Ist für mich neben dem Dimond eines der wenigen Bikes, die es aktuell tatsächlich gibt und die auch eine Zukunft haben können, weil da jemand mit Know How und auch betriebswirtschaftlichem Verständnis hinter steht.
Der XXXPRO Rahmen ist gerade erst aus der Proto-Phase raus und die ersten Rahmen können so langsam geordert werden.
Den ganzen Hickhack um diesen Rahmen inkl. Insolvenzen und geklautem Knowhow etc kennst Du aber oder?
Das Ding würde ich erst kaufen, wenn die ersten 250 Stück 2 Jahre lang nachweislich problemfrei unterwegs sind...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich bin nicht so n'Fan von "Nischenherstellern" die kaum ein Händlernetz und einen vertrauenswürdigen Aftersales haben.
Canyon geht ja noch, aber schon Falcon hat für mich eher ein "kommt man nicht richtig ran"-Style.
Die Rahmen gefallen mir sehr, und ich würde sowas für mich auch ordern. Wenn es sowas aber nur von XXXPro (was sich eher nach Porno als nach Radmanufaktur anhört), Falcon oder Dimond gibt, ist da für mich kein ernsthafter Kaufgedanke vorhanden.
Dann wäre etwas in dieser Richtung von einem renomierten Hersteller der auch in meiner (un)mittelbaren Umgebung einen Händler hat zu dem ich gehen kann schon deutlich interessanter. Ein P6 (schade nur Fake) würde ich mir ernsthaft anschauen gehen.
Canyon geht ja noch, aber schon Falco hat für mich eher ein "kommt man nicht richtig ran"-Style.
Nachdem Falco anscheinend insolvent ist, brauchst Du darüber nicht mehr nachdenken...
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Nachdem Falco anscheinend insolvent ist, brauchst Du darüber nicht mehr nachdenken...
Das unterstützt meine Meinung dazu noch...
Kaufst du einen Rahmen und bei Qualitätsproblemen nach fünf Monaten heisst es der Hersteller sei insolvent. Besten Dank.
Das passiert einem bei Cervelo, Scott, BMC, Canyon, Specialized, so on eher weniger...
Ist halt die Schere die sich kaum schliessen lässt. Non-UCI bringen zu wenig Geld, UCI zu wenig "Spannendes". Die Grossen leisten sich kaum Non-UCI, und die kleinen die den Weg gehen wollen gehen genau deswegen hops.
Bin übermorgen auf der Eurobike. Bin mal auf den Auflauf am Cervelo-Booth oder ggfs. bei Cannondale gespannt. Von denen weiß ich, dass sie ein völlig neues TriBike planen. Bringe aktuelle Fotos mit, wenn es möglich ist.
Das passiert einem bei Cervelo, Scott, BMC, Canyon, Specialized, so on eher weniger...
Da würde ich mich eher nicht drauf verlassen...
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
