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Alt 16.10.2018, 09:02   #1
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 742
TT oder Aero Rahmen/Rad

Hallo zusammen,

ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen.
Ich suche entweder nach einem TT oder einem Aerorad. Das Aerorad sollte sich sehr gut zum umrüsten eigenen, sprich die entsprechende Geometrie etc. haben damit ein Aufsatz z.b. auch Sin macht.

Budget wären 1700-1800€, ob Neu oder gebraucht spielt erstmal keine Rolle.

LRS muss nicht zwingend dabei sein.

Ich denke hier sind einige Experten unterwegs, die mir weiterhelfen können.

Geändert von Phil_ster (16.10.2018 um 09:14 Uhr).
Phil_ster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2018, 14:59   #2
grünerflitzer
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.07.2015
Beiträge: 79
Ich habe mir grad vor ein paar Wochen ein gut gepflegtes Felt AR2 in diesem Preissegment zugelegt. Bei der Baureihe ist der "Vorteil", dass du die Sattelstütze drehen kannst und damit die Sitzposition auch noch weiter beeinflusst.
grünerflitzer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2018, 15:52   #3
tria ghost
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.05.2017
Beiträge: 551
Hast du bereits ein RR für reine "Radrennen", Training, Gruppenfahrten, Trias mit Windschattenfreigabe und Co?
Dann hol die ein TT!

Anonsten kann man auch bis zur LD mit einem gut abgestimmten RR mit Aufsatz alles meistern was es gibt.

Ach ja,
in beiden Segmenten gibt es bereits gute Gebrauchte für das Geld, bei einer Neuanschaffung sehe ich bei einem richtigem Aero-Renner eher schwarz, die sind meist recht hochpreisig eingestuft.
Neue TT's gibt es breits einiges für das Geld.
__________________
Mein Weg zur ersten LD

Nilpferde können schneller schwimmen und Laufen als ein Mensch, deshalb setzte ich meine Stärken voll in den Radpart
tria ghost ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2018, 16:03   #4
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.859
Guck dich mal nach einem gebrauchten Rose Xeon CW um. Da kannst du die Sattelstüze drehen um das Rad auf Aeroposition trimmen zu können. Für 2.349€ würdest du es aber auch neu bekommen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-rose-xeon-cw/k0
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2018, 16:14   #5
Kiwi03
Szenekenner
 
Benutzerbild von Kiwi03
 
Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Münster
Beiträge: 4.922
Das kommt doch wie immer komplett auf den Einsatzzweck an...
__________________
on Tri since 1986..
Kiwi03 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2018, 16:29   #6
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 742
Zitat:
Zitat von tria ghost Beitrag anzeigen
Hast du bereits ein RR für reine "Radrennen", Training, Gruppenfahrten, Trias mit Windschattenfreigabe und Co?
Dann hol die ein TT!

Anonsten kann man auch bis zur LD mit einem gut abgestimmten RR mit Aufsatz alles meistern was es gibt.

Ach ja,
in beiden Segmenten gibt es bereits gute Gebrauchte für das Geld, bei einer Neuanschaffung sehe ich bei einem richtigem Aero-Renner eher schwarz, die sind meist recht hochpreisig eingestuft.
Neue TT's gibt es breits einiges für das Geld.
Ich suche eher nach einem gebrauchten Aero Renner, der sich gut abstimmen lässt, also auch schon eine entsprechende Geometrie hat.

Habt ihr hierzu zu Tipps oder Empfehlungen bzg. Modellen?
Phil_ster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2018, 20:19   #7
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.132
1800 bei Edelrad:
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2018, 07:30   #8
Phil_ster
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.08.2018
Beiträge: 742
Das Rose Xeon CW gefällt mir schon mal sehr gut, allerdings ist der Gebrauchtmarkt doch leider sehr überschaubar. So was in die Richtung stelle ich mir vor. Wobei der BMC Rahmen auch sehr schön aussieht.
Phil_ster ist offline   Mit Zitat antworten
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