Beam me up Scotty to Level 2 oder 3...

[carolinchen]

F**k immer diese DPDLHTNT usw. ich hatte schon soviel Ärger mit denen ...
Regensburg wäre halt Drückerstrecke und schnell wie Cheffe hier ja immer lobhudelt.
Hast du einen Aufsatz für RR?

[Vicky]

Zitat von carolinchen

F**k immer diese DPDLHTNT usw. ich hatte schon soviel Ärger mit denen ...
Regensburg wäre halt Drückerstrecke und schnell wie Cheffe hier ja immer lobhudelt.
Hast du einen Aufsatz für RR?

Klar hab ich nen Aufsatz fürs RR :-) Das wird auch so gehen.

[Vicky]

Ich habe mir heute endlich einen Ventilator für meine Dachgeschossbude gekauft. Heute für den Moment musste er einfach nur ein Kriterium erfüllen. Nein zwei...

1. Er sollte seine Dienste tun
2. er sollte möglichst billig sein.

Jaaaaa wer billig kauft, kauft zweimal. Ich glaube, dass habe ich so vor. Ich will generell erst einmal testen, ob so ein Ventilator für mich geeignet ist. Meine Rosi ist natürlich vor dem gefährlichen Etwas geflüchtet. Im Tiefstgang oder auch Bodenputztuchgang.

Ich hatte heute prompt ein Rollenprogramm auf dem Plan... Na... da kann mich wohl jemand nicht leiden!!! (only joking!)

Es war brutal heiß neben dem Ventilator, so dass ich die ganze Zeit das Teil mit Vollgas auf mich richtete. Ohne wäre ich heute wohl eingegangen, wie ne Primel. Ich hatte heute ohnehin grauenhafte Radbeine.

Außerdem bin ich überall am ganzen Körper total zerstochen... Egal!

[bellamartha]

Hi Vicky,

nur mal eine Verständnisfrage: Welchen Grund gibt es, bei diesem herrlichen Wetter eine Rolleneinheit zu machen? Könnte man die Inhalte der Einheit nicht auch draußen auf dem Rad machen?

LG
J.

[Vicky]

Zitat von bellamartha

Hi Vicky,

nur mal eine Verständnisfrage: Welchen Grund gibt es, bei diesem herrlichen Wetter eine Rolleneinheit zu machen? Könnte man die Inhalte der Einheit nicht auch draußen auf dem Rad machen?

LG
J.

Für mich ganz persönlich gibt es dafür mehrere Gründe:

Ich fahre auf der Rolle NUR bestimmte Intervalleinheiten. Diese sind auf der Rolle von der Belastung besser steuerbar. So kann ich auf der Rolle meine Wattvorgabe ungestört treten. Das gelingt mir draußen leider nie. Das hat mehrere Gründe, wie z.B. motorische Schwächen meinerseits, Unsicherheiten im Verkehr, technische Fahrschwächen. (daran arbeite ich bei schönen GA 1 Ausfahrten...)

Auf der Rolle hast Du keine Störungen von Außen durch z.B. Verkehr, Kurven, bergan, bergab... (es nervt, wenn man im Belastungsintervall plötzlich bergab fährt... ).

Und für mich persönlich auch sehr wichtig: Ich habe motorische Defizite auf dem Rad. So habe ich viele permantent wiederkehrende Trittpausen draußen beim Radfahren drin. Das kann ich auf der Rolle üben abzustellen. Da wird dann eben so ein Intervall wirklich durchgetreten und ich kann mich auch speziell darauf konzentrieren.

Insgesamt hat mir das schon viele kleine Verbesserungen gebracht.

Ich fahre natürlich bei dem tollen Wetter auch lieber draußen. Aber manchmal gibt es eben auch Trainingseinheiten, durch die man einfach auch mal durch muss. Auch wenn unser Hobby Spaß machen sollte... nicht jede Trainingseinheit macht immer gleich viel Spaß. Bei 35 Grad auf der Rolle zu fahren ist nur... mäßig spaßig

LG!!!

[bellamartha]

Danke für die ausführliche Antwort. Deine Argumente kann ich gut nachvollziehen.

LG und gutes Gelingen!
J.

[Greyhound]

Zitat von Vicky

Es war brutal heiß neben dem Ventilator, so dass ich die ganze Zeit das Teil mit Vollgas auf mich richtete. Ohne wäre ich heute wohl eingegangen, wie ne Primel. Ich hatte heute ohnehin grauenhafte Radbeine.

Bist du davor deine Intervalle auf der Rolle immer ohne Ventilator gefahren?

[Vicky]

Zitat von Greyhound

Bist du davor deine Intervalle auf der Rolle immer ohne Ventilator gefahren?

Jaaa... da wars nie so heiß!