ja, kann man.
Es sei denn es bleibt noch 6 Wochen so heiß
Das würde ich mir wünschen
Schönes Wetter im Wettkamp macht bei mir deutlich mehr Laune !
In Sachen Neoprenanzug verstehe ich die Nervosität manchmal nicht. Bei mir würde der Neo vllt. 2-4 Minuten auf die 3.8 km ausmachen.
Da gibt es Leute, die verbummeln 6 Minuten in der Wechselzone oder brechen ihren Willen auf dem Marathon und spazieren minutenlang über die Strecke.
Aber für Nordholland kann ich mir nicht vorstellen, das der See mehr als 22 Grad bekommt - die Nächte sind ja nicht ganz so warm, wie hier im Südwesten D .
Ich bin leider auch raus aus den LD Triningsplan (ungen).
Habe ziemlich holter die Polter einen Job in Wien angefangen und das passt gar nicht zum Sporteln.
Freue mich aber schon auf Ausfahrten und Läufe in neuer Umgebung.
Habt ihr bemerkt, dass die Wechselzone in diesem Jahr anders gestaltet wurde?
Insbesonders betroffen sind die Mitteldistanzathleten.
Siehe Seiten 9, 20 und 23 in Athleten-Info-PDF: https://www.challenge-almere.com/wp-...o-2018-deu.pdf
Habt ihr bemerkt, dass die Wechselzone in diesem Jahr anders gestaltet wurde?
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Was hat sich denn geändert ?
Ich war noch nicht in Almere dabei - habe aber mitbekommen, das die Wechselzone wohl im Parkhaus oder so ähnlich sein soll (Beutel und Rad im Trockenen).
Es sieht so aus, als ob das Parkhaus nur für die Mitteldistanz wäre - Langdistanz haben scheinbar kürzere Wege und sind vor dem Parkhaus in gesonderter Zone. Sehe ich das richtig ?
Im Handbuch steht, die MD fährt eine 92.5 km Runde - die Langdistanz zwei Runden mit 180 km gesamt. Ich habe aber auch schon von 185 km gelesen - Was ist hier zutreffend und wahrscheinlich ?
Unsaubere Veranstalter-Angaben, die voneinander abweichen kann ich überhaupt nicht leiden
Ich war noch nicht in Almere dabei - habe aber mitbekommen, das die Wechselzone wohl im Parkhaus oder so ähnlich sein soll (Beutel und Rad im Trockenen).
Es sieht so aus, als ob das Parkhaus nur für die Mitteldistanz wäre - Langdistanz haben scheinbar kürzere Wege und sind vor dem Parkhaus in gesonderter Zone. Sehe ich das richtig ?
Ich war 2013 in Almere (MD) und vermag eine Änderung nicht so ganz zu erkennen. Damals wie diesmal haben die Räder für LD und MD verschiedene Plätze. Der Satz zum Bike Check in: "...befindet es sich auf dem Parkplatz Hospitaalgarage" war zumindest vor 5 Jahren wörtlich zu nehmen. Es handelte sich um eine (Rad-) Tiefgarage, wo man sich nur bei beiden Wechseln umziehen konnte. War bei strömendem Regen auch nötig...
Also nach dem Schwimmen rein in die Tiefgarage, Beutel suchen, Neo aus und Schuhe an, Beutel aufhängen bzw. ablegen, raus, ab aufs Rad und los...
Nach dem Radeln das Bike oben abstellen, wieder rein in die Tiefgarage, Beutel schnappen, umziehen, Beutel da lassen und raus zum Lauf.
So ähnlich scheint es jetzt auch zu sein, wenn ich es richtig verstanden habe.
__________________ "Sport hat die Kraft, die Welt zu verändern. Er hat die Kraft, zu inspirieren. Er hat die Kraft, Menschen zu vereinen, wie es sonst nur weniges kann. Sport kann Hoffnung erwecken, wo vorher nur Verzweiflung war." (Nelson Mandela)
Im Handbuch steht, die MD fährt eine 92.5 km Runde - die Langdistanz zwei Runden mit 180 km gesamt. Ich habe aber auch schon von 185 km gelesen - Was ist hier zutreffend und wahrscheinlich ?
Unsaubere Veranstalter-Angaben, die voneinander abweichen kann ich überhaupt nicht leiden
Ich habe keine verlässliche Information. Aber ich glaube kaum, dass es 185 km sind. Die LD fährt (soweit aus der Karte ersichtlich) zweimal eine kurze Wendepunktstrecke, die die MDler nicht fahren. Ich gehe davon aus, dass dieser Teil eingefügt wurde, um auf die 180 km zu kommen. Ist aber wohl nur max 6 km bei zweimaligem abfahren. Da die zur großen Runde zuführende Straße von der Wechselzone aber sehr lang ist und von MD und LDlern jeweils hin und zurück gefahren werden muss, wäre die MD Strecke dann wohl deutlich mehr als die 92 km.
Also auf gut deutsch: ich weiß es auch nicht so genau, denke aber, dass die 180 km ganz gut hinkommen. Außerdem hätte sie ja bei zu langer Strecke die Möglichkeit, diesen Wendepunkt zu verkürzen.