Habe jetzt die Radstrecken studiert. Mallorca scheint nicht so schwer, 1427 hm und hat eigentlich nur eine grosse Steigung auf 600m nach 120 km. Weymouth hat 1976 hm und das Profil sieht so aus wie Wales. Immer auf und ab, schwer.
Also Mallorca scheint für mich besser (bin eher auf dem Flachen und bergab gut).
Als Vorteil für Weymouth schätze ich (aber das ist nur so ein Gefühl), dass generell das Teilnehmerfeld nicht so stark sein wird wie in Mallorca, was die Hawaiichancen erhöhen würde. Aber wenn ich einfach davon ausgehe, dass ich mich eh wieder nicht qualifiziere ist das auch wieder Wurst.
Ein kleiner Mallorcavorteil ist, dass ich 2 Wochen länger zum Trainieren hätte. Wenn ich in Juli regeneriere und nur nach Lust und Laune trainiere, hätte ich vor Weymouth ab 01.08 nur 6 Wochen, das ist etwas knapp. Vor Mallorca wären es 8.
Und natürlich hat Mallorca Urlaubsflair, das Scheisswetter hier in München geht mir gehörig am Wecker und Weymouth könnte von daher natürlich auch hoffnungslos werden.
Eine andere Möglichkeit wäre einfach zu warten bis einer von beiden ausgebucht ist ...
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
das dachte ich beim Lesen auch.
Kann man machen, aber man muss halt wissen: Die Zeit ist nicht viel wert, denn es ist kaum möglich, sauber zu fahren, andernfalls ist man bemüht, sich andauernd zurückfallen zu lassen. Oder aber es ist einem egal, man macht halb oder ganz mit, weil es sowieso alle machen und konzentriert sich darauf, die Quali zu holen.
Ich glaube, auf Malle ist Ego und Ellenbogen gefragt
das dachte ich beim Lesen auch.
Kann man machen, aber man muss halt wissen: Die Zeit ist nicht viel wert, denn es ist kaum möglich, sauber zu fahren, andernfalls ist man bemüht, sich andauernd zurückfallen zu lassen. Oder aber es ist einem egal, man macht halb oder ganz mit, weil es sowieso alle machen und konzentriert sich darauf, die Quali zu holen.
Ich glaube, auf Malle ist Ego und Ellenbogen gefragt
Diese Windschattenproblematik hatte ich mich auch schon überlegt. Die wird in Weymouth vielleicht nicht so dasein.
In Klagenfurt ist mir Sonntag eine Person (es waren aber bestimmt mehrere) aufgefallen, die mich immer wieder überholt hat, aber wenn ich überholte war ich immer alleine, und wenn die Person mich überholte war sie immer schön in 3. oder 4. Position in der Gruppe. Mit höchstens 1 Meter Abstand. Und das war zeitweise eine riesige Gruppe. Die Karis fuhren verzweifelt daneben. Die müssen sich oft wie ein Raubfisch fühlen, der die einzelnen Fische im Fischschwarm nicht greifen können.
Ich glaube trotzdem dass wenn man will man einigermassen ehrlich fahren kann. Wird auch in Mallorca gehen. Man weiss dann aber, dass man gegenüber gewisse Konkurrenz 20' verliert.
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
In Klagenfurt ist mir Sonntag eine Person (es waren aber bestimmt mehrere) aufgefallen, die mich immer wieder überholt hat, aber wenn ich überholte war ich immer alleine, und wenn die Person mich überholte war sie immer schön in 3. oder 4. Position in der Gruppe. Mit höchstens 1 Meter Abstand. Und das war zeitweise eine riesige Gruppe.
Das sind dann bestimmt die Leute, die hinterher rumschreien es sei nicht möglich gewesen fair zu fahren, weil so viel los war auf der Strecke. Find das immer faszinierend wenn man sowas hört und sich dann fragt ob die Leute eigentlich im gleichen Wettkampf unterwegs waren... Da ist die Wahrnehmung wohl ziemlich unterschiedlich.
Das sind dann bestimmt die Leute, die hinterher rumschreien es sei nicht möglich gewesen fair zu fahren, weil so viel los war auf der Strecke. Find das immer faszinierend wenn man sowas hört und sich dann fragt ob die Leute eigentlich im gleichen Wettkampf unterwegs waren... Da ist die Wahrnehmung wohl ziemlich unterschiedlich.
Der/Die war dann Erste in der AK und hat ihr/sein Slot abgeholt.
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