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Aufnahme von Sattelstütze kaputt - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 19.08.2017, 19:50   #1
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.915
Aufnahme von Sattelstütze kaputt

Was genau kaputt ist, ist das Gewinde von der Aluhülse, die in Rahmen eingeklebt oder einlaminiert ist.
Die Sattelstütze wird durch einen Keil mittels einer M6 Schraube befestigst.
Sattelstütze und Rahmen sind aus Carbon und unversehrt.

Zur Verdeutlichung hier ein Bild von einem ähnlichen System:

https://fotos.mtb-news.de/p/1671215

Was kann man überhaupt machen um die Sattelstütze wieder zu befestigen?

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen! (beim Rad-Schrauber war ich schon!)

Danke
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 20:05   #2
Stefan
 
Beiträge: n/a
Sind da Risse im Carbon/Lack?
(Auf der rechten Rahmenseite - auf horizontaler Höhe der Mutter)
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Alt 19.08.2017, 20:12   #3
uruman
Szenekenner
 
Benutzerbild von uruman
 
Registriert seit: 30.12.2012
Ort: Essen
Beiträge: 2.915
zum Glück nicht !!! ( Rahmen ist unlackiert )

ist nur das Gewinde hin
uruman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 20:13   #4
Tobi F.
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.11.2012
Beiträge: 898
Spontan würde mir einfallen, dass man die Aluhülse mit dem kaputten Gewinde ausbohren könnte. Und dann eine neue Gewindebuchse einkleben könnte.
Betonung auf könnte. Es muss jeder selbst wissen, was er tut, wenn er mit 'nem Akkuschrauber an einen Carbonrahmen dran geht.
Tobi F. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 21:49   #5
bergflohtri
Szenekenner
 
Benutzerbild von bergflohtri
 
Registriert seit: 31.01.2014
Ort: Wien
Beiträge: 1.609
Am vernünftigsten wär den Rahmen zum Hersteller einzuschicken- bei dieser Konstruktion ist das gleiche Problem bestimmt schon öfters aufgetreten, und für den Hersteller sollte es keine große Geschichte sein eine neue Hülse einzukleben. Alternativ könntest du wenn noch genug Material in der Hülse ist versuchen das Gewinde nachzuschneiden. Das hält dann zwar weder dauerhaft und verträgt nur ein paar mal wenn überhaupt ein viel geringeres anzugsdrehmoment - wenn du die auszugshöhe der sattelstütz genau bestimmen kannst, dann kannst du sie mit Kleber endgültig fixieren und so dauerhaft weiterfahren. Oder wenn du die Option offenhalten möchtest die Höhe wieder zu verstellen an stelle des Klebers den stärksten Haarfestiger nehmen. Das nachgeschnittene restgewinde kannst du im ersten Fall dazu verwenden die Stütze beim einkleben zu fixieren. Im zweiten Fall müsstest du einfach ausprobieren wie lange der Haarfestiger hält und regelmäßig Nachtkleben.
die Hülse aufzubohren Fände ich wegen der Hitzeentwicklung beim bohren zu riskant. Dann löst sich bestenfalls die Hülse im Rahmen. Ich hab das mal bei einem titanrahmen gemacht der das ohne weiteres vertragen hat. Bei einem karbonrahmen würde ich das nicht machen. Außerdem ist dann die Frage ob du eine passende Hülse findest und sie fest genug im Rahmen fixieren kannst.

Geändert von bergflohtri (19.08.2017 um 21:54 Uhr).
bergflohtri ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 22:02   #6
Shangri-La
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Benutzerbild von Shangri-La
 
Registriert seit: 18.04.2009
Ort: Back in Town ;-)
Beiträge: 1.494
Es gibt Helicoils die eingeklebt werden können. Da wird das Gewinde abgeschnitten () d so eine "Stahlfeder" eingedreht und festgeklebt.
Shangri-La ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 22:10   #7
tandem65
Szenekenner
 
Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.214
Zitat:
Zitat von uruman Beitrag anzeigen
Was genau kaputt ist, ist das Gewinde von der Aluhülse, die in Rahmen eingeklebt oder einlaminiert ist.
Die Sattelstütze wird durch einen Keil mittels einer M6 Schraube befestigst.
Sattelstütze und Rahmen sind aus Carbon und unversehrt.

Zur Verdeutlichung hier ein Bild von einem ähnlichen System:

https://fotos.mtb-news.de/p/1671215
bei den Systemen in dieser Art die ich kenne ist das Gewinde nicht in den Rahmen eingeklebt.
Das verkeilt sich lediglich durch das Klemmen mit dem Oberteil. Dementsprechend sollte das eigentlich auch rausgehen wenn die Sattelstütze draussen ist.
Dann sollte es das auch beim Hersteller als Ersatzteil geben. Ansonsten lässt sich da auch ein Helicoil einsetzen egal ob das Teil draussen ist oder noch drin steckt.

Edith meint: Shangri-La war schneller mit dem Helicoil.
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tandem65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 23:23   #8
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.673
Zitat:
Zitat von tandem65 Beitrag anzeigen
Das verkeilt sich lediglich durch das Klemmen mit dem Oberteil. Dementsprechend sollte das eigentlich auch rausgehen wenn die Sattelstütze draussen ist.

Sehe ich auch so.

Zu Helicoil: wenns wirklich Helicoil ist, bitte nicht einkleben. Wie Shangri La das schon schrieb: es ist ne (Vierkant-)Drahtspirale.
Loctite und ähnliche Gewindekleber binden ab, wenn keine Luft mehr drankommt.
Das ist hier aber nicht der Fall aufgrund der Spiralform.
Nu kommt also erstens der Gewindekleber auch ans Innengewinde (also in dem Fall die Klemmschraube) und wird zweitens auch erst dann fest, wenn eben die Klemmschraube eingedreht wird.
Dazu kommt, dass Helicoil (ich red hier immer vom Original) nicht für Brauchgewinde konzipiert ist. Das kann man nehmen, wenn nach der Gewindereparatur ne Schraube reinkommt und dann _irgendwann_ wieder raus, aber nicht, wenn man n paar Mal im Jahr die Sattelstütze rausmacht oder verstellt.
Also, nehmen kann mans schon, es gibt aber bessere Gewindereparaturkits für diesen Zweck.

Wahrscheinlich ist die Diskussion aber eh müssig, weils das Teil fürn Appel undn Ei beim Rahmenhersteller als Ersatzteil gibt.
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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