Beides rentiert sich für mich nicht. Bin bisher nur auf Sprint- respektive Volksdistanzen unterwegs und werde nächstes Jahr evtl mal Olympisch machen. Da werden 2 Flaschenhalter schon reichen.
Was anderes, nochmal wegen der Draft legal Aufsätze. Ich habe jetzt in mehreren Videos gesehen, dass bei vielen Rennen mit Windschattenfreigabe die Mehrheit der Leute ganz ohne Aufsatz unterwegs war - hat das Gründe? Wenn dem so ist überlege ich, nur den normalen Aufsatz zu kaufen und für Draft legal Rennen abzumontieren.
Wenn Du am HR Deines Vordermanns fährst, wirst Du auch den kurzen Auflieger vermutlich eher nicht nutzen. Einen minimalen Vorteil hast Du ggf wenn Du unterwegs alleine bist oder die Führung der Gruppe übernimmst. Ich hatte mal einen am RR. Hab ihn irgendwann auch einfach demontiert. Deshalb liegt der Pi Wing jetzt ja auch deheim rum. ;-)
Schwimmen und Laufen sind momentan meine starken Disziplinen. Ich komme meist im vorderen Teil des Feldes aus dem Wasser, fahre miese Radsplits und hole das meiste beim Laufen wieder rein. Sprich, Führungsarbeit werde ich am Rad kaum machen, eher in der Gruppe mitfahren.
Umd es waren nicht nur ITU Videos sondern auch von einem der Wk bei denen ich nächstes Jahr starten möchte (Gardasee Bardolino).
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“Wer keine Zeit für Sport hat, muss sich später Zeit für seine Krankheiten nehmen.”
– frei nach Prof. Dr. Ingo Froböse
Habe jetzt mal mit meinem aktuellen Rad mit der Unterlenkerhaltung experimentiert. Dabei werde ich es für die Draft legals wohl belassen, komme damit gut zurecht. Danke für eure Tipps bisher
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– frei nach Prof. Dr. Ingo Froböse
So, Rad und Zubehör (Flaschenhalter, Tacho, Pedale, besserer LRS mit besserer Kassette) sind soweit ausgesucht. Händler sucht noch einen eventuellen Restposten - Auflieger, andernfalls gäbe es da auch schon Ideen.
Ich überlege momentan noch wegen einem Helm. Den Specialized Evade Tri finde ich gut, sowohl von der Passform als auch optisch. Auch Tests sprechen für ihn. Alternativ käme der Prevail in Frage. An sich ein gleichwertiger Helm, laut Specialized Win Tunnel auf 40km jedoch 40sec langsamer als der Evade... Gut, auf 20km 20sec wird man nicht so merken denke ich... Allerdings ist der Evade auch teurer. Aber es ist schon eine Überlegung wert.
Ich werde nächstes Jahr Sprint und Olympisch machen, wie gesagt auch öfter mit Windschatten fahren. Daher die Frage: lohnt sich der Evade im Vergleich zum Prevail tatsächlich so sehr dass es den Mehrpreis absolut rechtfertigt?