018, 00:07   #1
zahnkranz
Szenekenner
 
Benutzerbild von zahnkranz
 
Registriert seit: 17.09.2008
Beiträge: 873
Cervélo P5 2019

Im Internet ist ein erstes Bild vom potentiellen P5-Nachfolger aufgetaucht. Gut zu erkennen die Disc Brakes.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg CerveloP5.jpg (12,8 KB, 414x aufgerufen)
zahnkranz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2018, 01:14   #2
TakeItEasy
Szenekenner
 
Benutzerbild von TakeItEasy
 
Registriert seit: 03.03.2013
Beiträge: 674
Sehr cool, bin gespannt, wie die finale Spezifikation sein wird. In Sachen Aerodynamik erwarte ich keine Verbesserung mehr, aber die Trink- und Storagelösung wird interessant.

Wo hast Du das Bild aufgeschnappt?
TakeItEasy ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2018, 08:06   #3
lango
Szenekenner
 
Benutzerbild von lango
 
Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.891
Bei slowtwitch gibt es noch mehr Bilder https://forum.slowtwitch.com/forum/S...rake_P6757057/
lango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2018, 08:11   #4
zahnkranz
Szenekenner
 
Benutzerbild von zahnkranz
 
Registriert seit: 17.09.2008
Beiträge: 873
Das Bild macht sein ein paar Tagen in Cervélo- und Triathlon-Foren die Runde. Habe die Forumsregeln nicht mehr im Kopf, daher keine anderen Foren verlinkt. Auch dort ist teils die Diskussion entbrannt, ob an einem Tria-Rad die Scheibenbremsen Sinn machen oder nicht... Kommt uns ja bekannt vor :-)
zahnkranz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2018, 09:09   #5
Kiwi03
Szenekenner
 
Benutzerbild von Kiwi03
 
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Münster
Beiträge: 4.921
eines ist mal sicher, bei so einem Rad mal eben den Lenker umlegen und in eine Radkiste packen, wird nicht einfacher, je mehr voll integriert wird und auch noch Hydraulik dazu kommt..

Wenn man so was nicht verpacken muss, ist es natürlich toll.., aber diese Superbikes sind ja vor allem für Leute gemacht, die damit nicht nur um den Kirchturm starten.
__________________
on Tri since 1986..
Kiwi03 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2018, 09:12   #6
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.069
Zitat:
Zitat von Kiwi03 Beitrag anzeigen
eines ist mal sicher, bei so einem Rad mal eben den Lenker umlegen und in eine Radkiste packen, wird nicht einfacher, je mehr voll integriert wird und auch noch Hydraulik dazu kommt..

Wenn man so was nicht verpacken muss, ist es natürlich toll.., aber diese Superbikes sind ja vor allem für Leute gemacht, die damit nicht nur um den Kirchturm starten.
da wir uns ja gestern darüber schon unterhalten haben:
Beim aktuellen P5 (auch schon mit Hydraulik) ist das Verpacken kein Problem, daher wird das auch bei diesem kein Problem sein.
Wenn Cannondale zu doof is was Anständiges auszudenken ist das deren Problem.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2018, 09:42   #7
Chris.sta
Szenekenner
 
Benutzerbild von Chris.sta
 
Registriert seit: 31.08.2017
Ort: 82319 Starnberg
Beiträge: 125
da bin ich ja mal gespannt :-)
Chris.sta ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2018, 09:46   #8
Steppison
Szenekenner
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Südniedersachsen
Beiträge: 1.294
So richtig schöne Fotos gabs ja vom neuen P5 noch nicht. Zum Glück eh viel zu teuer für mich, aber trotzdem interessant. :-)
__________________
"Lernen durch Schmerz"
Steppison ist offline   Mit Zitat antworten
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