TriSG … es muss vorwärts gehen

[TriSG]

Zitat von jannjazz

Glückwunsch auch von mir. Nimmste nun endlich raus? Für eine Topradzeit ist es wichtig, dass Du gaaanz lange in Aeroposition drücken kannst.

Ich hab ja vorher schon viel rausgenommen. Diese Woche etwas Belastung noch wie oben geschrieben. Evtl heute anstatt des plans Ruhe.
Sonst wie geschrieben bis Freitag noch und dann Entlastung.
Drucken kann ich denke ich 180 in aero. Hat I'm Training ja auch funktioniert.

[jannjazz]

Wer in HH am Deich 180 in Aero drücken kann, wird der ganz große Gewinner der Deichstrecke. Besonders gegen den Wind, schön klein usw., das bringt´s.

[sabine-g]

Zitat von TriSG

Unverschämte Weise trainiert er scheinbar fast nur noch am We.

so wie die meisten halt, die übers Training reden an der Startlinie

Zitat von TriSG

Danke für deine Einschätzung.
Ich habe schonmal 25er gehabt, aber ich meine die hätten hinten nicht drauf gepasst.
Also fahre ich vorne so wie hinten 23er.
Da ich heute erst die Lieferung bekomme mit neuen Reifen, dachte ich mir macht es noch mehr als die 1-2W aus, weil die SII meines Wissens nach ja erst einige km gut eingefahren werden müssen um den gewünschten roll Widerstand zu erreichen und beim TT ist der direkt gut?
Vielleicht gehe ich auch doch noch auf Nummer sicher und hau komplett den SII drauf und verzichte zu gunsten der Sicherheit auf die paar W.

Nja ein zwei Ausfahrten könnteste den SII ja noch anfahren. Habs auch so im Kopf wie du. Beim Hinterrad ist natürlich die Maßgabe, dass der Rahmen das auch mitmacht.

Bei mir ist hinten mit 25mm auch sehr wenig Luft zum Bremskörper. Wenn da noch ein Blütenblatt anpappt fängts sofort an zu schleifen und macht mich verrückt beim Fahren. Die einzelnen Faktoren muss dann jeder für sich selbst abwägen.

Glückwunsch zum Rennen

[TriSG]

Zitat von gaehnforscher

Nja ein zwei Ausfahrten könnteste den SII ja noch anfahren. Habs auch so im Kopf wie du. Beim Hinterrad ist natürlich die Maßgabe, dass der Rahmen das auch mitmacht.

Bei mir ist hinten mit 25mm auch sehr wenig Luft zum Bremskörper. Wenn da noch ein Blütenblatt anpappt fängts sofort an zu schleifen und macht mich verrückt beim Fahren. Die einzelnen Faktoren muss dann jeder für sich selbst abwägen.

Glückwunsch zum Rennen

Danke dir.

Ich habe mich jetzt entschieden.
Was sollen diese 1,2 Watt wenn ich mit schiss auf die radstrecke gehe.
Das letzte Mal mit Risiko ging in Wales in die Hose, also vorne und hinten bleibe ich bei frischen 23er SII.

Nachdem mir der Mechaniker des Vertrauens gestern für diese Woche die kalte Schulter gezeigt hat, es sei denn ich würde mein Rad jetzt noch für mindestens 3 Tage abgeben habe ich mich gestern selbst dran gegeben.
Das erste Mal in meinem Leben habe ich die Kassette auseinandergenommen, komplett gesäubert und wieder drauf gesetzt. Kette gewechselt habe ich ja schon al und Hinterrad den Reifen wechseln konnte ich auch schon.

Jetzt fehlt nur noch dass ich die Bremsen etwas nachzustellen schaffe.
Zur Not hoffe ich auf den Bike Service in Hamburg. (funktionieren noch, aber viel Spiel bis zum Lenker ist nicht mehr. Belag dürfte aber noch ausreichend sein.)

Gestern dann in etwa 90 min Rad mit Gesamt 45 min @240 W.
Tempo ist egal weil verhältnismäßig hügelig, hatte ich aber Bock drauf. 52 km waren es Gesamt.

Heute kommt dann nochmal die geplante Koppeleinheit. Beine sind nur leicht von. Sonntag zu merken also sollte das gut gehen.

[TriSG]

Puhh... das war nochmal hart, aber jetzt ist schluss.
Gestern die geplante Koppeleinheit.
Gesamt
Rad:3:30 @37,2 km/h bei NP 217 W mit leider relativ viel Stop and go
War am Ende recht zäh, die ersten 2 h war ich noch bei 235 W NP dann wurde es weniger flüssig zu fahren und die Beine doch schwer von Sonntag
Lauf:Beine eigtl gut aber dieses Mal durchgehend seitenstiche.
War nachher dann nur 87 min bei 4:47.
Gelernt habe ich: langsam loslaufen bringt gar nichts
Wahrscheinlich habe ich auch zuviel zuhause getrunken vorm loslaufen.

Heute dann anstatt morgen den 2h Lauf. 20 km in etwa bei 4:32 danach rausgenommen/wäre eh nicht mehr viel gegangen
Am Ende standen 25,3km @4:43 auf der Uhr.

Gestern war ich wesentlich platter als heute nach dem Lauf.
Ich bin jetzt froh, dass ich jetzt runterfahren kann und hoffe auf eine gute Superkompensation.

Für den Kopf waren die Einheiten jetzt nicht hervorragend aber auch nicht schlecht wenn man beachtet das so eine Kurzdistanz doch etwas in den Beinen steckt.

[TriSG]

So, jetzt ist es fast so weit.
Der längste Tag des Jahres ist noch 2 Mal schlafen entfernt.

Ehrlich gesagt ist die Vorfreude gerade aber wirklich getrübt.
Es gibt keinen richtigen ironman, auch wenn ich denke dass es sogar noch härter werden wird mit den 6 Zusatzlaufkilometern.
Trotzdem:
Ich habe mich die letzten Tage doch auf den Versuch der sub 9 eingeschworen.
Nicht falsch verstehen:Die Entscheidung ist richtig, aber trotzdem blöd.

Ich freue mich gerade echt nicht mehr so dolle. Ich hoffe das schlägt ganz schnell wieder um. Ich habe eigentlich richtig Bock einen rauszuhauen.

Aber welches Ziel soll ich mir jetzt setzen?
Den ersten Lauf werde ich wohl sehr verhalten angehen.
Mal sehen. Ich bin jetzt auf der Suche nach Good Vibes.

[Running-Gag]

Ganz ehrlich? Ich habe gedacht dass du dich freust weil du beim duathlon bestimmt bessere Chancen hast vorne zu landen als beim tri mit deinen Lauf und radzeiten... Vll kommt das auch erst nach dem Rennen aber ich fand duathlon auch cooler als ich vorher dachte... Das wird schon ��