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Montage und Nutzung von Latexschläuchen - Seite 4 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 18.05.2018, 09:15   #25
Rausche
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Benutzerbild von Rausche
 
Registriert seit: 03.01.2017
Beiträge: 252
Ne, nichts auffälliges. Beim Bremsen war vorher auch alles geschmeidig. Bin einen Tag vorher mit gefahren. Der bekannte hat mir aber auch erzählt das ihm das beim Aufpumpen mal passiert ist. Vllt war der Mantel ja auch nicht 100% drin, allerdings hätte man das ja schon irgendwie merken müssen denk ich.
__________________
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Alt 18.05.2018, 09:42   #26
deirflu
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Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.030
Zitat:
Zitat von Körbel Beitrag anzeigen
Das ist mir schon alles klar, aber das Material so ausreizen und evtl einen Sturz riskieren, wäre mir die paar Gramm nicht wert.
Machts wirklich beim Zeitfahren soviel aus?
Gibts da evtl Erfahrungsberichte oder wieviel Watt spart man wirklich ein?
Sind doch höchstens 1-2 Watt? Oder mehr???
Wie viele W es sind kann ich dir nicht sagen, auch Tests ergeben da unterschiedlich viel.
Was aber alle ergeben, Latex ist schneller und wenn man an der Spitze mitfahren will gibts halt nichts zu verschenken denn das macht dort niemand.

Das mit dem erhöhten Sturz Risiko sehe ich nicht so. Von dem her habe ich da auch nicht das Gefühl ein besonderes Risiko einzugehen.
Schau dir z.B. einmal ein Straßenrennen an, da kommen viele zu Sturz ohne das sie irgendwas dafür können... Radfahren ist gefährlich, mit diesem Fakt kann ich leben.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2018, 13:12   #27
Körbel
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Registriert seit: 19.01.2018
Beiträge: 527
Zitat:
Zitat von deirflu Beitrag anzeigen
Wie viele W es sind kann ich dir nicht sagen, auch Tests ergeben da unterschiedlich viel.


Radfahren ist gefährlich, mit diesem Fakt kann ich leben.
Ich kenns aus dem MTB-Bereich, da fährt an der Spitze niemand mehr mit Schläuchen, alle sind tubeless unterwegs.
Mehr Grip in Kurven und besseres Abrollverhalten.
Wahrscheinlich auch auf der Strasse, wenn man Latex fährt.

Und mit der Gefährlichkeit stimmt schon.
Leider aber sind gerade bei tödlichen Unfällen immer Autofahrer dran Schuld.
__________________
Meine Definition von einem perfekten Tag:
Keine Termine und leicht einen sitzen.
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Alt 18.05.2018, 17:53   #28
tridinski
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Benutzerbild von tridinski
 
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: WildWildWetterau
Beiträge: 1.290
Frage zu den Latexschläuchen von Vittoria
https://www.vittoria.com/eu/catalog/.../category/290/
stimmt es dass die kein Gewinde oben haben, wo man die Ventilverlängerung direkt draufschrauben kann, ohne das Ventil rausschrauben zu müssen und oben in die Ventilverlängerung wieder einschrauben?

(die Michelin Latexschläuche haben so ein Gewinde, zB hier zu sehen
https://www.bike-components.de/de/Mi...fuer-28-p1358/ )
__________________
Gruesse

Tri-K
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slow is smooth and smooth is fast
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Alt 18.05.2018, 20:56   #29
deirflu
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Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.030
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
Frage zu den Latexschläuchen von Vittoria
https://www.vittoria.com/eu/catalog/.../category/290/
stimmt es dass die kein Gewinde oben haben, wo man die Ventilverlängerung direkt draufschrauben kann, ohne das Ventil rausschrauben zu müssen und oben in die Ventilverlängerung wieder einschrauben?

(die Michelin Latexschläuche haben so ein Gewinde, zB hier zu sehen
https://www.bike-components.de/de/Mi...fuer-28-p1358/ )
Ja stimmt, ich finde die Verlängerungen bei denen man den Ventieleinsatz heraus nimmt aber ohnehin besser da man dann am ende der Verlängerung das Ventil hat und dieses auch zu machen kann.

Gute Erfahrungen hab ich mit den Verlängerungen mit Zipp gemacht
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
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